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交通肇事罪

廣東省量刑細(xì)則

來源于廣東省高級人民法院 《關(guān)于常見犯罪的量刑指導(dǎo)意見》實(shí)施細(xì)則，粵高法發(fā)[2017]6號。

廣東省量刑檢索

注：2認(rèn)是指認(rèn)罪認(rèn)罰。

交通肇事罪的量刑會受到事故責(zé)任、致人重傷、死亡的人數(shù)或者財產(chǎn)損失的數(shù)額、以及逃逸等因素、是否存在賠償諒解和其他情節(jié)（自首、認(rèn)罪認(rèn)罰等）的影響，其中致傷、死人數(shù)是是重要的影響因素。

根據(jù)以上表格的檢索情況，可以看出交通肇事罪的刑期會隨著致人重傷、死亡的人數(shù)增加而提升。如不考慮其他情節(jié)，交通肇事致1人死亡且存在自首的，可能會判處1年左右有期徒刑；致2人死亡且存在自首的，可能會判處2年左右有期徒刑。交通肇事罪屬于過失犯罪，如符合3年以下有期徒刑的刑期檔次，且有退賠諒解等情節(jié)的，存在較大適用緩刑的可能。

在量刑時，如犯罪行為人的逃逸行為已經(jīng)作為認(rèn)定事故責(zé)任的情節(jié)，是構(gòu)成交通肇事罪的定罪情節(jié)，此時就不再將逃逸行為另外作為加重情節(jié)處理。

例如：A違反交規(guī)，酒后駕駛機(jī)動車輛碰撞無證駕駛無牌摩托車的B后逃逸，致使B重傷，交管部門綜合認(rèn)定A負(fù)事故主要責(zé)任（其中逃逸為是認(rèn)定主要責(zé)任的重要情節(jié)）。因?yàn)橹率挂蝗酥貍?、未承?dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任并不構(gòu)成交通肇事罪，但李某存在逃逸行為，逃逸行為是認(rèn)定A承擔(dān)主要責(zé)任的重要情節(jié)。此時逃逸行為是作為基本的入罪條件（主責(zé)的認(rèn)定基礎(chǔ)），所以李某的逃逸行為不再作為加重情節(jié)，加重處罰。

作者|王萬城律師