在日常的駕駛行程中，防御性駕駛已成為每位老司機必備的安全技能。通過提前預(yù)判風(fēng)險、保持警覺并采取合理應(yīng)對措施，可大幅降低事故發(fā)生率。新手司機早日學(xué)會這些防御性駕駛技能，能真真切切的降低事故的發(fā)生率。

一、路口盲區(qū)與突然變向

風(fēng)險點：右轉(zhuǎn)時未注意右側(cè)非機動車或行人，左轉(zhuǎn)時對向車輛搶行。

防御技巧：

減速至 15km/h 以下，觀察兩側(cè)盲區(qū)。

左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)時提前打開轉(zhuǎn)向燈，并預(yù)留 3 秒安全時間。

實施 '三鏡觀察法'：先看內(nèi)后視鏡，再掃外后視鏡，最后快速掃視盲區(qū)。

安裝盲區(qū)輔助鏡或使用全景影像監(jiān)測系統(tǒng)。

二、高速路車輛突然變道

風(fēng)險點：前車未打轉(zhuǎn)向燈強行變道，后方車輛反應(yīng)不及。

防御技巧：

與前車保持 3 秒以上車距（時速 100km/h 需保持 100 米以上，筆者本人一般保持150米左右）。

觀察前車尾燈變化，提前預(yù)判變道意圖。

避免長時間與大貨車并行，預(yù)留應(yīng)急車道空間。

三、夜間遠光燈干擾

風(fēng)險點：對向車輛遠光燈導(dǎo)致瞬間失明，無法判斷路況。

防御技巧：

將目光稍向右側(cè)轉(zhuǎn)移，利用道路右側(cè)的邊緣線作為引導(dǎo)，避免直視強光

降低車速并增加跟車距離：

高速公路上的應(yīng)對：在高速上，對向車的遠光燈閃到眼睛的時間很短，只需根據(jù)自己記憶中前車、后車距離，保持車速或略微降速行駛。

鄉(xiāng)間道路或偏僻路段的應(yīng)對：如果是在鄉(xiāng)間道路或偏僻路段，雙向車道沒有隔離，遇到對向車開遠光，因為閃到眼睛的時間會比較長，我們要立即減速慢行，甚至可以靠邊停車，安全讓行后再繼續(xù)行駛。

可以通過鳴笛或者閃爍車燈的方式，提醒對向車主調(diào)整車輛燈光狀態(tài)。

加裝防眩目內(nèi)后視鏡，慎用遠光燈反擊。

四、惡劣天氣濕滑路面

風(fēng)險點：剎車距離延長，易發(fā)生側(cè)滑或追尾。

防御技巧：

實施 '三級降速法'：小雨降速 20%，中雨 30%，大雪 50%

雨天保持 2 倍干燥路面車距，冰雪天增至 3 倍。

輕踩剎車，避免急打方向盤。

提前開啟霧燈，降低車速至 40km/h 以下。

五、環(huán)島 / 轉(zhuǎn)盤交織區(qū)

風(fēng)險點：車輛搶行、行人橫穿，視線遮擋嚴重。

防御技巧：

進入環(huán)島前鳴笛警示，觀察左側(cè)車輛動態(tài)。

讓行已進入環(huán)島車輛，保持 15km/h 低速。

注意兒童突然跑出，提前鳴笛并預(yù)踩剎車。

六、施工路段緊急變道

風(fēng)險點：錐桶擺放混亂，車輛突然變道躲避障礙物。

防御技巧：

施工區(qū)域提前 200 米減速至 30km/h。

觀察前車剎車燈，預(yù)判變道方向。

開啟雙閃燈警示后車，保持橫向安全距離。

七、大型車輛內(nèi)輪差

風(fēng)險點：右轉(zhuǎn)時因內(nèi)輪差卷入行人或非機動車。

防御技巧：

右轉(zhuǎn)時采用 “二次停車”：先停讓行人，再觀察后視鏡。

與大貨車保持 3 米以上橫向距離。

安裝右側(cè)盲區(qū)攝像頭實時監(jiān)控。

八、山區(qū)彎道視線受限

風(fēng)險點：彎道占道行駛，對向車輛突然出現(xiàn)。

防御技巧：

入彎前減速至 30km/h，鳴笛 3 秒警示。

如交規(guī)允許，保持車道居中行駛，或靠左行駛（非實線區(qū)域），擴大觀察范圍。

夜間開啟示廓燈，避免彎道超車。

九、隧道明暗適應(yīng)失效

風(fēng)險點：進入隧道瞬間視覺盲區(qū)，追尾事故高發(fā)。

防御技巧：

入口前減速至 80km/h，提前開啟近光燈。

與前車保持 5 秒車距（隧道內(nèi)反光標識輔助判斷）。

出隧道時提前預(yù)踩剎車，注意強光導(dǎo)致的短暫失明。

出隧道后 100 米內(nèi)禁止超車，采用漸進加速法。

十、停車場低速碰撞

風(fēng)險點：倒車時未注意兒童或低矮障礙物。

防御技巧：

如果有必要，倒車前繞車一周檢查盲區(qū)。

開啟倒車影像，新手司機，必要時需要人下車指揮。

安裝后保險杠雷達，保持 5km/h 以下車速。

防御性駕駛的核心在于 “預(yù)見、準備、行動” 三原則。建議空閑時候，進行專項場景訓(xùn)練，一位老交警說的好：最好的駕駛技術(shù)，是永遠比危險快一步。