2023年4月1日，上海——，中國科學(xué)家宣布成功研發(fā)了一種新型超級電容器，為電動汽車行業(yè)帶來了突破性變革。這種電容器在提高能量密度的同時，大幅降低了生產(chǎn)成本，為電動汽車的廣泛普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該項(xiàng)技術(shù)由上海交通大學(xué)的一個研究團(tuán)隊(duì)歷時五年研發(fā)而成。新型超級電容器采用石墨烯作為電極材料，并使用了一種新型的電解液，使得電容器的能量密度達(dá)到了現(xiàn)有超級電容器的兩倍，循環(huán)壽命提高了三倍。同時，由于生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，新型超級電容器的成本僅為現(xiàn)有產(chǎn)品的十分之一。

這項(xiàng)突破性的創(chuàng)新有望解決電動汽車行業(yè)面臨的兩大難題：續(xù)航里程和成本。目前，電動汽車的續(xù)航里程普遍不足，充電設(shè)施的建設(shè)也相對滯后，導(dǎo)致消費(fèi)者對電動汽車的熱情不高。此外，電動汽車的價格普遍較高，也讓很多潛在消費(fèi)者望而卻步。

研究人員表示，新型超級電容器不僅可以顯著提高電動汽車的續(xù)航里程，還可以大幅降低電池系統(tǒng)的成本。他們預(yù)計(jì)，在新型超級電容器的推動下，電動汽車的市場份額將在未來幾年內(nèi)迅速增長，為全球交通領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型做出巨大貢獻(xiàn)。

中國政府對這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新給予了高度評價，并表示將全力支持其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，新型超級電容器的出現(xiàn)將為電動汽車行業(yè)帶來一場深刻的變革，推動全球清潔能源交通的快速發(fā)展。