很多人覺得上高速就代表暢通,不用頻繁剎車,也不用擔(dān)心紅綠燈,踩著油門一路往前沖就行了。其實不然,高速雖暢通,但車速快、環(huán)境復(fù)雜,一旦出事后果往往比市區(qū)嚴(yán)重得多。稍有一點松懈或者判斷失誤,可能就是一場重大事故的開始。 所以,不管你是新手還是老司機,在高速上一定要“眼觀六路,耳聽八方”,學(xué)會提前觀察細(xì)節(jié),預(yù)判風(fēng)險,做到“早看一眼、少踩一次剎車、多留一條命”。尤其是下面這6個常見但容易忽略的“危險信號”,一定要記牢。
正常行駛的車,方向應(yīng)該是穩(wěn)定的。但如果你發(fā)現(xiàn)前方某輛車忽然有輕微左右搖擺,不太走直線,就要提高警惕了。這種情況可能是司機分心了,比如在玩手機、打瞌睡,甚至是醉駕;也有可能是輪胎出現(xiàn)故障,比如爆胎前的抖動。 遇到這種車,千萬別緊跟,最好保持足夠距離,甚至變道提前避開,哪怕犧牲一點速度,也別拿自己的命去賭別人的狀態(tài)。
有些司機一上高速就飆車,車頭像釘在你屁股上一樣,離你不到五米遠(yuǎn)。尤其是晚上或者下雨天,這種貼得近、還愛左右變道的車,最容易出事。 這是典型的“飄車”或“炸街”行為,一點點急剎車,就可能引發(fā)連環(huán)追尾。碰到這種車,千萬別較勁,更不要硬撐著開,可以主動靠右讓行,別讓自己陷入它制造的危險節(jié)奏里。
高速路邊偶爾會有車因故障臨時靠邊停,這并不稀奇。但如果看到有車輛停在應(yīng)急車道卻沒有開啟雙閃燈或警示牌,甚至司機在車旁邊走動,那就危險了。 這說明司機安全意識不足,或者車突然故障還來不及操作。這種情況,你一定要提前減速、輕打方向躲遠(yuǎn)點,因為一個操作失誤,可能車門一開,你就撞上去了。
在高速上大家普遍速度差不多,但如果你發(fā)現(xiàn)前車突然慢了下來,不管有沒有剎車燈亮起,都要高度注意。 有可能是前方出現(xiàn)了事故或臨時管制,也可能是有車輛占道。這種時候,不要跟著亂變道,也不要以為“自己反應(yīng)快”就想從旁邊硬擠過去,而是要立刻減速、留意遠(yuǎn)處是否有警示標(biāo)志或錐桶,必要時直接靠右慢行觀察再決定路線。
高速上行車,天氣變化是最不穩(wěn)定的因素。很多事故都出現(xiàn)在突然下雨、起霧、刮大風(fēng)的時候。尤其是在進入山區(qū)路段或跨河大橋前,如果發(fā)現(xiàn)天色驟變、能見度明顯下降,一定不能硬闖。 正確做法是提前打開近光燈、霧燈,必要時打開雙閃,迅速降低車速,并與前車保持更長的安全距離。有條件的話,可以在服務(wù)區(qū)或應(yīng)急停車帶暫避,等天氣恢復(fù)再上路。
按理說高速上不該有行人或電動車,但現(xiàn)實中,個別地方還是會出現(xiàn)有人穿越護欄、擺攤、甚至電動車上高速的離譜現(xiàn)象。 如果你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方護欄外有身影,哪怕不是在你這條車道上,也要警惕。因為一旦有人突然橫穿過來,你高速行駛根本來不及剎車,甚至?xí)驗榫o急避讓而自己沖出護欄。 這種時候,輕踩剎車減速、提前鳴笛示警是必要的防范動作,不能心存僥幸。 |
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