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在修車界摸爬滾打這么多年，我，汽修工蝸牛，也算見過了各式各樣的車輛。 每當(dāng)新車上市，我總是懷著無比激動(dòng)的心情去一探究竟。 這不，最近有十款新車即將上市，它們各具特色，亮點(diǎn)紛呈。 接下來，就讓我這個(gè)汽修工蝸牛，帶大家詳細(xì)了解一下這些即將閃亮登場的新車吧！
一、星途星紀(jì)元 ET——未來已來，舒適與力量并存 上市時(shí)間：5月9日 外觀篇： 星途星紀(jì)元 ET，這款車型自亮相以來就備受矚目。它基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺打造，定位中大型SUV，提供了純電和增程兩種動(dòng)力選擇。
從外觀上看，星紀(jì)元 ET造型大氣穩(wěn)重，車頭設(shè)計(jì)簡約而前衛(wèi)，LED貫穿式燈帶與下方燈語相結(jié)合，營造出一種科技夢幻的視覺效果。 車身側(cè)面線條流暢，無框車門和隱藏式門把手等時(shí)尚元素的加入，讓整車看起來更加年輕動(dòng)感。車尾部分同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度極高。
內(nèi)飾篇： 進(jìn)入車內(nèi)，星紀(jì)元 ET的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。它融入了“Welcome Home”超舒適家居設(shè)計(jì)理念，淺色風(fēng)格的內(nèi)飾搭配高端環(huán)保用料，營造出一種溫馨簡約的氛圍。
中控臺中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分搶眼，基于Lion AI大模型的智能家居語音系統(tǒng)讓車內(nèi)乘客能夠享受到更加智能化的駕駛體驗(yàn)。
此外，星紀(jì)元 ET還配備了電滑動(dòng)副儀表臺、“星動(dòng)吧臺”等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的舒適感和空間靈活性。 動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面，星紀(jì)元 ET純電版車型提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。 單電機(jī)版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m；雙電機(jī)四驅(qū)版車型則擁有更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)，最快版本僅需3.8秒即可完成百公里加速。
同時(shí)，新車還搭載了寧德時(shí)代神行超充電池，支持全域800V平臺快速充電技術(shù)，在常溫條件下充電10分鐘即可行駛400公里以上。 增程版車型則搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)200km，綜合續(xù)航里程超過1500km。 二、吉利熊貓卡丁——城市精靈，小身材大樂趣 上市時(shí)間：5月9日 外觀篇： 吉利熊貓卡丁作為吉利熊貓家族的衍生車型，設(shè)計(jì)靈感來源于卡丁車。它的車身小巧靈活，非常適合在城市中穿梭。 外觀方面，熊貓卡丁采用了更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)語言，動(dòng)感十足的造型和個(gè)性化的配色方案讓人一見難忘。
車身側(cè)面線條簡潔流暢，搭配大尺寸輪圈和運(yùn)動(dòng)化包圍套件，營造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分同樣采用了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，大尺寸擾流板和擴(kuò)散器造型讓整車看起來更加動(dòng)感十足。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面，熊貓卡丁同樣充滿了年輕時(shí)尚的氣息。 它采用了超加粉、百分白等充滿二次元風(fēng)格的內(nèi)飾配色方案，搭配8英寸懸浮式中控大屏和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等時(shí)尚配置元素，讓車內(nèi)乘客能夠享受到更加輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。
同時(shí)，新車還支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能，用戶可以通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程控制開閉車鎖、空調(diào)等功能，進(jìn)一步提升了用車的便捷性。
動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面，熊貓卡丁采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，搭載了一臺最大功率為30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和容量為22kWh的電池組。 新車CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，支持直流快充和交流慢充兩種充電方式，充電便利性得到了很好的保障。
三、比亞迪海獅07 EV——智慧領(lǐng)航，未來已來 上市時(shí)間：5月10日 外觀篇： 比亞迪海獅07 EV是比亞迪海洋網(wǎng)系列的一款全新中型SUV車型。它的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)語言，動(dòng)感十足的造型和犀利的大燈組讓人過目難忘。
車身側(cè)面線條流暢舒展，溜背式設(shè)計(jì)和貫穿式腰線營造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后視覺效果極佳。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面，海獅07 EV同樣展現(xiàn)出了比亞迪在智能科技方面的實(shí)力。它采用了大尺寸中控屏和全液晶儀表盤等高科技配置元素，讓車內(nèi)乘客能夠享受到更加智能化的駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)，新車還搭載了L2+高階智能輔助駕駛系統(tǒng)和高快領(lǐng)航功能等多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，讓駕駛變得更加輕松安全。
