模型車運動中還有一種很特別的模型車，英文名稱作crawler，意為爬行者，國內(nèi)都叫它爬爬，當(dāng)模友們看到這種模型車的時候，肯定會說這是大腳車，因為這種車有著碩大的輪胎，剛硬的外表，其實不然，模型攀爬車和模型大腳車有很多的不同之處。
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模型爬爬車的動力
模型爬爬車的動力也是使用電機提供轉(zhuǎn)矩，一貫使用有刷電機，因為爬爬車的行駛特點就是低速和大扭矩，行駛于崎嶇的路面和亂石之間，高速在這里成為沒有必要的東西。
模型爬爬車的驅(qū)動形式
模型爬爬車一般采用前后橋單獨驅(qū)動形式，也就是說前后橋都單獨使用一臺有刷電機，電機安裝在車橋上，直接提供動力，省去了從車輛中部使用驅(qū)動軸驅(qū)動前后橋的麻煩，同時也讓爬爬車有更好的攀爬性能和通過性能，但是也不乏一些設(shè)計優(yōu)越的爬爬車，他們還是沿用前后驅(qū)動軸的設(shè)計，性能也很不錯，圖中的爬爬車就是這種驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
模型爬爬車的車架結(jié)構(gòu)
模型爬爬車的車架一般使用強度很高的連桿和剛性車架懸掛連接起來，形成一種可以任意扭曲的車體結(jié)構(gòu)，唯一提供支撐力的部件是連接這些結(jié)構(gòu)的避震器，爬爬車在攀爬的時候，軀體可以根據(jù)路面的情況任意扭曲，整體上車輛的重心是以最低的位置依附在路面上，以完成一些艱巨的攀爬任務(wù)。

模型大腳車的動力
模型大腳車的動力最初是使用有刷電機，但隨著無刷電機技術(shù)的成熟和模友對于大腳車速度的不斷追求，模型大腳車越來越喜歡使用無刷動力系統(tǒng)，車子也越來越體現(xiàn)出大腳車的特點，monster truck，猛獸卡車，名副其實。
模型大腳車的驅(qū)動形式
模型大腳車一般使用齒輪箱變速加驅(qū)動軸傳遞驅(qū)動力的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，配備前后差速器使大腳車有很好的轉(zhuǎn)彎性能。
模型爬爬車的車架結(jié)構(gòu)
模型大腳車使用的是剛性底盤，有平直底盤和剛性側(cè)板框架兩種形式，為車體提供很好的支撐，避震器和可偏轉(zhuǎn)的支架組成了良好的避震系統(tǒng)。