一、擰緊工具及量程選型

· 動態(tài)扭矩及擰緊方式

· 分級表

· 節(jié)拍（配置擰緊工具數(shù)量，如左右件）

· 部位（是否同時擰緊）

· 擰緊精度

· 擰緊工具及量程選型（驅(qū)動頭、內(nèi)止外動）

· 工裝設(shè)計（固定工裝、螺栓防轉(zhuǎn)工裝）

· 設(shè)備能力指數(shù)Cmk

· 工序能力指數(shù)Cpk

二、動態(tài)扭矩監(jiān)控窗口開發(fā)

· 擰緊工具標定合格

· 分步擰緊

· 轉(zhuǎn)速設(shè)置（終擰緊轉(zhuǎn)速控制在20rpm以下）

· 監(jiān)控窗口設(shè)置

· 多螺栓同步擰緊等待設(shè)置

三、靜態(tài)扭矩范圍開發(fā)

· 扭矩法及扭矩轉(zhuǎn)角法擰緊開發(fā)靜態(tài)扭矩范圍

· 靜態(tài)扭矩范圍開發(fā)目的是進一步監(jiān)控擰緊質(zhì)量

· 涂膠螺栓不宜測復(fù)驗扭矩，可測量測試扭矩（如擰緊到動態(tài)扭矩80%，測試是否會轉(zhuǎn)動）

· 由于邊界條件（環(huán)境、使用的緊固系統(tǒng)和測試系統(tǒng)）隨工廠的不同而不同，因此不能將在某一個工廠

· 確定的測試參數(shù)用到另一個工廠，即使是相同類型的緊固情況

四、粘滑效應(yīng)

· 彈簧拉一個重物在水平面上前進的過程中，由于存在摩擦阻力，重物運動表現(xiàn)為粘 滯和滑動間斷往復(fù)發(fā)生，這就是粘滑現(xiàn)象

· 如果是一個剛性非常大的桿拉動這個重物就會一直運動下去，重物不會出現(xiàn)這種粘 滑現(xiàn)象

· 對于旋轉(zhuǎn)擰緊螺紋連接結(jié)構(gòu)，達克羅涂層螺栓在與電泳涂層等一些疏松的表面處理接觸，在擰緊過程往往會發(fā)生刺耳的尖叫聲，并且扭矩-轉(zhuǎn)角曲線出現(xiàn)波浪式跳動，我們把這種現(xiàn)象稱為粘滑。

· 粘滑對于扭矩法安裝會出現(xiàn)“假擰緊”現(xiàn)象，其扭矩達到目標扭矩，實際軸力預(yù)緊力卻比較低。

五、粘滑效應(yīng)產(chǎn)生機理

· 螺栓表面與被連接件發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，必須要克服摩擦副表面粗糙點的不平整，這就導(dǎo)致到摩擦力的波動

· 波動足夠劇烈時（較高速度，表面材料屬性，載荷等）就會產(chǎn)生持續(xù)的粘滑現(xiàn)象

六、粘滑效應(yīng)發(fā)生位置

· 螺栓頭與被連接件之間

· 螺栓與螺母或內(nèi)螺紋孔螺紋之間

· 螺栓頭與被連接件之間，涂層較軟，容易脫落，電泳零件等

· 螺栓與螺母或內(nèi)螺紋孔螺紋之間，高摩擦系數(shù)，螺栓桿徑比較大

七、粘滑效應(yīng)產(chǎn)生原因

· 剛度小擰緊軸直徑小

· 驅(qū)動桿的扭轉(zhuǎn)、適配器、速度、摩擦等因素引起的共振

· 高速擰緊

· 多步擰緊

· 高扭矩點重新啟動

· 各步驟間沒有扭矩保持或加速度太大

· 工具的齒輪比太高（工具馬達功率太小，靠齒輪組放大扭矩）

· 工具反作用力臂剛性不足

· 一般摩擦系數(shù) > 0.2的連接處

· 材料軟、油漆，容易出現(xiàn)涂層脫落情況

· 支撐面角度、法蘭面內(nèi)傾角 >0.5°

· 表面扭曲（不平整）

· 油漆（油漆附著力低，容易他脫落）

· 焊渣飛濺到表面

八、粘滑效應(yīng)危害

· 裝配過程不受控，擰緊會產(chǎn)生假扭矩，螺栓預(yù)緊力達不到設(shè)計要求

· 擰緊設(shè)備壽命降低，精度降低

· 產(chǎn)生噪音，危害造作人員的健康

九、粘滑效應(yīng)改善措施

· 支撐面小于0.5°

· 螺栓涂層/被連接涂層及摩擦系數(shù)降低，最大不超過0.2，如0.10-0.16

· 涂層間增加平墊片進行隔離

· 盡量不要設(shè)計非常大的L/D螺栓連接

· 降低擰緊速度

· 減少擰緊停頓

· 預(yù)擰緊扭矩不要太高

· 防止在高扭矩處開始后續(xù)擰緊

· 增加反作用力臂剛度

· 使用大尺寸馬達和小齒輪比

· 提高擰緊工具的剛度

· 增大套筒的剛度

· 減小套筒，驅(qū)動頭和螺栓頭之間的間隙