【導(dǎo)讀】螞蟻下場自研人形機(jī)器人

近日，某招聘平臺(tái)信息顯示，螞蟻集團(tuán)開放招聘具身智能人形機(jī)器人系統(tǒng)和應(yīng)用等崗位，年薪高達(dá)百萬元。

螞蟻方面表示，螞蟻集團(tuán)去年注冊(cè)成立了上海螞蟻靈波科技有限公司，聚焦具身智能技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)。未來，螞蟻集團(tuán)將持續(xù)布局和加大AI投入。

螞蟻下場自研人形機(jī)器人

例如，人形機(jī)器人硬件結(jié)構(gòu)——具身智能崗位，月薪水平在4萬元—7萬元不等，部分崗位年薪最高可達(dá)112萬元。

從職位描述來看，一是負(fù)責(zé)機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括但不限于關(guān)節(jié)、肢體、軀干等關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)，保證機(jī)械機(jī)構(gòu)合理性和可靠性；二是對(duì)機(jī)器人機(jī)械零部件進(jìn)行硬件規(guī)格設(shè)計(jì)，包括材料選擇、尺寸確定、公差控制等；三是優(yōu)化機(jī)器人結(jié)構(gòu)構(gòu)型，提高機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、操作精度；四是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙輸出、跟進(jìn)和組裝，負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)鏈制造工藝的調(diào)研和評(píng)估。

從職位要求來看，需要全日制本科或以上學(xué)歷，電子、電氣、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)/軟件或相關(guān)專業(yè)；3年工作經(jīng)驗(yàn)以上，一個(gè)以上量產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)；熟悉常用材料特性及其加工工藝，能夠進(jìn)行成本估算與材料選擇；熟悉C,C ，嵌入式開發(fā)；有一定的英語聽說讀寫能力，能看懂英文技術(shù)資料；有機(jī)器人開發(fā)經(jīng)歷或機(jī)器人比賽應(yīng)用經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。

例如，人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制——具身智能崗位，月薪水平在3.5萬元—6.5萬元不等，年薪最高可達(dá)104萬元。

從職位描述來看，一是負(fù)責(zé)機(jī)器臂/人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和架構(gòu)討論；二是研發(fā)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)控制算法，實(shí)現(xiàn)算法模型、軟件和硬件集成；三是分析處理機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的技術(shù)問題。

從職位要求來看，需要計(jì)算機(jī)、電子、通信、自動(dòng)化等相關(guān)領(lǐng)域本科及以上學(xué)位，3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有扎實(shí)的Modern C 、Linux、網(wǎng)絡(luò)通信等基礎(chǔ)，熟悉Python、Shell等腳本語言；有良好的軟件工程能力，代碼清晰規(guī)整；熟悉ROS/ROS2、有機(jī)器人行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先編程軟件的使用，有工業(yè)控制軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；有良好的職業(yè)修養(yǎng)，善于思考，良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。加分條件是曾參與過機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制項(xiàng)目或相關(guān)競賽。

記者從知情人士處了解到，螞蟻確實(shí)在做具身智能，相關(guān)招聘主體為上海螞蟻靈波科技有限公司。公開信息顯示，上海螞蟻靈波科技有限公司成立于2024年12月，注冊(cè)資本為1億元，聚焦具身智能技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)。

市場分析認(rèn)為，螞蟻的入局不僅為行業(yè)注入資金和技術(shù)，更釋放了科技巨頭競逐人形機(jī)器人的強(qiáng)烈信號(hào)。

多個(gè)巨頭加速布局

工信部《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》指出，到2025年，人形機(jī)器人創(chuàng)新體系初步建立，整機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，在特種、制造、民生服務(wù)等場景得到示范應(yīng)用。

人形機(jī)器人開始從技術(shù)研發(fā)步入商業(yè)應(yīng)用階段之際，蘋果、華為、百度、vivo、富士康、小米等巨頭正加速入場。此前，特斯拉、英偉達(dá)以及比亞迪、賽力斯、小鵬、上汽等一眾車企均已切入這一賽道。

滬上一位公募基金經(jīng)理表示，類比汽車行業(yè)，人形機(jī)器人滲透率、更換頻率、產(chǎn)業(yè)地域集中度可能更高。A股汽車一級(jí)行業(yè)有4萬億元市值，目前機(jī)器人主流標(biāo)的市值為8000億元，如剔除一些市場認(rèn)同度高、原有主業(yè)體量較大的4000億元，簡單估算機(jī)器人是有10倍以上空間的行業(yè)。

北京某公募基金經(jīng)理表示，目前，人形機(jī)器人整體處于從技術(shù)突破向產(chǎn)業(yè)化加速邁進(jìn)的階段。從需求側(cè)看，勞動(dòng)力供給將面臨短缺，用機(jī)器人代替人成為不可逆趨勢；從供給端看，以DeepSeek為代表的AI大模型不斷迭代，使人形機(jī)器人應(yīng)用場景進(jìn)一步拓寬。在細(xì)分市場有望率先商業(yè)化，如工廠生產(chǎn)、安防巡檢、物流配送、服務(wù)業(yè)引導(dǎo)等。從初期功能單一逐步轉(zhuǎn)為成熟通用型機(jī)器人，由ToB轉(zhuǎn)為ToC后有望進(jìn)入家政等市場。