1949年12月至1950年12月在湖南茶陵進行大生產(chǎn)；

1950年12月至1951年4月在廣西平樂分區(qū)擔任第一期剿匪任務；

1951年4月至10月在廣西百色分區(qū)南丹縣擔任第二期剿匪任務；

1951年10月至1952年3月在廣西柳州市白沙村休整；

1952年3月至12月，在湖北省江陵縣參加荊江分洪北閘水利工程施工任務；

1952年12月至1955年2月，在朝鮮參加抗美援朝戰(zhàn)爭，擔負戰(zhàn)區(qū)鐵路搶修搶建和戰(zhàn)后鐵路復舊工程任務；

1955年2月至1956年3月，在黑龍江省湯原縣承建部隊營房工程；

1956年3月至1957年3月，在遼寧省旅順口水師營承擔“五四三”專用線的國內(nèi)第一個鐵路工程；

1957年3月至1958年6月，在內(nèi)蒙古自治區(qū)參加包蘭鐵路線(包頭--蘭州 )臨河至三盛公段的修建；

1958年6月至1959年4月，在江西省擔任寧贛鐵路線(景德鎮(zhèn)一貴溪)貴溪至樂平安河段的施工；

1959年4月至1962年2月，在遼寧省本溪市擔任遼溪復線(遼陽一本溪）福金嶺隧道的施工；

1962年2月至1962年11月，在黑龍江省嫩江縣執(zhí)行墾荒軍農(nóng)生產(chǎn)任務；

1962年11月至1963年2月，在遼寧省金縣大連灣進行休整軍訓；

1963年2月至1965年11月，在吉林省柳河縣擔任沈陽軍區(qū)空軍飛機洞庫(即215工程)的修建任務；

1965年11月至1966年3月，在黑龍江省大興安嶺擔任嫩林鐵路線，嫩江至大楊樹段的原始森林鐵路修建任務；

1966年3月至1969年12月，在黑龍江省大興安嶺擔任嫩林線塔河至樟嶺段鐵路的施工任務；

1969年12月至1971年2月，在遼寧省盤錦地區(qū)擔任溝海線(溝幫子一海城)鐵路的施工任務。

1971年2月至1973年8月，在遼寧省撫順市鐵背山擔任109軍事工程修建任務，在遼寧省建昌縣擔任遼西線(錦州承德線的魏杖子一沈陽山海關線的塔山)鐵路的修建任務；

1973年8月至1980年4月，在遼寧省赤峰縣擔任京通線(北京一通遼)鐵路的修建任務；

1977年8月至1980年6月，在內(nèi)蒙古自治區(qū)擔任通霍鐵路線(通遼一霍林河)雙泡子至舍伯吐段的修建任務；

1980年4月至1983年12月，在沈陽市、大連市、遼陽市分別參加了外委工程的承建任務。