【原】@網(wǎng)約車司機(jī)，別再因?yàn)槭‰姴婚_空調(diào)了，這樣開涼快又省電
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高考結(jié)束，各地天氣轉(zhuǎn)熱并持續(xù)高溫。一般氣溫在28℃以上，網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)性質(zhì)車輛就必須開空調(diào)了。高溫的天氣中，特別是老人、小孩兒、孕婦等，他們本身體溫調(diào)節(jié)能力就弱，更容易導(dǎo)致脫水、熱暈厥、輕度中暑、腎臟衰竭、甚至最嚴(yán)重的熱射病。夏季車?yán)锏目照{(diào)，不管有沒有乘客，該用還是要用的，高溫天氣千萬別省！但對(duì)于整天都在烈日下跑車的網(wǎng)約車司機(jī)來說，看著刷刷刷往下掉的電量，究竟還能不能愉快地開空調(diào)呢？一般來說開空調(diào)冬天續(xù)航會(huì)降低20-30%，夏季續(xù)航會(huì)降低10-15%。根據(jù)汽車媒體去年的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車夏天開空調(diào)，跑同樣的路程，開不開空調(diào)對(duì)續(xù)航里程的影響，只有百分之幾。那么，夏季新能源電車開空調(diào)，如何才能最大化提升使用效率呢？ 風(fēng)量 = 自動(dòng)＋不太低的溫度設(shè)定（如22°C或以上）+ 內(nèi)循環(huán) 這樣的設(shè)置最省電，因?yàn)閴嚎s機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率會(huì)根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)整。 1.優(yōu)先使用自動(dòng)空調(diào)開空調(diào)的時(shí)候優(yōu)先使用帶Auto標(biāo)識(shí)的自動(dòng)空調(diào)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)溫度做出相對(duì)應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整，更加省電。建議開啟空調(diào)AUTO模式，將車內(nèi)溫度設(shè)置在26℃比較省電，可以通過增大風(fēng)量、加快空氣流動(dòng)的方式來降溫。有條件可以給車貼隔熱膜，可以有效降低空調(diào)能耗。2.學(xué)會(huì)開窗通風(fēng)換氣在太陽暴曬之后，車內(nèi)溫度甚至?xí)_(dá)到60、70度，此時(shí)如果直接打開空調(diào)制冷，空調(diào)的壓力會(huì)非常大，自然就會(huì)非常耗電。正確的方式是先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)模式。這樣就可以盡可能地省電，并達(dá)到快速降溫效果。3.空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)置根據(jù)物理原理，熱空氣上升，冷空氣下沉。因此，在設(shè)置空調(diào)出風(fēng)口的時(shí)候，可以將冷氣風(fēng)口向上調(diào)節(jié)，這樣冷氣自行就能從上而下實(shí)現(xiàn)制冷，車內(nèi)溫度也會(huì)分布更加均勻。電動(dòng)汽車想要節(jié)省電耗，在駕駛過程中要盡量避免急加速、頻繁并線等動(dòng)作。此外，載重量越大就越耗電，所以可以定期整理后備箱雜物，減少不必要的負(fù)重，也能一定程度降低電池消耗。由于夏季空調(diào)使用頻繁，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)霉變及冷媒不足，也會(huì)致使制冷效果下降，進(jìn)而增加能耗。 建議每隔半年或者每行駛5000公里就檢查并清潔一次空調(diào)濾芯，在必要的時(shí)候進(jìn)行更換，以確?？照{(diào)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。聊聊夏季你車?yán)锟照{(diào)一般開多少度吧 
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