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GBN觀點 | 吉利憑什么
天吉，地利，正轉(zhuǎn)型
民企造車辛酸路 中國品牌歷史系列:吉利（三）
從無人認(rèn)到品牌榜奪冠 吉利到底經(jīng)歷了什么
吉利如何用十年“消化”沃爾沃？
一場“平民迎娶公主”的好戲
吉利：真正的強者，都是非線性成長
十年之功，吉利沃爾沃從收購整合到融合創(chuàng)新
當(dāng)吉利銷量突破1000萬輛，中國終于擁有世界級汽車品牌
李書福花18億美金買下沃爾沃，九年過去了，現(xiàn)在還值多少錢？
從“四個輪子加沙發(fā)”到《寧波宣言》，吉利如何“二次轉(zhuǎn)型”？
6個成功的并購案例分析
18億美元收購沃爾沃值不值？看到沃爾沃如今市值，吉利真賺翻了！
【專欄】劉斌說轉(zhuǎn)型：吉利股票為什么還會大漲？草根轉(zhuǎn)型為王者正在進行
李書福無心之語:“如果失敗責(zé)任在福特”
吉利為什么不用沃爾沃的發(fā)動機？李書福道出了真實原因
當(dāng)年被吉利以18億元收購的沃爾沃，現(xiàn)在價值多少？網(wǎng)友：賺瘋了！
李書福再“放大招”，收購連續(xù)虧損21年德系車企，比沃爾沃有名
從草根企業(yè)家到收購沃爾沃，吉利董事長李書福的“進擊之路”
吉利18億美元買下沃爾沃，為何不用其發(fā)動機？李書福這步棋真高明
李書福破釜沉舟，吉利再次騰飛
