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      車輛無視禁左車禍頻發(fā) 杏林大橋杏濱路引橋?qū)⒃O(shè)隔離欄中心

       zjtjzt 2011-01-15

      車輛無視禁左車禍頻發(fā) 杏林大橋杏濱路引橋?qū)⒃O(shè)隔離欄

      廈門網(wǎng)   http://www.   2010-11-05 09:00

        陳女士說,她的丈夫就在下引橋時,被左拐的土方車撞上身亡?!?

        3米多高的隔音墻,引橋上根本看不到拐出的車輛。

        雖然設(shè)有禁止的標識,但不少車輛圖方便,還是會左拐上橋。 

        本報訊(文/圖 記者 吳俊鴻)車子修好了,可丈夫卻再也回不來。每次經(jīng)過杏林大橋的杏濱路引橋段,陳女士的心忍不住生疼。就在半個月前,她的丈夫開車下引橋時,一輛土方車違章調(diào)頭,結(jié)果兩車相撞,年僅38歲的丈夫,經(jīng)搶救無效死亡。

        “其實消除這個隱患不難,只要再加七八米的鐵欄桿,防止車輛調(diào)頭,事故就不會發(fā)生。”昨天,還沉浸在悲痛中的陳女士,撥打本報熱線968820反映說,丈夫已經(jīng)離世,人死不能復(fù)生,可那個致丈夫于死命的安全隱患,還依然“逍遙法外”。

        昨日下午,本報記者多方協(xié)調(diào),事情終于有了結(jié)果——有關(guān)部門承諾,兩周內(nèi)將在引橋下設(shè)置隔離欄,禁止車輛調(diào)頭。

        土方車違章調(diào)頭

        丈夫死于非命

        慘劇發(fā)生在10月19日晚上,當時陳女士的丈夫開車,從杏林灣路準備回高浦家里。在下杏林大橋的杏濱路引橋段時,一輛大型土方車突然從引橋隔音墻后面竄出,然后直接拐上引橋,陳女士的丈夫躲閃不及,撞了上去。等陳女士趕到事故現(xiàn)場時,她家的那輛轎車,車頭面目全非,丈夫趴在駕駛室內(nèi),已經(jīng)血肉模糊。而“兇手”——違章調(diào)頭的土方車就橫在路中間,皮粗肉厚,幾乎毫發(fā)未損。隨后,丈夫被120急救車送去醫(yī)院,經(jīng)搶救無效,次日凌晨死亡。

        “如果下引橋的地方,加一段七八米的鐵欄桿,一切的悲劇就不會發(fā)生了。”陳女士說,她們高浦村的人,出入大都經(jīng)過這里,一年多來,單就高浦村在這個路段,就出了許多車禍,其中造成數(shù)人死亡。

        車輛無視禁左

        下橋險象環(huán)生

        昨日上午,記者在那段出事的引橋下,見到一襲黑色衣服的陳女士。

        她丈夫出事的那個地方,剛好在杏林大橋杏濱路交接的引橋段。和引橋同一側(cè)的,是從杏前路上來的杏濱路。兩條路中間是隔音墻,墻很高,大概有3米,也就是說無論從引橋上還是引橋下的路,都無法看到兩路的車輛情況。

        此外,這個路口雖然設(shè)置禁止左拐的禁行標志,記者在現(xiàn)場呆了近一個小時,仍有四部車子圖方便,直接左拐橫過下橋車道,奔向上橋車道。正在下引橋的車輛,發(fā)出一陣陣刺耳剎車聲。

        陳女士說白天還好,看到突然拐出的車輛,司機還有時間躲閃,一到晚上光線差,基本來不及。此外,到了晚上特別是深夜,附近的不少土方車,根本無視掛在墻上的禁左標志,一到引橋口就拐上橋。結(jié)果,像陳女士丈夫那樣的車禍,一再發(fā)生。

        加一段鐵欄桿

        阻止悲劇再次上演

        陳女士告訴記者,自從出了事故后,她要打理丈夫留下來的工地,其中有一個工地就要從杏濱路上引橋。她擔心:那個害人的引橋口沒整改,不知還會有多少人發(fā)生類似車禍。

        “下了引橋,沿著隔音墻,再延伸出七八米,做一道鐵欄桿,這樣不但能看見車輛,還能有效阻止違規(guī)調(diào)頭的土方車,事故就不會頻繁發(fā)生了。”陳女士說。

        “人死不能復(fù)生,但我希望不要再因為這個‘殺人’的引橋口,妻子失去丈夫,兒子失去爸爸的悲劇一次次上演。”最后陳女士對記者說,這是她的心愿,如果可以的話,她寧愿自己花錢,將那道鐵欄桿建起來。

        兩個星期內(nèi)

        陳女士的心愿將能達成

        為了爭取那一道阻止悲劇發(fā)生的鐵欄桿,為了失去丈夫的妻子的一個心愿,本報記者開始了一段曲折的求解過程。

        護欄應(yīng)該是路政部門管理的,于是記者聯(lián)系了集美公路局路政所。一名張姓工作人員坦言,這個引橋口和它前面的T型路口,是個事故多發(fā)地。要不要設(shè)置鐵欄桿,審批權(quán)在交警部門,最后他表示將上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

        隨后,記者找到集美交警大隊,一名高姓工作人員告訴記者,就在四五天前,路口的紅綠燈已經(jīng)設(shè)起來,交通大有改觀,而引橋口遲遲沒設(shè)置鐵欄桿,主要原因是引橋口和T型路口相距太近,一旦設(shè)鐵欄桿將影響路口的交通。至于接下來設(shè)不設(shè),目前整個規(guī)劃在集美區(qū)建設(shè)局。不過,他最后不但聯(lián)系了民警到場重新勘查,還幫記者聯(lián)系了建設(shè)局。

        事情到了集美區(qū)建設(shè)局,市政科一名林姓負責人告訴記者,他將馬上和交警部門協(xié)商,盡快做出答復(fù)。20分鐘后,好消息傳來,他說交警部門通過現(xiàn)場勘查后,決定在下引橋的兩個車道中間,設(shè)置起隔離欄,這樣不但不會影響路口通行,還能有效阻止違章調(diào)頭。

        “整個工程,將在兩個星期內(nèi)完成。”林姓負責人最后說。

      [責任編輯:陳君   來源:廈門日報] 點擊查看更多[廈門新聞]欄目的內(nèi)容

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