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數(shù)據(jù)周報(bào)58（2025年2月10日-15日）1.比亞迪市值破萬(wàn)億，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)新低2.境內(nèi)銀行美元存款利率下調(diào)至2%以下3.中國(guó)資產(chǎn)大爆發(fā)，未來(lái)是否可以持續(xù)？4.2024年中美貿(mào)易統(tǒng)計(jì)差額高達(dá)850億美元6.2024結(jié)婚對(duì)數(shù)已不足高點(diǎn)一半1.比亞迪市值破萬(wàn)億，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)新低2月10日，比亞迪宣布，將“天神之眼”高階智駕配置到10萬(wàn)元以下車(chē)型，此舉超出市場(chǎng)預(yù)期，大大拉低了智駕門(mén)檻。此后，比亞迪股價(jià)連續(xù)攀升。截至本周五，比亞迪公司股價(jià)再次狂飆，AH合并總市值突破1萬(wàn)億人民幣。高階智駕對(duì)10萬(wàn)元以下車(chē)型的引入，其實(shí)就是某種程度上的變相降價(jià)，這意味著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在2025年務(wù)必陷入“內(nèi)卷新時(shí)代”。根據(jù)智本社數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)收入106470億元，同比增4%；利潤(rùn)4623億元，同比降8%；行業(yè)利潤(rùn)率從2017年的7.8%下跌至4.3%，下跌幅度超40%。推薦搜索收聽(tīng)會(huì)員內(nèi)容：社友提問(wèn)48丨比亞迪為何要求供應(yīng)商降價(jià)？ 2.境內(nèi)銀行美元存款利率下調(diào)至2%以下在過(guò)去幾年間，國(guó)內(nèi)大類資產(chǎn)收益率普遍呈現(xiàn)走低態(tài)勢(shì)。國(guó)債收益率僅為 1.6%，存款利率 1.5%，保險(xiǎn)收益率 2.5%，租金收益率也不過(guò) 1.8%。在此背景下，不少社友將目光投向國(guó)內(nèi)銀行，選擇購(gòu)買(mǎi)年化利率達(dá) 4 - 5% 的 1 年期美元定存產(chǎn)品。然而，步入 2025 年，形勢(shì)發(fā)生了顯著變化。據(jù)智本社數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)主要銀行近期紛紛下調(diào)美元存款利率。部分城商行的美元定存利率更是 “腰斬”，從原先的 4% 以上驟降至 2% 左右。多數(shù)銀行采取下架產(chǎn)品、取消 APP 購(gòu)買(mǎi)渠道，或是僅提供總行規(guī)定的 0.8% 掛牌利率產(chǎn)品。與之形成對(duì)比的是，目前全球范圍內(nèi)的美元一年期定存利率普遍維持在 4% 左右。這種情況其實(shí)完全在預(yù)期之中，與 QDII 基金每日限購(gòu) 100 元背后的邏輯一致，這也是我們較少探討在岸投資全球資產(chǎn)的原因所在。對(duì)于普通投資者而言，明智之舉是將視野拓展至全球核心資產(chǎn)。如此一來(lái)，家庭資產(chǎn)配置的視野將更為開(kāi)闊，收益率更趨穩(wěn)健，對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的能力也將更加充分。
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