賣(mài)爆了。

小鵬MONA M03上市發(fā)布僅52分鐘，大定便突破了一萬(wàn)臺(tái)。何小鵬也高興地帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鼓起了掌。

對(duì)于當(dāng)下的小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，太需要這樣一場(chǎng)酣暢淋漓的銷(xiāo)量提振了。

是的，銷(xiāo)量。

2022年小鵬P7拿下銷(xiāo)冠，是業(yè)內(nèi)首個(gè)突破十萬(wàn)輛的純電新勢(shì)力車(chē)型。在造車(chē)新勢(shì)力于新能源產(chǎn)業(yè)狂飆突進(jìn)之際，小鵬開(kāi)了個(gè)好局。

但之后連連踩坑犯錯(cuò)，以至于泥潭深陷。小鵬作為新勢(shì)力的典型代表之一，其市場(chǎng)份額以及影響力，都隨之下滑。

畢竟汽車(chē)行業(yè)，終歸是要靠銷(xiāo)量說(shuō)話。

好在，小鵬等來(lái)了MONA M03。

從當(dāng)前的走勢(shì)來(lái)看，只要小鵬這次在產(chǎn)能交付上不出問(wèn)題的話，小鵬MONA M03的爆火，基本已經(jīng)板上釘釘。

一方面，這是源于 M03本身的產(chǎn)品力。

作為一款A(yù)級(jí)車(chē)，M03在外形、性能以及配置上都有著不錯(cuò)優(yōu)勢(shì)之外，更是在智能化上做足了功夫。同級(jí)別最強(qiáng)的智能座艙、超強(qiáng)的AI智駕能力，成為了這款車(chē)最突出的產(chǎn)品力。

另一方面，則是價(jià)格上。

估計(jì)市場(chǎng)上很多業(yè)內(nèi)人士都沒(méi)有料到，這次小鵬會(huì)拿出這么狠的價(jià)格。

M03定位“智能純電掀背轎跑”，共3款車(chē)型，包括小鵬MONA M03 515長(zhǎng)續(xù)航版官方售價(jià)11.98萬(wàn)元、小鵬MONA M03 620超長(zhǎng)續(xù)航版官方售價(jià)12.98萬(wàn)元、小鵬MONA M03 580超長(zhǎng)續(xù)航Max版官方售價(jià)15.58萬(wàn)元。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是只需要11.98萬(wàn)，就能擁有一款媲美當(dāng)下市場(chǎng)主流20萬(wàn)左右級(jí)別智能體驗(yàn)的汽車(chē)。

而只需要15.58萬(wàn)元，就能體驗(yàn)到當(dāng)下市場(chǎng)主流跑在馬路上最領(lǐng)先的智能駕駛。小鵬MONA M03 580超長(zhǎng)續(xù)航Max版，正是市場(chǎng)上目前20萬(wàn)以內(nèi)唯一搭載高階智能輔助駕駛的車(chē)型產(chǎn)品。

顯而易見(jiàn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，小鵬是犧牲了不小的利潤(rùn)空間。在市場(chǎng)來(lái)看，前期單車(chē)同樣會(huì)承擔(dān)著一定的虧損。但小鵬，還是選擇如此定價(jià)。

所有人都知道，這一次，小鵬汽車(chē)真的是玩命了。

爭(zhēng)奪A級(jí)車(chē)的智駕心智

這是小鵬首次殺入A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

市場(chǎng)都知道，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)本身就是一片血海，這里早早就橫亙著比亞迪為代表的價(jià)格屠夫，賽道極其卷。

不過(guò)，還是有機(jī)會(huì)的。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里，20萬(wàn)元以內(nèi)的新能源車(chē)型基本無(wú)緣高階智駕和智能座艙，除了電驅(qū)動(dòng)之外，與常規(guī)燃油車(chē)在智能化體驗(yàn)上并沒(méi)有拉開(kāi)明顯區(qū)別。

尤其是高階智駕上。

國(guó)家信息中心的數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上新能源車(chē)高階智駕配備率則已近100%。而在國(guó)內(nèi)的乘用車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成中占到74%的8萬(wàn)~20萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間的新能源車(chē)型，高階智能駕駛的配置率接近于0%。

對(duì)于小鵬MONA M03來(lái)說(shuō)，其要爭(zhēng)奪的就是這一市場(chǎng)區(qū)間的智駕心智。

AI藍(lán)媒匯了解到，11.98萬(wàn)起的小鵬MONA M03標(biāo)配20+智能感知硬件，搭載LCC車(chē)道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航以及360影像系統(tǒng)等配置。全場(chǎng)景智能泊車(chē)系統(tǒng)也出現(xiàn)在小鵬MONA M03上，按照小鵬汽車(chē)方面提供數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)場(chǎng)景適用性100%，泊車(chē)成功率高達(dá)95%。

