8月29日10時(shí)

G55302次高鐵列車(chē)

從廣州新塘站緩緩開(kāi)出

一路向東，50分鐘后到達(dá)汕尾站

這是新建廣州至汕尾高鐵

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣汕高鐵）

開(kāi)出的首趟試運(yùn)行列車(chē)

標(biāo)志著廣汕高鐵

進(jìn)入列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)階段

全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路線，是廣東省重點(diǎn)工程。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣州至汕尾的高鐵列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)以?xún)?nèi)。

試運(yùn)行期間，動(dòng)車(chē)組列車(chē)將空載運(yùn)行，對(duì)線路各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測(cè)試、評(píng)價(jià)，并對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖技術(shù)參數(shù)、運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員實(shí)作、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn)，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)和安全保障。

廣汕高鐵自今年7月10日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司先后組織檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組、單列動(dòng)車(chē)組上線，以不同速度等級(jí)，分階段進(jìn)行往返檢測(cè)試驗(yàn)和全線拉通試驗(yàn)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，廣州至汕尾區(qū)間共開(kāi)行各類(lèi)試驗(yàn)列車(chē)1916列，檢測(cè)總里程達(dá)7.88萬(wàn)公里，綜合檢測(cè)列車(chē)試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里，為啟動(dòng)試運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。

廣汕高鐵的開(kāi)通，對(duì)助推粵東地區(qū)和革命老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，打造廣州、汕尾“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：方杰 呂翀 郭鑫 馬鑫 卓悅 趙海燕 葉楷 徐媛

編輯：周瓊

審校：李孝佺