歲月如梭、時(shí)光荏苒，一年一度的重要時(shí)刻又要來(lái)了，雙節(jié)對(duì)于我們的重要性不言而喻，而對(duì)于化工企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)異于壓力巨大，這個(gè)時(shí)候如果出了事故可不是鬧著玩的，處理起來(lái)可是要從重、從嚴(yán)、從快的！監(jiān)管部門(mén)的各級(jí)檢查、督查、幫服也會(huì)如期而至，因此化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員開(kāi)始面臨雙重的壓力！真不湊巧，這兩天一家筆者比較熟悉的企業(yè)出了事故，于是大家就一起聊：這個(gè)時(shí)候該做些是什么呢？筆者也聊一下吧！首監(jiān)管部門(mén)和上級(jí)部門(mén)的要求一般都是很全面的，并且里面以虛的東西為主，照著那些要求來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題，但以我們目前的水平來(lái)講是不現(xiàn)實(shí)的，就像我們看某足比賽似的，看賽前架勢(shì)和動(dòng)員講話(huà)，你一定會(huì)覺(jué)得我們上場(chǎng)一定是猛于虎、狠似狼、準(zhǔn)如鷹，結(jié)果事實(shí)是慘不忍睹、一敗涂地，這就是語(yǔ)言和行動(dòng)的區(qū)別，安全生產(chǎn)工作更是如此，如果不能自己完全了解自己、做些實(shí)實(shí)在在的工作，結(jié)果只能是聽(tīng)天由命了！

      1、如何避免事故發(fā)生？這是一個(gè)偽命題！因?yàn)闆](méi)有誰(shuí)能夠說(shuō)不發(fā)生事故，那么在重要時(shí)段，如何減少事故發(fā)生的概率呢？筆者覺(jué)得我們要從三個(gè)方面去分析和理解事故：一是原來(lái)怎么做，現(xiàn)在還怎么做，發(fā)生事故的概率和原來(lái)的時(shí)間區(qū)間一樣。怎么理解這句話(huà)呢？除去天氣變化等時(shí)間帶來(lái)的變化之外，如果企業(yè)和原來(lái)的管理模式一樣，該怎么操作怎么操作、該動(dòng)火就動(dòng)火，那么發(fā)生事故概率和原來(lái)一樣，是不是發(fā)生這個(gè)重要時(shí)段只能聽(tīng)天由命了，對(duì)于目前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，這種事情概率不大。二是負(fù)向的行為和措施干預(yù)會(huì)提高事故發(fā)生的概率。什么是負(fù)向的干預(yù)行為呢？比如放假（精神松懈）人員（監(jiān)管人員減少）減少、開(kāi)停車(chē)、改變工藝、破壞穩(wěn)定生產(chǎn)（加大或減少生產(chǎn)量）、安全人員減少有效安全工作時(shí)間和安全監(jiān)管行為，簡(jiǎn)單說(shuō)就是破壞平衡了，就會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的概率增加，而有些負(fù)向干預(yù)行為一定會(huì)有的，比如人員放假等，因此說(shuō)，不采取正向的干預(yù)行為的話(huà)，節(jié)假日和重要時(shí)段發(fā)生事故的概率一定會(huì)增加的。三是正向行為和措施會(huì)降低事故發(fā)生的概率。這是我們一直想做和認(rèn)為在做的事情。因?yàn)闊o(wú)論是誰(shuí)都想發(fā)生事故，更不會(huì)想在重要時(shí)段發(fā)生事故，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，大家的目標(biāo)是一致的！差別在于什么是有效的正向干預(yù)行為！監(jiān)管部門(mén)和上級(jí)單位有一套，他們認(rèn)為你們只要聽(tīng)話(huà)并完全執(zhí)行肯定是沒(méi)有問(wèn)題的！但這句話(huà)本身就是有問(wèn)題的，老師都希望學(xué)生考上清華和北大，但事實(shí)呢？為什么會(huì)這樣的，出于于免責(zé)和希望的角度，要求都替的高，有時(shí)候很有些外行，提的要求還偏，執(zhí)行起來(lái)只能以會(huì)議落實(shí)會(huì)議、以文件落實(shí)文件，不出事故皆大歡喜，出了事故接著開(kāi)會(huì)！作為主體的企業(yè)也不想出事故，但怎么做呢？上面婆婆眾多，要求都要做，結(jié)果要求和實(shí)際就出現(xiàn)了偏差，畢竟出事故是小概率事件，不聽(tīng)話(huà)可是馬上被收拾了！因此只能先“落實(shí)”！

