翱翔天際 由于最近在我身上發(fā)生了一系列的事情，導(dǎo)致我內(nèi)心波動起伏很大，今晚自然而然又成為了一個不眠之夜，所以今天我寫了這篇我們農(nóng)墾系統(tǒng)獨有的農(nóng)用航化運(yùn)輸機(jī)型號文章。 2024年8月10日，我的爺爺騎雙獅牌SS110-5C電噴摩托車載我去了位于北大荒集團(tuán)黑龍江省趙光農(nóng)場二連農(nóng)墾通用航空機(jī)場觀看和拍攝正在農(nóng)場進(jìn)行航化作業(yè)的飛機(jī)——運(yùn)-5，還記得上一次與這個機(jī)場管理者田樹安一別便是十一年，那個時候我爺爺還是騎重慶·風(fēng)火輪FHL48Q-6B節(jié)油王拉我去的機(jī)場，但是因為那天下雨，道路泥濘助力車力量小無法駛?cè)耄蕴飿浒灿瞄L安小貨車把我們爺倆拉進(jìn)機(jī)場里面觀看飛機(jī)，同時我也進(jìn)入到了飛機(jī)里面，里面只有正機(jī)長和副機(jī)長駕駛位，后面就是一片綠色的地板，但是剛要起飛時我有點忐忑，便下來了。十一年后的今天，我再度來臨機(jī)場，現(xiàn)在的機(jī)場已經(jīng)雜草叢生，跑道長度有600m，都是裂紋縱橫，看起來已經(jīng)是很多年沒有修繕過了，因為一年只有固定的作業(yè)季飛機(jī)才從黑龍江省嫩江農(nóng)場嫩北機(jī)場回來，這樣就省下了一筆開銷，這個趙光農(nóng)墾通用機(jī)場北側(cè)設(shè)有一個航油加油站，再往后就是兩個很大的儲藥桶，里面裝滿了已經(jīng)調(diào)制好的苯甲·丙環(huán)，苯甲·丙環(huán)農(nóng)藥是由苯醚甲環(huán)唑與丙環(huán)唑按一定比例混配的廣譜內(nèi)吸治療性低毒復(fù)合殺菌劑,防病范圍廣泛,與丙環(huán)唑單劑相比使用較為安全，苯醚甲環(huán)唑是一種雜環(huán)類廣譜內(nèi)吸治療性低毒殺菌成分,內(nèi)吸性好,持效期較長,對許多高等真菌性病害均具有治療和保護(hù)活性,既可葉面噴霧,又可種子處理。其殺菌機(jī)理是抑制病菌甾醇脫甲基化而使病菌死亡，丙環(huán)唑是一種三唑類廣譜內(nèi)吸性低毒殺菌成分,既具有良好的內(nèi)吸治療性,又具有一定的保護(hù)作用,且持效期長,可達(dá)一個月左右，能被根、莖、葉部吸收,并可很快地在植株體內(nèi)向上傳導(dǎo),對許多高等真菌性病害均具有較好的防治效果。其殺菌機(jī)理是通過抑制病菌細(xì)胞膜上麥角甾醇的去甲基化,使病菌細(xì)胞膜無法形成,而導(dǎo)致病菌死亡。適用作物及防治對象：苯甲?丙環(huán)唑適用作物非常廣泛,對許多種真菌性病害均具有較好的治療作用與保護(hù)效果。目前生產(chǎn)中主要用于防治:香蕉的葉斑病、黑星病,水稻的紋枯病、稻曲病、稻瘟病,小麥及大麥的紋枯病白粉病、銹病、赤霉病,大豆的白粉病、銹病,大蔥及洋蔥的紫斑病,花生葉斑病,葡萄的白粉病、炭疽病、黑痘病,草坪植物的葉斑病、銹病、根腐病,瓜果蔬菜的白粉病、炭疽病等。通用機(jī)場東北方有一片彩鋼房，可供前來的飛行員與機(jī)場工作人員吃飯睡覺和淋浴。 由于當(dāng)天二連停電了，電能恢復(fù)時間未知，所以完成航化作業(yè)的飛機(jī)只能返航著陸，卻不能再次起飛，補(bǔ)充燃油和農(nóng)藥需要利用電泵，又過了一會我隱隱約約聽到了飛機(jī)引擎轟鳴聲音，隨后轟鳴聲越來越大，我趕緊拿出索尼超高清DV開機(jī)，拉長焦，捕捉正在進(jìn)近的運(yùn)輸機(jī)，通過鏡頭我們可以清楚的看到，這架運(yùn)輸機(jī)型號為運(yùn)-5，編號：B-8059，航空公司：黑龍江省北安農(nóng)墾田野通航有限責(zé)任公司(北大荒航空）；運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