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      印度陸軍收到斯瓦蒂M(fèi)K2山地反炮兵雷達(dá),計(jì)劃部署在喜馬拉雅山脈

       東秋元圖書館 2023-08-17 發(fā)布于河北

      據(jù)簡(jiǎn)式防務(wù)網(wǎng)站2023年8月11日?qǐng)?bào)道,根據(jù)2021年12月授予國(guó)有巴拉特電子有限公司BEL的合同,印度陸軍宣布接收6輛斯瓦蒂M(fèi)K2(Swathi Mark II)山地型反炮兵雷達(dá)服役,陸軍副參謀長(zhǎng)(CD&S)中將JB Chaudhari在阿格拉為斯瓦蒂M(fèi)K2掛旗,以增強(qiáng)山區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視能力。BEL發(fā)言人于8月9日宣稱該公司于2021年12月收到了6輛雷達(dá)的訂單,成本40億盧比,所有訂單均于2023年3月交付,BEL預(yù)計(jì)印度陸軍將下達(dá)更多斯瓦蒂M(fèi)K2訂單。

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      斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)由國(guó)防研究與發(fā)展組織(DRDO)電子設(shè)備和雷達(dá)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(LRDE)和班加羅爾的巴拉特電子有限公司(BEL)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),是一種移動(dòng)3D電掃相控陣?yán)走_(dá),可以定位敵方部隊(duì)的火炮、迫擊炮和火箭發(fā)射器,并通過(guò)反炮兵火力將其摧毀。WLR則是輕型緊湊型武器定位雷達(dá)的縮寫,專為山區(qū)和高海拔地區(qū)的操作而設(shè)計(jì),是印度陸軍已經(jīng)使用的斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)的升級(jí)版本。BEL官員證實(shí),陸軍已部署30輛早期型號(hào),并在邊境高原范圍內(nèi)展示了其性能。因此陸軍要求采用更輕、更緊湊的版本,以便在機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性至關(guān)重要的山區(qū)部署。有趣的是該雷達(dá)是阿卡什地對(duì)空導(dǎo)彈上使用的火控雷達(dá)系統(tǒng)的衍生產(chǎn)品。在測(cè)試導(dǎo)彈時(shí),工程師觀察到阿卡什的FCR拉金德拉雷達(dá)也可以跟蹤附近射程內(nèi)發(fā)射的炮彈,因此在開(kāi)發(fā)斯瓦蒂時(shí)使用了相同的設(shè)計(jì)。

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      斯瓦蒂MK2的性能與斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)類似,因此我們可以以斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)的性能管窺一二。斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)采用印度BEML經(jīng)許可制造的Tatra 8×8卡車底盤,應(yīng)該是BEML-TATRA T815 27ET96 28 300 8x8.1R/50T,安裝有風(fēng)冷402馬力T3B-928-70渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2x10速變速箱配合,具有擺動(dòng)半軸,可實(shí)現(xiàn)更好的越野機(jī)動(dòng)性。它在駕駛員位置配備了中央輪胎充氣系統(tǒng),可以在移動(dòng)中操作,有效載荷為11.75噸,最高車速86千米/小時(shí),具有全天候、高機(jī)動(dòng)性和快速反應(yīng)能力。

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      斯瓦蒂反炮兵雷達(dá)系統(tǒng)采用兩輛車配置,主傳感器、處理器、顯示器和控制單元位于一輛車上,還有一輛單獨(dú)的動(dòng)力車為雷達(dá)提供動(dòng)力。雷達(dá)數(shù)據(jù)還可以遠(yuǎn)程顯示。雷達(dá)車底盤后部安裝有可收放的雷達(dá)陣面。斯瓦蒂采用C波段(5.4至5.85GHz)無(wú)源電子掃描相控陣?yán)走_(dá),使用雙相脈沖調(diào)制(巴克碼)的相干電子掃描相控陣?yán)走_(dá),多相調(diào)制是可選的(弗蘭克碼)。發(fā)射機(jī)使用行波管(TWT)作為功率放大器。該雷達(dá)探測(cè)范圍50千米,探測(cè)高度4877米,高程覆蓋0到60°,陣面不動(dòng)可以電子掃描+/-45°方位角范圍內(nèi)的來(lái)襲火箭、火炮和迫擊炮火力。雷達(dá)天線可在30秒內(nèi)旋轉(zhuǎn)+/-135°方位角,能夠快速改變其掃描扇區(qū),并提供360°掃描能力。目標(biāo)探測(cè)概率90%,最高同時(shí)跟蹤目標(biāo)7個(gè),操作溫度-30°C至+55°C,貯存溫度-40°C到+70°C,可適應(yīng)40°C95%濕度。電磁兼容符合MILSTD461E標(biāo)準(zhǔn)。雷達(dá)可以跟蹤所有方位角發(fā)射的炮彈,具有自適應(yīng)雷達(dá)資源調(diào)度功能,通過(guò) CFAR(恒定誤報(bào)率)設(shè)置接收信號(hào)的強(qiáng)弱閾值,從而降低誤報(bào)的風(fēng)險(xiǎn),提高效率和可靠性,在停車后30分鐘開(kāi)始工作。

