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      盤龍城的鐵欄桿,為什么仍然擋不住車輛的亂停?江夏文化大道這個聰明的做法,咱們或許可以借鑒

       前川公子 2025-06-17 發(fā)布于湖北

      黃陂風華(原黃陂觀察、陂人陂事),黃陂原創(chuàng)良心公眾號,用心觀察黃陂,用情推介黃陂



      2024年下半年,為了避免車輛在巨龍大道非機動車道和人行道上???,黃陂有關單位于是在非機動車道和人行道安裝了幾公里長的鐵制隔離欄,最開始兩個月的效果還是可以的,沒有汽車亂停以后,非機動車道和人行道清爽了不少
      但好景不長,有個別膽大的司機(或者周邊商家)嘗試著拔除了幾個非機動車道入口處的鐵欄桿,發(fā)現(xiàn)沒有人追究責任以后,更多鐵欄桿于是紛紛被拔掉,巨龍大道的非機動車道,目前又有許多車子停了進去(但比起沒裝鐵欄桿之前還是要好很多,畢竟大部分司機還是有素質(zhì)的,知道非機動車道里不讓停車)
      前幾天,經(jīng)過一個路口,發(fā)現(xiàn)非機動車道入口處被拔掉的鐵欄桿處,有人搬來了圓形隔離墩,目的同樣是防止車輛又停進機動車道里面
      安裝鐵欄桿,和拔除鐵欄桿,看起來是在玩貓鼠游戲,真是道高一尺魔高一丈啊。

      黃陂

      江夏文化大道,雖然沒有安裝鐵欄桿,但也沒看到車輛亂停

      江夏的文化大道,紅線和黃陂的巨龍大道差不多(沒有盤龍大道寬),小編沿著紙坊走了幾公里,發(fā)現(xiàn)人家的非機動車道和人行道上基本看不到亂停車的現(xiàn)象

      是江夏人的素質(zhì)更高嗎?當然不是,所謂天下的烏鴉一般黑,都是喝武漢水,吃武漢米長大的,在文明方面沒有什么差距

      仔細觀察后,小編發(fā)現(xiàn)江夏的文化大道有這兩方面的預防措施,如下:

      1、在人行道和非機動車道之間搞綠化,下圖看得很清楚,人行道和非機動車道之間有這么高的灌木叢,就算司機想把車停到人行道上,都沒辦開上來(灌木叢,比起鐵欄桿,不僅美觀,而且安全)

      人家的行道樹種在人行道中間,兩側的空間可以走人,但不夠停車

      2、將非機動車道一分為二,右側走電瓶車,左側走待右轉的機動車,中間安裝上護欄,一箭雙雕,即防止了車輛停在非機動車道內(nèi),還增加了一條右轉車道(江夏人,真的太聰明了)

      硬件方面,文化大道確實做得聰明,軟件方面(比如增加監(jiān)控,交警貼條等)應該也相當?shù)轿弧?/span>

      各位覺得黃陂的巨龍大道,有必要學習江夏的文化大道嗎?歡迎在文章后留下您的看法。

      黃陂

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