“楊樹浦港”，并非是一個港口，而是一條河，在楊浦區(qū)西南部。北接走馬塘，南入黃浦江，河長4500米，河寬16米，因為有一段跟蘭州路平行，所以也叫“蘭州河”。蘭州河曾經(jīng)是卸糞裝船的碼頭。那時每日環(huán)衛(wèi)車輛駛到弄堂或者臨街的糞池邊，環(huán)衛(wèi)工人打開抽糞車抽吸裝置，抽吸糞池內(nèi)的污物，等到整個操作流程完畢，糞車開向所指定的水運碼頭。

蘭州河的河岸收糞船每日會接待裝有運往農(nóng)村的糞車，曾是蘭州河的一道風(fēng)景線。當(dāng)糞車上的糞管伸向停泊岸邊的糞船，周圍可謂臭氣熏天。不過，也沒啥可以大驚小怪的，居民馬桶里的糞便到船民的糞船上，需要時間，滯留會加劇發(fā)酵和產(chǎn)生惡臭。除此之外，河面上漂浮各種各樣的垃圾，比如，泡沫紙、塑料袋等等，時間長了也會散發(fā)出一股臭味。

蘭州河一側(cè)有一座小木橋，據(jù)說是民國時候所建的。當(dāng)時蘇北安徽一帶的百姓連年遭災(zāi)難，離鄉(xiāng)背井，撐著一條破船，拖家?guī)Э谔与y于此，拾荒、扛包、拉人力車，為了求生存，只要保證全家人餓不死就行。用幾片毛竹搭成的“滾地龍”或者是一條破船底朝天，在這片空荒地里算是安了“家”。屬于上?！跋轮唤恰钡臈顦淦致飞系膼喊?，搞出來的花樣經(jīng)不比“上只角”的少，過小木橋要收費，拾荒或者拉車掙來的現(xiàn)錢要抽成，逢年過節(jié)，惡霸會挨家挨戶上門來打秋風(fēng)。

1937年日本侵略軍開進上海之前，這一帶也出現(xiàn)了“打棚”?！按蚺铩迸f稱是末等賣淫的地方。為了養(yǎng)家糊口，逼良為娼。嫖客是一些小商小販，也有些雜七雜八外來的，不管是嫖客還是賣淫女，事成之后都要向惡霸交上“保護費”。新中國成立之后1951年，上海市人民政府將城市的污垢徹底地洗滌一清，也將娼妓一并收容，并施以教育和改造，讓她們盡早獲得新生。

“滾地龍”不見了，取代的是紡織廠、毛紡廠拔地而起，貧苦人當(dāng)家作了主人，蘭州河一邊的小木橋也重新煥發(fā)了生機。布店、糧油店、南貨店、大餅油條鋪、理發(fā)店、煤球店等等私營商鋪都改為國營代銷店。從五十年代始一直延續(xù)到九十年代，所有生活物質(zhì)城鎮(zhèn)居民都要憑票和憑購糧證，然后到指定的店排隊購買。蘭州河的小木橋上往來的居民，不經(jīng)意間漸漸多了起來，他們雖操一口家鄉(xiāng)的方言，但還是能聽懂上海閑話，有時能被上海閑話“俘虜”過去，但吐出的字音聽起來卻是那樣的別扭，不過，一家人碰到一起，照樣目無周邊人的眼光，操著他們家鄉(xiāng)話。大概到了新世紀2000年，小木橋改造重建成了鋼筋水泥橋，也叫“廣州路橋”，加固了河堤，居民不僅出行更加方便了，身心安全多了一重保障，只不過，老家的方言根深蒂固在腦里，一吐出來就是這種口音與腔調(diào)。

盡管如此，上世紀八九十年代，蘭州河依然是一條名副其實的臭河浜，在它周圍除了棚戶區(qū)密集地，而且還是工廠區(qū)，生活垃圾和工廠的廢水使這條河不堪重負。?？堪哆呥\糞船上的船民為了討生活，把蘭州河當(dāng)作他們勞作的驛站。一百英尺左右長、船舷高度幾米到十幾米不等的船，即是船民吃飯的工具，也是遮風(fēng)擋雨的家了。船身分幾個檔子裝糞，木板一蓋住，上面可以堆放做飯用的柴禾和當(dāng)爐子用的破缸甏。留下幾個檔子做船艙，船艙成了起居室。幾平米的起居室里應(yīng)有盡有，放置油瓶醬油瓶鹽缽頭糖罐頭碗筷等的櫥、放被褥的柜子在睡鋪的一端，睡鋪的另一端放置一家老小裝四季衣服的柜子，看得出船民安排生活也是井然有序的。