此外，小鵬MONA M03應(yīng)用全棧自研的全域車(chē)道級(jí)3D感知渲染地圖，并全系標(biāo)配全場(chǎng)景車(chē)感SR，融合智駕硬件感知，搭配全域?qū)崟r(shí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)賦能，能夠?qū)崟r(shí)渲染并及時(shí)反饋周?chē)煌ōh(huán)境、道路環(huán)境，定位引導(dǎo)精確到車(chē)道級(jí)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、高架橋、匝道進(jìn)出等場(chǎng)景。

同時(shí)在15.58萬(wàn)的小鵬MONA M03 580超長(zhǎng)續(xù)航Max版上，小鵬則直接上了更高階的全場(chǎng)景智能輔助駕駛XNGP。

這是市場(chǎng)上首次將智能輔助駕駛下放到這一價(jià)格區(qū)間，甚至別說(shuō)是20萬(wàn)了，直接一下子就下放到15萬(wàn)。而在此前，市場(chǎng)上主流的高級(jí)輔助駕駛功能主要搭載在25萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型上。

可見(jiàn)，小鵬的決心。

畢竟這一市場(chǎng)的用戶，本就對(duì)價(jià)格極其敏感，同時(shí)更關(guān)鍵的是，這一市場(chǎng)目前也逐步展開(kāi)了對(duì)智駕心智的爭(zhēng)奪。不少車(chē)企，包括比亞迪，長(zhǎng)安等都在智能化、智駕上持續(xù)加碼。

一場(chǎng)智駕下沉之戰(zhàn)，已經(jīng)開(kāi)始打響了。

而小鵬MONA M03，作為賽道的新入局者，自然就得有破釜沉舟的心態(tài)。只有一鳴驚人，才有可能躋身牌桌。

一切是為了銷(xiāo)量

代價(jià)，當(dāng)然也是很明顯的。

余承東曾經(jīng)明確表示，售價(jià)低于30萬(wàn)的華為高階智駕其實(shí)都是虧本銷(xiāo)售。

對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)，其將高階智駕下放至15萬(wàn)級(jí)別，大概率也是承擔(dān)著不小的虧本風(fēng)險(xiǎn)，只有規(guī)模上到較大階段，或者將MONA M03視為引流款，帶動(dòng)起小鵬P7+、G9等車(chē)型產(chǎn)品的銷(xiāo)量時(shí)，才能看到盈利空間。

但這些都是后話了。

擺在小鵬面前，最直觀的現(xiàn)實(shí)，就是其銷(xiāo)量目前仍然處于掉隊(duì)的狀態(tài)。

根據(jù)小鵬最新財(cái)報(bào)，今年上半年小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收146.6億元，同比增長(zhǎng)61.2%；凈虧損26.5億元，相比于去年有所收窄。其中，二季度小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收81.1億元，凈虧損為12.8億元。

市場(chǎng)更關(guān)心的銷(xiāo)量方面，小鵬汽車(chē)上半年累計(jì)交付52028輛，平均月交付不足9千輛。在造車(chē)新勢(shì)力這個(gè)維度上，也基本徘徊在第三梯隊(duì)。

這份銷(xiāo)量成績(jī)，并不樂(lè)觀。

對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)，若想快速打開(kāi)局面，不拿出玩命的心態(tài)以及動(dòng)作，顯然是不夠看的。

而這正落在了小鵬MONA M03上，其肩負(fù)著小鵬在銷(xiāo)量上絕地大反擊的重任，勢(shì)必是要花大力的。當(dāng)前將智駕下放，將產(chǎn)品力拉滿，將價(jià)格狠砍至令市場(chǎng)震驚，也就順理成章。

小鵬內(nèi)部，同樣對(duì)小鵬MONA M03寄予厚望。

小鵬汽車(chē)在8月20日晚間的業(yè)績(jī)會(huì)上表示，有信心在今年三季度和四季度交付量持續(xù)增長(zhǎng)，并且在四季度創(chuàng)新高。公司預(yù)計(jì)，三季度交付4.1萬(wàn)輛至4.5萬(wàn)輛，同比增加2.5%至12.5%。

而隨著產(chǎn)能的逐步釋放，可能銷(xiāo)量還會(huì)持續(xù)走高。

這正是小鵬汽車(chē)所期待看見(jiàn)的。

畢竟對(duì)于何小鵬以及小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，即便技術(shù)領(lǐng)先，但市場(chǎng)需要明確感知。并且有了更多銷(xiāo)量，技術(shù)變現(xiàn)才有更多的可能。