免責聲明：文中提到的個股或板塊，僅僅是案例所用，絕無推薦的意思，請勿據(jù)此操作。

很多人將23年的AI人工智能股票類比20至21年的新能源。

竊以為，這種類比不太適合。

第一，部分瞎炒的AI人工智能股票，今年上半年的最高點，可能是未來十年的最高點，類似2013年9月見到歷史最高價的中青寶走勢。

樂觀預計，AI人工智能相關(guān)股票的中期調(diào)整結(jié)束了。

AI類的股票，題材炒作浪上半年已經(jīng)結(jié)束，未來的業(yè)績浪不確定會不會有。不過，能夠確定將來有業(yè)績出來的就那么幾只股票，例如******。

上半年大部分胡亂炒作的AI股是不會有業(yè)績出來的。這些不會有業(yè)績出來的AI股，有可能已經(jīng)見到未來十年的最高價。

第二，21年上半年新能源的階段最大回撤幅度，整體上應(yīng)該小于今年AI人工智能股票的階段最大回撤幅度。我個人統(tǒng)計的部分數(shù)據(jù)如下：

根據(jù)上述數(shù)據(jù)，竊以為現(xiàn)在的AI股票，想要重復21年3月至4月的新能源股票后期走勢的可能性很小。

當然，23年9月22日的板塊指數(shù)漲得足夠猛，少數(shù)有業(yè)績支撐的AI人工智能股票，有可能已經(jīng)結(jié)束中期調(diào)整了。

樂觀預計，23年9月22日的AI人工智能方向的板塊，可能類似21年3月26日的新能源方向的板塊。

友情提醒，盡管大部分股票新能源股票在21年3月下旬已經(jīng)見到階段的最低點，但仍有少數(shù)股票（例如上機數(shù)控、天齊鋰業(yè)），到21年4月中下旬才見到那一輪調(diào)整的最低點，甚至還有少數(shù)股票（例如比亞迪、晶澳科技）到21年5月才見到那一輪調(diào)整的最低點。

如果類比一下，目前的AI人工智能股票，如果將來能出來業(yè)績的，或許大多數(shù)已經(jīng)見到階段的最低點，但仍可能會有少數(shù)股票在未來一段時間內(nèi)再創(chuàng)新低之后才會止跌重新上漲。

而且，更重要的事情是，悲觀的預計是，那些未來不可能出來業(yè)績的AI人工智能股票，未來可能是繼續(xù)不斷振蕩新低。

說了這么多，也不知道我是不是講清楚了我自己的臆測。

或者簡單地說，21年3月有批量的新能源股票在回踩120日線/250日線之后，后來是批量都再創(chuàng)新高。現(xiàn)在的AI人工智能股票，一些回踩120日線/250日線之后將來能夠再創(chuàng)新高的股票數(shù)量，可能會相當有限，而且部分股票還有可能再創(chuàng)近期新低。

21年3月26日之后的深證綜指在很長時間內(nèi)沒有新低、都是振蕩走高的走勢，這樣的指數(shù)環(huán)境也促成了當時的新能源方向股票的持續(xù)上漲。

當前的AI股票，想要走得長久一點，大概率需要指數(shù)的配合，如果指數(shù)不再新低，AI股票的持續(xù)性可能要強一點。

結(jié)論：重點關(guān)注可能有業(yè)績浪的AI股票，同時密切關(guān)注指數(shù)的走勢。