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“10月銷(xiāo)量：日系品牌市占率追平德系，平價(jià)合資深陷市場(chǎng)夾心層” 的更多相關(guān)文章
湛江購(gòu)車(chē)網(wǎng),資訊-2013上半年湛江市汽車(chē)市場(chǎng)分析及下半年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
國(guó)產(chǎn)僅7年就退市 買(mǎi)了這大牌車(chē)也挺慘的！
消費(fèi)者擔(dān)心遭砸車(chē)不買(mǎi)日系車(chē) 經(jīng)銷(xiāo)商面臨倒閉整合潮
韓系車(chē)企的中國(guó)困局，就是日系、德系、美系車(chē)的明天
一個(gè)崛起一個(gè)衰落 日系在華全面趕超趕超美系
中國(guó)市場(chǎng)非日德系汽車(chē)正在被快速邊緣化
月讀車(chē)市丨半年重構(gòu)，車(chē)市新秩序已來(lái)？
哦喲～裝著A級(jí)車(chē)展的逼，露著A級(jí)賣(mài)場(chǎng)的餡兒
都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大，市占率卻創(chuàng)6年新低，中國(guó)品牌還能“雄起”嗎？
車(chē)市涼涼 日系“開(kāi)掛”？
4月車(chē)企銷(xiāo)量排行榜：僅1/4企業(yè)增長(zhǎng) 日系打起反擊戰(zhàn)？｜聚數(shù)
誰(shuí)說(shuō)華南只容得下日系？| 車(chē)市調(diào)查
車(chē)市過(guò)“暑假”產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比皆下滑
整體車(chē)市承壓，自主品牌份額跌破40%，為何德系和日系能越賣(mài)越好？
從今年汽車(chē)市場(chǎng)占有率的變化中，我看到了自主品牌的嚴(yán)峻危機(jī)
全球銷(xiāo)量第一的豐田 在國(guó)內(nèi)卻被本田壓一頭 是國(guó)人不懂車(chē)？
嚴(yán)重虧損 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”高增長(zhǎng)的后遺癥
瘋狂降價(jià)換銷(xiāo)量！國(guó)人偏愛(ài)的別克汽車(chē)，為什么降價(jià)幅度這么大？
日系？德系？到底哪國(guó)的車(chē)在中國(guó)最好賣(mài)？ 2014中國(guó)車(chē)市盤(pán)點(diǎn)
寶馬董事羅伯森解讀新常態(tài) 中國(guó)仍會(huì)是寶馬第一大市場(chǎng)
美國(guó)2016年2月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜發(fā)布
又一款“神車(chē)”品牌倒下，從家喻戶(hù)曉到現(xiàn)在負(fù)債18億，沒(méi)有人接盤(pán)
日系車(chē)最硬氣的兩個(gè)汽車(chē)品牌 豐田和本田到底該買(mǎi)誰(shuí)？
溢價(jià)沒(méi)了，信仰還在嗎？日系品牌這是怎么了
中國(guó)人的購(gòu)車(chē)心理，被德國(guó)和日本品牌拿捏得死死的