)是中國第一代自主制造的運(yùn)輸機(jī)，仿制了蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代的安2運(yùn)輸機(jī)，由洪都航空工業(yè)集團(tuán)制造，并于1957年12月7日首飛，盡管服役時間超過了67年之久，但它憑借低廉的造價，可靠的性能一直延續(xù)至今依然寶刀未老，起降距離僅為180m，而運(yùn)-5又是罕見的雙翼型飛機(jī)，所以飛行能力良好，可實現(xiàn)無動力返航，是真正意義上的“空中拖拉機(jī)”，九缸六活塞星型氣冷發(fā)動機(jī)，額定功率：735.5KW，最高飛行時速：258Km/h，航程：845Km，飛行高度：4Km，空重3.3t，最大起飛重量5.44t，可分別攜帶1200L農(nóng)藥和1300L的燃油，其中，這種型號的飛機(jī)也曾經(jīng)有過一段屬于它的光榮歷史，在中國航空博物館展出的一架運(yùn)-5型運(yùn)輸機(jī)，編號為B-7225，機(jī)翼上擺放著許多花環(huán)，在它前方的地面上，撒滿了小白花，這架飛機(jī)就是當(dāng)年播撒周恩來總理骨灰時使用的飛機(jī)型號，每當(dāng)清明節(jié)來臨之際，都有成群結(jié)隊的青少年來到這里，緬懷敬愛的周恩來總理。1976年1月14日19時，鄧穎超同志親自捧著周恩來總理的骨灰盒，到人民大會堂參加追悼會，追悼會后，又由鄧穎超同志護(hù)送他的骨灰到通縣機(jī)場（現(xiàn)通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)三間房軍用機(jī)場）。按照周恩來總理將自己的骨灰播撒在祖國江河大地的遺愿，1976年1月15日晚，由空軍某部胥從煥機(jī)組駕駛一架經(jīng)過改裝的運(yùn)-5型飛機(jī)，執(zhí)行這項特殊的光榮任務(wù)。經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，委派治喪委員會的2名同志和周總理生前的警衛(wèi)員張樹迎、高振普代表鄧穎超同志，在飛機(jī)上將敬愛的周恩來總理的骨灰和鮮花花瓣撒向祖國的大地和江河……周恩來總理骨灰的播撒路線是：北京通縣機(jī)場——塘河口——密云水庫——天津——山東北鎮(zhèn)——通縣機(jī)場。 接下來就是降落階段，飛機(jī)著陸的一瞬間副機(jī)長將后面的萬向輪釋放，滑行了一段距離后飛機(jī)實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎，最終回到了初始停放的位置。4天后，我和爺爺再次觀看了運(yùn)-5起飛，那個時候機(jī)長正在對飛機(jī)進(jìn)行臨行檢查和加注燃油，我們兩個還親眼見證了運(yùn)-5發(fā)動機(jī)啟動的震撼，還伴隨著十分古典的氣浪，農(nóng)業(yè)飛行又稱為“超低空飛行”，離地高度只有5~7米，具有一定的危險性，稍有不慎就會與地面障礙物相撞，這對于飛行員來說無疑是艱巨的考驗，如果飛得太高的話，農(nóng)藥就會被風(fēng)吹走，只有我將這最美好的一刻記錄下來，用最好的設(shè)備拍出最好的音質(zhì)，噴撒霧化后的農(nóng)藥似薄紗，在半空中揚(yáng)出一道最美的彩虹，我會永久保存…… 運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)，一代經(jīng)典神機(jī)，我們不會忘記在你服役歷程中的點點滴滴，希望你能永遠(yuǎn)地陪伴著我們，你要帶著全趙光人民的希望，還有帶著所有兒童孩提時的夢想一起飛向遙遠(yuǎn)的天盡頭！
陶峋旻2024.9.1 |
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