新能源車主要分為以下幾種：

 純電動(dòng)汽車

 - 動(dòng)力來源：依靠車載動(dòng)力電池提供電能，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

?- 特點(diǎn)：零排放，無污染，行駛時(shí)噪音小，能量轉(zhuǎn)換效率高。但續(xù)航里程有限，充電時(shí)間較長(zhǎng)，且受低溫等環(huán)境因素影響較大。

 混合動(dòng)力汽車

 - 動(dòng)力來源：同時(shí)配備傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，可根據(jù)行駛工況自動(dòng)切換或協(xié)同工作。

?- 特點(diǎn)：結(jié)合了燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，既減少了尾氣排放，又沒有純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。不過，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，純電續(xù)航里程一般較短。

 插電式混合動(dòng)力汽車

 - 動(dòng)力來源：與混合動(dòng)力汽車類似，但車載動(dòng)力電池容量更大，可通過外接電源充電。

?- 特點(diǎn)：純電續(xù)航里程有所增加，能滿足日常短途純電行駛需求，降低燃油消耗和尾氣排放。但長(zhǎng)途行駛時(shí)，仍需依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，且車輛較重，可能影響操控性能。

 增程式電動(dòng)汽車

 - 動(dòng)力來源：主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備較小的發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，在電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為電池充電。

?- 特點(diǎn)：解決了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工況運(yùn)行。然而，其發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，功率較小，在高速行駛等特殊工況下，動(dòng)力性能可能受限。

 燃料電池汽車

 - 動(dòng)力來源：以氫氣為燃料，通過燃料電池將氫氣和氧氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)行駛。

?- 特點(diǎn)：排放物只有水，無污染，加氫速度快，續(xù)航里程長(zhǎng)。但燃料電池技術(shù)復(fù)雜，成本高昂，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重不足，限制了其大規(guī)模推廣。