【卡車之家 原創(chuàng)】2004年8月交通部、公安部、國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)〔2004〕455號）簡化了對車輛超限超載認定標準的規(guī)定，有利于規(guī)范執(zhí)法行為。以下是其對超載超限認定的圖解：

    備注：

    1.由汽車和全掛車組合的汽車列車，被牽引的全掛牽引車的總重不得超過主車的總重。
    2.除驅(qū)動軸外，上述圖示中的并裝雙軸、并裝三軸以及半掛車和全掛車，每減少兩輪胎，其總重限制減少4噸。
    3.對于每側(cè)為單輪胎的車軸，安裝名義斷面寬度超過400（公制系列）或13.00（英制系列）輪胎，其最大允許軸荷不得超過規(guī)定的各輪胎負荷之和，且最大限制為10000kg。

    雖然當時通知的規(guī)定是在2004年9月1日至12月31日的全國開展車輛超限超載治理工作期間適用，但小編咨詢了交通部超載超限辦公室的工作人員，7月1日之后仍將按照此標準執(zhí)行。

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