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      開啟星際之旅 | 5米多的吉利銀河星耀8到底有多好開?

       井田車社 2025-05-12 發(fā)布于四川

      開車的都知道,即使是老司機(jī)們面對超過5米的車身尺寸,無論轉(zhuǎn)彎半徑還是駕駛靈敏度,都需要認(rèn)真對待!但此次在怡心湖畔試駕了一把星耀8,完全顛覆了以往對于中大型轎車的駕控認(rèn)知。5018mm的車長,2928mm的軸距,開起來卻特別靈活,掉頭半徑小轉(zhuǎn)向靈活,開起來就像開一臺A0級車那么輕松!

      這是對吉利銀河星耀8試駕的第一印象,當(dāng)然還有她的用料細(xì)節(jié),質(zhì)感可以說得上是豪華了。

      吉利銀河星耀8以“星際漣漪”為設(shè)計(jì)靈感,前臉采用矩陣式光翼格柵,搭配貫穿式LED星環(huán)燈帶,仿佛劃破夜空的流星。車身線條凌厲流暢,隱藏式門把手與懸浮車頂設(shè)計(jì),將未來感與運(yùn)動(dòng)感完美融合。  

      星際流光車身配色(可選極光銀、星云紫、深空黑)、20英寸星漩輪轂,動(dòng)態(tài)光影隨行、無邊框車門+全景星空天幕。坐進(jìn)車?yán)镎娴暮茈y想象它的定價(jià)頂配也控制在了17萬以內(nèi)!

      坐進(jìn)駕駛艙,仿佛置身太空戰(zhàn)艦!星耀8搭載吉利最新“銀河OS 3.0”系統(tǒng),配備超感三聯(lián)屏(12.3英寸全液晶儀表+15.4英寸中控屏+副駕娛樂屏),支持全場景語音交互、5G互聯(lián),甚至可通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)“無盲區(qū)導(dǎo)航”。

      AR-HUD抬頭顯示:路況信息“懸浮”于前擋風(fēng)玻璃、星際音效系統(tǒng):26個(gè)揚(yáng)聲器+主動(dòng)降噪,沉浸式太空BGM、女王副駕:一鍵開啟零重力模式+智能按摩... 眾所周知,吉利一向以服務(wù)大多數(shù)汽車用戶的需求至上的。

      “造老百姓買得起的好車”、“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”、“造每個(gè)人的精品車”是吉利汽車三個(gè)發(fā)展階段的變化,但卻始終以用戶為中心,為用戶和老百姓造好車的初衷,也延伸到了銀河系列車型上!

      基于吉利“銀河之星”純電平臺打造,星耀8提供雙電機(jī)四驅(qū)版本,零百加速3.9秒,CLTC續(xù)航高達(dá)820km!搭配智能空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向,無論是城市穿梭還是星際遠(yuǎn)征,皆能從容應(yīng)對。感興趣的朋友真的可以去店里試駕看看!

      這次試駕因?yàn)闀r(shí)間充分,特意繞了幾個(gè)路段體驗(yàn)了一下車身的懸架,到底是不是像傳中說那么舒服。星耀8全系標(biāo)配前后雙可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD,確實(shí)做到了無懼各種場景的顛簸路面,城市代步更舒適,高速行駛更穩(wěn)定,完美適應(yīng)多種路況,兼顧了乘坐的舒適性與駕駛的操控性!
      另外,前副車架采用蝶形副車架,安全可靠;副車架前點(diǎn)碰撞脫落設(shè)計(jì),被動(dòng)安全性高;副車架上配備電池防撞梁,車輛托底時(shí)有效保護(hù)電池。后副車架縱梁采用上下雙縱梁結(jié)構(gòu),提升舒適性的同時(shí)提供了更好的整體剛度,提供更好的耐久可性。

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