精準(zhǔn)執(zhí)法來(lái)了！重慶調(diào)整非法營(yíng)運(yùn)行政處罰裁量基準(zhǔn)，單次營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)150公里或通行時(shí)段在凌晨2時(shí)至5時(shí)的非法營(yíng)運(yùn)將加重處罰，最高罰3萬(wàn)！

近日，重慶市交通運(yùn)輸委近日下發(fā)《2025年公路路政、道路運(yùn)輸行政處罰裁量基準(zhǔn)，最顯著的特點(diǎn)是引入了"兩個(gè)增加"——即將非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行駛里程和通行時(shí)段作為處罰裁量的關(guān)鍵因素，再配合高科技執(zhí)法手段，將提升執(zhí)法精準(zhǔn)度與震懾力，標(biāo)志著網(wǎng)約車(chē)行業(yè)監(jiān)管正式邁入"精準(zhǔn)執(zhí)法"新階段。

新基準(zhǔn)最核心的變化在于將非法營(yíng)運(yùn)的處罰標(biāo)準(zhǔn)從"一刀切"轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;差異化"裁量。單次營(yíng)運(yùn)超過(guò)150公里或凌晨2-5時(shí)運(yùn)營(yíng)的非法網(wǎng)約車(chē)將面臨更嚴(yán)厲處罰，這種基于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的執(zhí)法思路直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

沒(méi)有違法所得或者違法所得在2萬(wàn)元以下；兩次以下違法；載客里程未超過(guò)150公里的；未在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)進(jìn)行載客營(yíng)運(yùn)的。沒(méi)收違法所得，處一萬(wàn)元罰款；

沒(méi)有違法所得或者違法所得在2萬(wàn)元以下，兩次以下違法，有下列情形之一的：載客里程超過(guò)150公里的；凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)進(jìn)行載客營(yíng)運(yùn)的，沒(méi)收違法所得，處三萬(wàn)元罰款。

對(duì)于網(wǎng)約車(chē)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，沒(méi)有違法所得或者違法所得在2萬(wàn)元以下，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的；違法所得超過(guò)2萬(wàn)元，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的，沒(méi)收違法所得，處十萬(wàn)元罰款。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)以往執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)和近年來(lái)有關(guān)事故案例，跨區(qū)域及凌晨非法營(yíng)運(yùn)會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛，有較大安全風(fēng)險(xiǎn)，因此在法定幅度內(nèi)適度提高了處罰基準(zhǔn)。

在執(zhí)法手段上，重慶也布下了天羅地網(wǎng)。執(zhí)法部門(mén)將整合高速公路通行記錄、電子監(jiān)控、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛行駛軌跡、通行時(shí)段等數(shù)據(jù)的采集與分析，重點(diǎn)查處跨區(qū)域、高頻次非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

2024年10月通過(guò)錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、定點(diǎn)巡查查處154起案件，并首次要求平臺(tái)將數(shù)據(jù)共享至執(zhí)法系統(tǒng)。2025年，執(zhí)法部門(mén)借助車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、訂單數(shù)據(jù)回溯鎖定違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”，例如通過(guò)交通運(yùn)輸部監(jiān)管平臺(tái)直接調(diào)取訂單數(shù)據(jù)對(duì)比。

同時(shí)，交通執(zhí)法與公安交管部門(mén)建立了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享機(jī)制，對(duì)存在非法營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)嫌疑的高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛，實(shí)行高速ETC限制使用、收費(fèi)站布控檢查等措施。也就是說(shuō)，一旦你被打上高風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)簽，不僅高速ETC用不了，還有可能直接在高速路口被攔下。

除了非法營(yíng)運(yùn)行政處罰裁量基準(zhǔn)調(diào)整，目前針對(duì)重慶針對(duì)網(wǎng)約車(chē)違規(guī)行為的打擊力度不斷升級(jí)，近期多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法嚴(yán)查非法網(wǎng)約車(chē)，一案雙罰已成常態(tài)，既罰司機(jī)也罰平臺(tái)。平臺(tái)違規(guī)派單將處以5000-3萬(wàn)元不等罰款。

僅6月6日一天就出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛3臺(tái)次，執(zhí)法力量9人次，檢查車(chē)輛80余輛次，查處違法行為4起。

聯(lián)合整治行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

隨著網(wǎng)約車(chē)科技執(zhí)法深入推廣，無(wú)證網(wǎng)約車(chē)的生存空間正不斷被壓縮，越來(lái)越不好“渾水摸魚(yú)”了。有車(chē)友表示，現(xiàn)在不合規(guī)不敢亂跑，合規(guī)了也不敢路邊拉客怕被舉報(bào)，不敢加價(jià)怕被投訴，網(wǎng)約車(chē)越來(lái)越難跑了，只要選擇退出。大家對(duì)此有什么感想？歡迎下方留言評(píng)論！