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      東盟預(yù)計(jì)來(lái)自海外的投資將繼續(xù)增長(zhǎng)

       胡琳柟 2006-08-22
      東盟預(yù)計(jì)來(lái)自海外的投資將繼續(xù)增長(zhǎng)
      東南亞國(guó)家聯(lián)盟(Asean, 簡(jiǎn)稱:東盟)預(yù)計(jì)海外投資會(huì)在2005年創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)48%的基礎(chǔ)上繼續(xù)上揚(yáng),但東盟官員也表示,這一地區(qū)需要倍加努力才能追趕上中國(guó)。

      馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部長(zhǎng)拉菲達(dá)•阿齊茲(Rafidah Aziz)說(shuō),去年,東盟10國(guó)接受的海外直接投資增至380億美元,超過(guò)了1997-98年亞洲金融危機(jī)前的最好水平。

      東盟1997年獲得的海外投資上升至340億美元,但在亞洲金融危機(jī)重創(chuàng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)后,海外投資大幅下降。

      拉菲達(dá)在主持東盟投資理事會(huì)會(huì)議后對(duì)記者們說(shuō):“我們一直處于不景氣時(shí)期。部分國(guó)家始終存在諸多不確定因素和內(nèi)部問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)層面,則存在著全球錯(cuò)位、油價(jià)上漲和美元走軟等問(wèn)題。”

      她說(shuō),盡管如此,海外直接投資仍出現(xiàn)了增長(zhǎng),這是一個(gè)良好跡象。她預(yù)計(jì)海外投資將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

      拉菲達(dá)稱,2006年第一季度,東盟吸引的海外直接投資較上年同期增長(zhǎng)了90%,達(dá)到140億美元,并還將保持上升趨勢(shì)。

      東盟投資理事會(huì)在聲明中表示,美國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)和芬蘭占去年?yáng)|盟吸引的海外直接投資總額的近一半,這些投資主要流向了新加坡、印度尼西亞、泰國(guó)和馬來(lái)西亞。

      聲明中稱,制造業(yè)接受的海外直接投資最高,2005年的批準(zhǔn)投資額比上年增長(zhǎng)了33%,達(dá)到278億美元。

      拉菲達(dá)說(shuō),東盟國(guó)家必須更積極地將東盟提升為單一投資區(qū),加快行業(yè)開(kāi)放速度,以追趕上年吸引外資500多億美元的中國(guó)。

      東盟秘書(shū)長(zhǎng)王景榮(Ong Keng Yong)表示,東盟需要消除阻礙地區(qū)經(jīng)濟(jì)整合的官僚主義障礙。

      拉菲達(dá)稱,在一個(gè)討論建立東盟自由貿(mào)易區(qū)的會(huì)議上,泰國(guó)表示,為了抗議馬來(lái)西亞倍受爭(zhēng)議的汽車(chē)許可權(quán)規(guī)定,不會(huì)對(duì)馬來(lái)西亞制造的汽車(chē)減免20%的進(jìn)口關(guān)稅。

      這場(chǎng)爭(zhēng)議主要在于馬來(lái)西亞制定了政策,僅對(duì)馬來(lái)族人和少數(shù)幾家馬來(lái)族人公司頒發(fā)進(jìn)口外國(guó)汽車(chē)的許可證。馬來(lái)西亞政府已經(jīng)表示,將在2010年年底前廢除此項(xiàng)政策。

      但拉菲達(dá)表示,馬來(lái)西亞汽車(chē)應(yīng)該在泰國(guó)享有減免進(jìn)口關(guān)稅的待遇,原因之一在于馬來(lái)西亞政府3月份采取了互惠措施,將東盟制造或組裝汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅從15%下調(diào)到了5%。

      記者未能聯(lián)系到泰國(guó)官員對(duì)此置評(píng)。

      這些爭(zhēng)議顯示出各國(guó)對(duì)成為本地區(qū)汽車(chē)中心的爭(zhēng)奪。泰國(guó)是東盟最大的小型貨車(chē)制造中心,而馬來(lái)西亞則是本地區(qū)最大的轎車(chē)市場(chǎng)。

      這兩次會(huì)議是為了給周二召開(kāi)的東盟貿(mào)易部長(zhǎng)年會(huì)做準(zhǔn)備,此次年會(huì)的主要議題是要在2015年前建立類(lèi)似于歐盟的經(jīng)濟(jì)共同體,這將比原計(jì)劃提早5年。

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