車間里的午后

生產(chǎn)現(xiàn)場總是有許多驚喜等著你，只要你到了現(xiàn)場。

今天在企業(yè)參訪，了解到了這個縣已經(jīng)有離散制造業(yè)企業(yè)開始做類似DCS的控制系統(tǒng)了，這是一個不錯的進(jìn)步，有機(jī)會去那個現(xiàn)場再做觀察。

今天去的企業(yè)也是汽車配件的加工企業(yè)，現(xiàn)場秩序讓我想起一家做機(jī)場設(shè)施配件的企業(yè)。一個完整車間、20號人、五六臺核心設(shè)備就可以解決問題。無疑，現(xiàn)場的信息化程度越高，優(yōu)勢地位也就越突出。主要是上下游的響應(yīng)方面更加具體、細(xì)致、實(shí)時。以自己的實(shí)時推進(jìn)上下游的實(shí)時。

對于重要能力單元，都配備了作業(yè)支持的終端。這看來是一個標(biāo)配的安排了。輔以設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，自然可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的透明與業(yè)務(wù)的閉環(huán)。這樣就會非常有意思。

如此，如臂使指的遠(yuǎn)程控制就成為可能。

南陀筆記：