動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面，海獅07 EV提供了三種動(dòng)力形式供消費(fèi)者選擇。其中兩驅(qū)版車型分別搭載了最大功率為230kW和170kW的電機(jī)；四驅(qū)版車型則采用了前后雙電機(jī)布局形式，最大功率分別為160kW和230kW。 新車還搭載了比亞迪最新的刀片電池技術(shù)，在保障續(xù)航里程的同時(shí)進(jìn)一步提升了電池的安全性能。
四、智己L6——科技先鋒，未來已至 上市時(shí)間：5月13日 外觀篇： 智己L6作為一款科技感十足的新能源轎車車型備受關(guān)注。它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣極具辨識度，犀利的前大燈和轎跑式車身線條都讓人感受到了它的運(yùn)動(dòng)氣息。 車身側(cè)面線條流暢舒展無框車門和隱藏式門把手等時(shí)尚元素的加入讓整車看起來更加年輕動(dòng)感。車尾部分同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后視覺效果極佳。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面智己L6同樣展現(xiàn)出了其在科技方面的實(shí)力超寬的大連屏和半輻式方向盤等創(chuàng)新設(shè)計(jì)元素讓車內(nèi)乘客能夠享受到更加智能化的駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)新車還搭載了第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧數(shù)字底盤技術(shù)配備后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減振器以及空氣懸架等高端配置進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。
動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面智己L6提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇。其中單電機(jī)版最大功率為216kW；雙電機(jī)版最大功率分別為200kW和379kW百公里加速時(shí)間僅需2秒左右。 同時(shí)新車還將搭載固態(tài)電池技術(shù)CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km這一里程碑式的數(shù)字預(yù)示著新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。
五、奇瑞風(fēng)云T10——穩(wěn)重大氣中的力量與智慧 上市時(shí)間：5月15日 外觀篇： 奇瑞風(fēng)云T10作為奇瑞風(fēng)云系列的旗艦SUV車型備受期待。它的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚感無論是封閉式中網(wǎng)還是開放式中網(wǎng)都展現(xiàn)出了其獨(dú)特魅力。 車身側(cè)面線條修長舒展搭配大尺寸輪圈和運(yùn)動(dòng)化包圍套件營造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后視覺效果極佳。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面風(fēng)云T10同樣展現(xiàn)出了其在舒適性和科技感方面的實(shí)力。它采用了大尺寸貫穿屏和無線充電面板等創(chuàng)新設(shè)計(jì)元素讓車內(nèi)乘客能夠享受到更加舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)新車還配備了全景天窗、10氣囊、540度全景影像等多項(xiàng)高端配置進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和安全性。
動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面風(fēng)云T10搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的C-DM插電式混動(dòng)系統(tǒng)。兩驅(qū)版車型最大功率為165kW；四驅(qū)版車型綜合最大功率則高達(dá)340kW綜合峰值扭矩達(dá)到了驚人的740N·m。 在續(xù)航方面新車在WLTC工況下純電續(xù)航里程分別可達(dá)82公里和160公里綜合續(xù)航里程則超過了1000公里這一數(shù)字預(yù)示著奇瑞在新能源技術(shù)方面取得了重大突破。
六、全新途觀L PRO——家族新寵，未來已來 上市時(shí)間：5月15日 當(dāng)聽到全新途觀L PRO即將上市的消息時(shí)，我的內(nèi)心充滿了激動(dòng)。 這款新車作為途觀家族的新成員，無疑是上汽大眾的一次重要布局。 全新途觀L PRO采用了PRO的命名，預(yù)示著它將成為家族中的佼佼者，與現(xiàn)款途觀L同堂銷售，共同征戰(zhàn)中型SUV市場。
外觀篇： 從外觀上看，全新途觀L PRO高度還原了海外版車型的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了大氣穩(wěn)重的形象。R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型選擇，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。 IQ.Light智慧投影大燈不僅造型犀利，還具備多項(xiàng)智能功能，如窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等，讓駕駛更加安全便捷。 車身側(cè)面線條流暢，尾部采用了粼光點(diǎn)陣式貫穿尾燈，點(diǎn)亮后視覺效果極佳。