運糞船民的祖籍大都在蘇北，早在上世紀二十年代初運糞船民被叫做“糞夫”。那些搖擼、撐篙、拉纖的“糞夫”，跟著船幫主后面來上海爭一份養(yǎng)家糊口的錢。他們雖然不識字，但有把握船舵、辨別風(fēng)向的能力，除此之外，維修的技術(shù)活也拿得起。那時候，空糞船到上海碼頭?？亢螅糁S桶走街穿巷。據(jù)說那個時候上海就出現(xiàn)了“糞霸”，“糞霸”也就是走街穿巷挑糞的“糞夫”與市民的中間人。到了三十年代初，上海各區(qū)“糞霸”之間出現(xiàn)對峙局面，而那些船幫主之間也在爭奪其中的利益。都說鷸蚌相爭漁翁得利，但是那些挑糞搖櫓的“糞夫”到頭來連糊口都成問題。解放后，當(dāng)年跟著船幫主的“糞夫”被改稱為“船民”，隨后，政府成立了清潔總隊垃圾駁運隊，船民成為全民所有制或集體所有制的員工，負責(zé)糞便水上運輸。

習(xí)慣漂泊的船民，大都希望自己的孩子不要像他們一樣漂泊，卻仍然不希望自己的孩子離開他們的視線。那個年代是多子女的年代，一家五六個孩子不算稀奇，大姐已到了談情說愛的年齡，最小的弟弟還穿著開襠褲要奶吃也不算稀奇。一條船緊挨一條船，月黑燈火，他們能看清哪條船是戀人的船，柴禾燒火，你家熬出一碗鮮美濃味的魚湯，他家做一碗紅燒獅子頭，一起分享忙忙碌碌之后的晚餐。按他們的話來說，肥水不外流。

接過父母的衣缽自然不在少數(shù)，不管是集體所有制還是全民所有制，只要上岸有房子結(jié)婚就可以，男大當(dāng)婚女大當(dāng)嫁，不就是為了傳宗接代嗎？事實上，有些上岸的船民把舊陋習(xí)帶到了新的生活中，于是，造成了兩代人甚至三代之間的矛盾糾葛。當(dāng)然也有心不甘的年輕一代，憑什么？為何不能擺脫這種陋習(xí)，讓自己變得美麗呢？為何不能有自己獨立思考的空間呢？為何不能讓自己有質(zhì)的飛躍、有夢的飛翔呢？

一晃，又走過一代人的歲月。有次，我從18號地鐵線丹陽路3號口出來，去東方漁人碼頭，然后順便穿過福寧路，來到蘭州路，發(fā)現(xiàn)整個一條河道面貌發(fā)生了很大的變化。如果以廣州路橋為界線，“楊樹浦港”蘭州路一側(cè)綠化、廊架、親水平臺以及護墻等，成為河岸居民練身散步的地方，而另一側(cè)卻還處在被納入整治實事項目中。沿著河岸圍起了一堵墻，施工隊一家老小在原來草平房里臨時安了家，一眼望去，依稀還能看到當(dāng)年的模樣，鍋碗瓢盆、買汰燒、張家的長李家的短……只不過，這里運糞的船只徹底消失了。

比起位于黃浦江、楊樹浦港的兩港交匯處東方漁人碼頭這條大馬路，楊樹浦港蘭州路，總讓人有一種說不出來的感覺和滋味，是僻靜冷落呢，還是純粹小馬路的緣故呢？其實，小馬路有小馬路的優(yōu)點，有利于慢行系統(tǒng)發(fā)展。都說給自己生活小空間，才有利于擴大自己意識空間。

縱然時光一如既往地向前走，新的故事是會層出不窮的。