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      據(jù)DRDO稱,該雷達(dá)采用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù),雷達(dá)陣列和算法的穩(wěn)健設(shè)計(jì)使得WLR即使在電子戰(zhàn)場(chǎng)景與存在地面、天氣雜波和其他形式干擾的情況下也能夠檢測(cè)和跟蹤彈丸。81毫米或更大口徑迫擊炮彈的探測(cè)距離可達(dá)4至20千米,105毫米或155毫米大口徑炮彈的探測(cè)距離可達(dá)6-30千米,非制導(dǎo)火箭彈的探測(cè)距離可達(dá)6-40千米,2分鐘內(nèi)解析目標(biāo)。即使在高密度火災(zāi)環(huán)境、嚴(yán)重雜波和干擾(干擾)條件下也能有效運(yùn)行。

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      該雷達(dá)旨在探測(cè)和跟蹤戰(zhàn)場(chǎng)空間地平線上來(lái)襲的橫截面較小的炮彈、迫擊炮和火箭,并同時(shí)能夠處理多個(gè)陣地的武器同時(shí)開(kāi)火的情況,定位其位置并發(fā)給反炮兵火力,它還可以跟蹤和觀察友軍火炮的射擊落點(diǎn),并為反炮兵火力提供火力修正。在檢測(cè)到敵方來(lái)襲炮彈時(shí),雷達(dá)會(huì)自動(dòng)獲取威脅并對(duì)其進(jìn)行分類,并在繼續(xù)搜索新目標(biāo)的同時(shí)啟動(dòng)跟蹤序列。軌跡計(jì)算算法使用環(huán)境因素以及軌跡和軌跡數(shù)據(jù)來(lái)估計(jì)發(fā)射點(diǎn)和命中點(diǎn)以達(dá)到所需的精度。定位信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在堅(jiān)固耐用的PC上的高分辨率多模式彩色顯示屏上,并可以疊加在3D數(shù)字地圖上,可存儲(chǔ)100千米×100千米大小的數(shù)字地圖,以便隨時(shí)顯示??呻S時(shí)存儲(chǔ)和跟蹤多達(dá)99個(gè)武器位置,并可傳輸至指揮中心。

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      斯瓦蒂雷達(dá)的8X8底盤在高原山地環(huán)境中部署很不方便,因此印度陸軍要求研制了新型斯瓦蒂M(fèi)K2雷達(dá),換用了BEML制造的6×6卡車底盤,其雷達(dá)陣面采用固定式設(shè)計(jì),具有90度視角性能也有提升,因此能夠在高海拔和崎嶇的山區(qū)有效作戰(zhàn),據(jù)報(bào)道,印度陸軍對(duì)斯瓦蒂MK2雷達(dá)迄今為止在冬季進(jìn)行的山地試驗(yàn)中的表現(xiàn)非常滿意。2020 年,印度贏得了一項(xiàng)價(jià)值4000萬(wàn)美元的交易,向亞美尼亞提供四臺(tái)印度制造的Swathi武器定位雷達(dá),后來(lái)就有消息說(shuō)其在2020年9月的納卡戰(zhàn)爭(zhēng)中不能準(zhǔn)確偵測(cè)敵方炮彈來(lái)向,計(jì)算出的預(yù)計(jì)軌道誤差很大。但其實(shí)這4臺(tái)反炮兵雷達(dá)一直到2021年1月22日才由安-124-100運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送到亞美尼亞,根本沒(méi)趕上戰(zhàn)爭(zhēng)。

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      印度媒體宣稱斯瓦蒂MK2雷達(dá)的落成是印度國(guó)防部門的一個(gè)重要里程碑,展示了印度在開(kāi)發(fā)尖端國(guó)防裝備方面的技術(shù)實(shí)力和印度自主的能力,減少對(duì)外國(guó)國(guó)防進(jìn)口的依賴并加強(qiáng)其本土國(guó)防能力,將為印度軍隊(duì)提供戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)其態(tài)勢(shì)感知和響應(yīng)能力。因此印度人想要將其部署在喜馬拉雅山脈的邊境沿線實(shí)際控制線附近,以此強(qiáng)化控制。我們要對(duì)此高度警惕。

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      2022年邊境部署的斯瓦蒂雷達(dá)

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