內(nèi)飾篇： 進(jìn)入車內(nèi)，全新途觀L PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表的搭配，讓信息展示更加直觀清晰。 懷擋設(shè)計(jì)和旋鈕屏的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。座椅和中控部分采用了藍(lán)色縫線點(diǎn)綴，Alcantara材質(zhì)的運(yùn)用更是彰顯了途觀L PRO的精致運(yùn)動(dòng)感。
此外，新車還提供了多種氛圍模式可供選擇，中央旋鈕支持音量、駕駛和氛圍模式隨動(dòng)控制顯示，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。
動(dòng)力篇： 在動(dòng)力方面，全新途觀L PRO搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種功率調(diào)校選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速。 頂配車型還將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式選擇，滿足不同路況下的駕駛需求。無論是城市通勤還是長途旅行，全新途觀L PRO都能輕松應(yīng)對。
七、領(lǐng)克07 EM-P——電動(dòng)新潮流，家用新選擇 上市時(shí)間：5月17日 領(lǐng)克07 EM-P的上市，無疑為領(lǐng)克品牌注入了新的活力。 這款新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，外觀延續(xù)了領(lǐng)克家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，同時(shí)在內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級。 領(lǐng)克07 EM-P的上市，不僅豐富了領(lǐng)克品牌的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更加環(huán)保、高效的出行方案。
外觀篇： 外觀方面，“破曉之光”LED日行燈具有很高的辨識度，前包圍配備了大尺寸進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。 車身側(cè)面采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，搭配大尺寸輪圈和側(cè)裙防擦飾條，視覺效果十分炫酷。車尾則采用了貫穿式尾燈和黑色擾流板，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面，領(lǐng)克07 EM-P延續(xù)了領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕。 座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，前后四座均支持加熱、按摩、通風(fēng)功能。新車還搭載了領(lǐng)克Co Pad系統(tǒng)，具備可控車、可娛樂、可看護(hù)等多種功能，讓駕駛更加智能便捷。
動(dòng)力篇： 動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載了1.5T EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力。 純電續(xù)航里程最高可達(dá)200km，綜合續(xù)航超過1000km，滿足了家庭用戶日常通勤和長途旅行的需求。此外，新車還提供了多種駕駛模式選擇，讓駕駛更加靈活多變。 八、沃爾沃EX30——純電小鋼炮，安全守護(hù)神 上市時(shí)間：5月20日 沃爾沃EX30的上市，無疑為沃爾沃品牌帶來了新的活力。 這款新車基于純電架構(gòu)打造，外觀延續(xù)了沃爾沃家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，同時(shí)在內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級。 沃爾沃EX30的上市，不僅展現(xiàn)了沃爾沃品牌在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更加安全、智能的出行選擇。
外觀篇： 外觀方面，“T”字形大燈內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的光源，看起來科技感十足。前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，但保留了“系著安全帶”的沃爾沃LOGO，彰顯出品牌的安全基因。 車身側(cè)面線條流暢，ABC柱采用了熏黑樣式設(shè)計(jì)，搭配大尺寸的低風(fēng)阻輪圈和帶有防擦飾條的側(cè)裙，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。 車尾依然為沃爾沃家族式風(fēng)格，采用上下分體式的尾燈設(shè)計(jì)，下方采用圓環(huán)狀的貫穿式造型，增加了整車的辨識度。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面，沃爾沃EX30延續(xù)了簡約的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)典的12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕依然存在。 空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，加以平整光滑的中央扶手，整車幾乎沒有什么實(shí)體按鍵，富有科技氛圍的同時(shí)還透露出不少高級感。 長達(dá)1.2米的哈曼卡頓回音壁設(shè)計(jì)橫跨整個(gè)儀表臺前緣，讓乘客仿佛置身于音樂廳之中。
