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      “第二地球”近在咫尺?23.8億像素真實(shí)畫面曝光:讓人大失所望

       James5291 2024-01-08 發(fā)布于北京

      火星是一顆與地球最近距離為5500萬公里、最遠(yuǎn)距離達(dá)到4億公里的類地行星,它也處于太陽(yáng)系的宜居地帶,被很多人稱為“第二地球”、“第二家園”??雌饋硭坪鹾苓b遠(yuǎn),探測(cè)器至少飛行半年時(shí)間才能抵達(dá),但是與那些遙遠(yuǎn)的系外行星相比,火星與地球的距離其實(shí)很近的,可以說是近在咫尺。

      在人類探索火星之前,很多人都認(rèn)為火星上面可能也存在一些類似地球這樣的生命,甚至可能存在所謂的火星文明。但是隨著人類探測(cè)器的到來,火星荒涼的景象就被展現(xiàn)在我們的眼前了,探測(cè)器傳回的畫面讓我們大失所望,火星毫無生機(jī),像一個(gè)死寂般的世界。

      現(xiàn)在在火星上面運(yùn)行的有一些是軌道探測(cè)器,有一些是在火星表面行駛的火星車,例如我們的天問一號(hào)軌道器、美國(guó)的毅力號(hào)火星車、好奇號(hào)火星車等。到現(xiàn)在,毅力號(hào)火星車已經(jīng)在火星上面運(yùn)行了1000個(gè)火星日了。

      毅力號(hào)火星車在2020年7月發(fā)射升空,經(jīng)過半年的飛行,在2021年2月成功登陸到火星的杰澤羅隕石坑。之所以選擇在這個(gè)隕石坑登陸,是因?yàn)榭茖W(xué)家認(rèn)為這個(gè)隕石坑在遠(yuǎn)古時(shí)代曾經(jīng)是一個(gè)充滿液態(tài)水的湖泊,這個(gè)湖泊寬35公里、最大深度可能達(dá)到30米。在這個(gè)湖泊里可能曾經(jīng)出現(xiàn)過生命,甚至現(xiàn)在可能都存在一些不為人知的生物??茖W(xué)家讓毅力號(hào)火星車登陸到這個(gè)隕石坑,就是希望能夠在這里找到火星生命的蛛絲馬跡。

      為了慶祝毅力號(hào)火星車在火星表面運(yùn)行了1000個(gè)火星日,NASA讓毅力號(hào)火星車調(diào)用其攝像頭360°俯瞰拍攝了著陸點(diǎn)杰澤羅隕石坑,并合成了毅力號(hào)火星車傳回的993張照片,形成一張了高達(dá)23.8億像素的全貌圖。

      對(duì)于人類來說,探測(cè)器探索火星已經(jīng)不是什么難事了,很多國(guó)家都已經(jīng)能夠發(fā)射探測(cè)器前往火星,但是到目前為止,我們?nèi)祟愇丛鴮?shí)現(xiàn)宇航員登陸火星,所以沒法親眼看到火星表面的景象。

      不過,從火星車傳回的這些高清的照片中,我們還是可以很直觀地看到火星表面真實(shí)的景象。在這張像素高達(dá)23.8億像素的全貌照片中,展現(xiàn)在我們眼前的是毅力號(hào)火星車,以及在火星車旁邊的火星真實(shí)景象。

      看到這樣的照片,可能有一些網(wǎng)友有一種熟悉的感覺,因?yàn)榛鹦堑木跋蠛偷厍虻囊恍┥衬?、荒漠看起來很相似?/p>

      在火星車旁邊有一些巖石已經(jīng)被火星塵埃覆蓋著,在不遠(yuǎn)處還有一堆石塊,而在遠(yuǎn)方則是一個(gè)個(gè)小山丘。這樣的景象看起來很荒涼,毫無生機(jī)。

      采集火星樣本

      毅力號(hào)火星車除了拍攝火星的照片、收集火星的數(shù)據(jù)外,還有很多重要的任務(wù)需要完成,例如毅力號(hào)火星車攜帶了43根特制試管,其中5根特制試管作為“參考物”,主要用來幫助研究人員排除推進(jìn)劑等來自地球的無機(jī)和有機(jī)物污染,另外38根特制試管則用來儲(chǔ)存火星的樣本。毅力號(hào)火星車需要在火星表面采集樣本,然后用這些特制的試管將樣本封存起來。

      毅力號(hào)火星車在登陸火星后沒多久就開始采集樣本,在2022年將這一個(gè)裝著樣本的試管放在著陸點(diǎn)附近的指定位置。這也標(biāo)志著人類在火星表面采集樣本的行動(dòng)邁出了歷史性的第一步。

      按照目前的計(jì)劃,NASA準(zhǔn)備在2026年發(fā)射一個(gè)樣本回收著陸器(SRL),這個(gè)樣本回收著陸器(SRL)將會(huì)登陸到毅力號(hào)火星車的附近。SRL著陸器包括一個(gè)固定不動(dòng)的著陸器、一個(gè)樣本回收車(SFR)和一個(gè)火星上升運(yùn)載火箭(MAV)。

      當(dāng)SRL成功登陸到毅力號(hào)火星車附近后,它就會(huì)釋放樣本回收車(SFR)去把毅力號(hào)火星車提前放置的那些裝著火星樣本的特制試管回收,然后將這些試管帶到著陸器,并將它們放置在籃球大小的軌道樣本容器中。

      這樣的任務(wù)難度非常大,因?yàn)樵诨鹦潜砻媸占@些試管耗時(shí)比較長(zhǎng),這意味著火星上升運(yùn)載火箭(MAV)需要在火星上面等待很長(zhǎng)時(shí)間,這個(gè)過程中它需要在極端的火星環(huán)境中生存下來。

      當(dāng)完成樣本的收集后,它還需要能夠成功在火星表面點(diǎn)火,從火星表面起飛進(jìn)入火星軌道。在進(jìn)入火星軌道后,火星上升運(yùn)載火箭(MAV)還需要將裝著樣本的試管移交給地球返回軌道器(ERO)。如果任務(wù)一切順利的話,這個(gè)地球返回軌道器(ERO)計(jì)劃在2031年將樣本帶回地球。

      如果樣本回收著陸器(SRL)和地球返回軌道器(ERO)沒法在2026年發(fā)射升空,那就需要再等26個(gè)月才有發(fā)射窗口,這意味著這些樣本返回地球的時(shí)間要推遲到2033年。

      從目前的情況來看,去火星取樣的難度非常大,這樣的任務(wù)暫時(shí)還只是出于概念階段,美國(guó)此前也沒有進(jìn)行過這樣的技術(shù)驗(yàn)證,所以NASA在2031年可能沒法帶回火星樣本。

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