       2、關(guān)于安全正向行為和措施的建議。筆者在這個(gè)行業(yè)干了快30年了，去過(guò)千家企業(yè)，也算有點(diǎn)兒經(jīng)驗(yàn)，就簡(jiǎn)單說(shuō)點(diǎn)建議吧：第一步是分析下節(jié)假日和重要時(shí)段負(fù)向行為和措施。所謂知黑才能見(jiàn)白，先找出可能造成的窟窿，先不要談加強(qiáng)，先保持平衡。找出這些負(fù)向行為和措施就要想辦法去彌補(bǔ)這些不足，概率是是個(gè)很神奇的東西，不要心存僥幸，比如放假了領(lǐng)導(dǎo)不來(lái)了，監(jiān)管強(qiáng)度就會(huì)降低，怎么辦呢？那就補(bǔ)上啊，讓領(lǐng)導(dǎo)值班，讓領(lǐng)導(dǎo)比平時(shí)多去現(xiàn)場(chǎng)，保持更高的強(qiáng)度；保持生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，不增不減。總之一句話(huà)：至少不能破壞平衡，先不增加事故的概率！如果窟窿無(wú)法彌補(bǔ)，那就提前停下來(lái)好了，簡(jiǎn)單實(shí)用！第二步提前對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行體檢。就像你要開(kāi)車(chē)自駕去西藏一樣，是不是要把車(chē)送到4S店進(jìn)行保養(yǎng)一下呢？這樣就會(huì)增加旅行的安全系數(shù)，如果不想在重要時(shí)段給大家添堵，對(duì)生產(chǎn)裝置的主要設(shè)備、重要管道、設(shè)施進(jìn)行一個(gè)檢查呢？該修的修、該換的換，如果問(wèn)題大了，就停下來(lái)，主動(dòng)停下來(lái)總比緊急停下來(lái)安全的多吧？不要湊合、不要心存僥幸，有時(shí)候就是怕啥來(lái)啥，想要闔家歡樂(lè)、普天同慶，安全才是最重要的！第三步捋一下企業(yè)的操作和操作規(guī)程。看看是不是所有的操作都有操作規(guī)程，非常規(guī)作業(yè)是不是有作業(yè)許可、風(fēng)險(xiǎn)分析之類(lèi)的手續(xù)，以及各種操作的違章情況。操作規(guī)程是否合適已經(jīng)來(lái)不及搞了，畢竟操作規(guī)程都是經(jīng)過(guò)正規(guī)的手續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)分析和實(shí)際檢驗(yàn)出來(lái)的，至少比違章操作好多了，我們都知道，90%以上的事故都是人為造成的，里面大部分都是違章操作、違章作業(yè)造成的，因此違規(guī)率是事故發(fā)生概率的重要指標(biāo)！而節(jié)假日和重要時(shí)段又是違規(guī)率攀升的重要時(shí)段，不未雨綢繆肯定會(huì)發(fā)生事故的！這一步至關(guān)重要！第四步就是把應(yīng)急處置措施和預(yù)案練練。筆者對(duì)預(yù)案很是反感，按照那些要求編出來(lái)的預(yù)案真的只是預(yù)“案”！實(shí)際中差別很大，節(jié)假日和重要時(shí)段人員較少，還是好好練練應(yīng)急處置措施吧！能處理就處理、不能處理就跑，只要沒(méi)有人員傷亡，錢(qián)可以再掙，命沒(méi)有就啥都沒(méi)有了！第五步就是值班機(jī)制。值班人員一定要有廠(chǎng)長(zhǎng)或者應(yīng)急總指揮的能力，有時(shí)候和職位也沒(méi)啥關(guān)系，真的到事故事件應(yīng)急的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，那個(gè)能夠指揮應(yīng)急處置的人多么重要！甚至你會(huì)覺(jué)得他很帥！

    3、小結(jié)。過(guò)節(jié)不是渡劫，好好工作、快樂(lè)過(guò)節(jié)！