動(dòng)力篇： 動(dòng)力方面，沃爾沃EX30提供了多種動(dòng)力版本選擇，包括115kW和200kW兩個(gè)版本。電池方面，新車將提供49千瓦時(shí)、66千瓦時(shí)兩種容量的電池組，純電續(xù)航里程有410公里、540公里、590公里三種版本可選。 沃爾沃EX30還將有四驅(qū)雙電機(jī)版車型可選，最高功率可達(dá)315kW，0-100km/h加速僅需3.6秒。在CLTC綜合工況下，四驅(qū)版車型的續(xù)航里程也能達(dá)到590公里。 九、東風(fēng)風(fēng)行星海V9——家用商務(wù)兩相宜的大空間MPV 上市時(shí)間：5月底 當(dāng)我第一次看到東風(fēng)風(fēng)行星海V9時(shí)，我就被它的大氣穩(wěn)重所吸引。作為一款中高端MPV車型，星海V9不僅擁有寬敞的內(nèi)部空間和高品質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還搭載了豐富的智能配置和先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。它的上市無疑將滿足家庭用戶和商務(wù)人士對于大空間、高舒適度的出行需求。
外觀篇： 外觀方面，星海V9采用了彰顯東方美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉造型別致，進(jìn)氣格柵由一組交織錯(cuò)落傾瀉而下的鍍鉻飾條組成形成類似“中國結(jié)”的設(shè)計(jì)寓意著吉祥和團(tuán)圓。 流蘇式前燈組與前格柵相融合兼具整體感和時(shí)尚感。車身側(cè)面線條靈動(dòng)舒展從日間行車燈延伸出的線條在車側(cè)形成豐富的型面猶如水波蕩漾的漣漪。 車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)尾門面板的起伏使得車尾看上去更有層次感。此外車尾上方還配備了一個(gè)小型擾流板進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾篇： 內(nèi)飾方面星海V9同樣展現(xiàn)出了高品質(zhì)和舒適感。車內(nèi)配備了長達(dá)41英寸的前排智能三聯(lián)屏包括12.3英寸液晶儀表屏、16.2英寸觸控液晶屏和12.3英寸副駕娛樂屏。 這些屏幕在高通8155芯片的加持下能夠帶來更加暢快的影音娛樂體驗(yàn)。 座椅部分星海V9采用了2+2+3的座椅布局主駕有10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)并且?guī)в凶斡洃洝⒆渭訜?通風(fēng)以及預(yù)設(shè)五種模式的八點(diǎn)位按摩功能。
二排則采用了兩個(gè)獨(dú)立航空座椅提供了12向座椅調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱按摩、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑動(dòng)等豪華配置。 第三排座椅設(shè)計(jì)巧妙折疊后可以完全收納在地板之下為戶外露營的家庭提供了極大的便利可以秒變大床房。
此外新車還配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用功能讓用車更加便捷舒適。 動(dòng)力篇： 動(dòng)力方面星海V9搭載了1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154馬力峰值扭矩為230?！っ?。電機(jī)的最大功率為150kW（204馬力）峰值扭矩為310?！っ?。 這樣的動(dòng)力組合讓星海V9在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)還能保持較低的油耗和排放滿足家庭用戶和商務(wù)人士對于環(huán)保和節(jié)能的需求。 此外新車還提供了兩種電池容量選擇配備20.156kWh三元鋰電池車型CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到100km綜合續(xù)航1200km；配備34.944kWh磷酸鐵鋰電池車型CLTC純電續(xù)航里程200km綜合續(xù)航1300km。 這樣的續(xù)航表現(xiàn)讓星海V9能夠輕松應(yīng)對長途旅行和城市通勤的需求。
十、哪吒L純電版——科技與實(shí)惠的完美融合 上市時(shí)間：5月底-6月初 當(dāng)我第一次接觸到哪吒L純電版時(shí)，我被它的高性價(jià)比和豐富的科技配置所深深吸引。這款新車，無疑是新能源汽車市場中的一匹黑馬，它用實(shí)力證明了，實(shí)惠與科技并非不可兼得。
外觀篇： 車身側(cè)面，雙色車身與熏黑車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，營造出一種蓄勢待發(fā)的視覺效果，“風(fēng)火輪”造型的五輻輪圈更是為整車增添了幾分動(dòng)感。 車尾部分，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺寬度，配合上翹的擾流板，讓車尾看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾篇：
值得一提的是，新車還提供了美拉德棕和慕斯白兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
配置篇： 車載冰箱的最低溫度甚至可以達(dá)到-6℃，讓冷凍冰激凌成為可能。此外，新車還配備了高通8155P芯片的車載娛樂系統(tǒng)，支持語音控制、導(dǎo)航、音樂播放等多種功能，讓駕駛過程更加輕松愉快。 在駕駛輔助配置方面，哪吒L純電版同樣表現(xiàn)出色。它配備了NETA AD自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，支持全程語音控制泊車過程，讓泊車變得更加簡單便捷。 同時(shí)，新車還提供了50米循跡倒車功能，在遇到狹窄或復(fù)雜路況時(shí)，能夠輕松應(yīng)對。此外，“乾坤圈”專屬大模型的加入，更是讓新車在智能化方面達(dá)到了一個(gè)新的高度。 動(dòng)力篇： 這些先進(jìn)的電池技術(shù)不僅讓新車擁有了更長的續(xù)航里程和更高的安全性能，還支持超快充和全溫域閃充功能，讓充電變得更加便捷高效。
它用實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置證明了新能源汽車并非遙不可及的高科技產(chǎn)品而是可以走進(jìn)千家萬戶的實(shí)用工具。
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