電子商務(wù)在我國的興起,也有著深刻的歷史根源和 ![]() 電子商務(wù)的發(fā)展,首先有賴于信息革命和網(wǎng)絡(luò)時代為其帶來的外部發(fā)展環(huán)境,其次還得益于我國在實行市場 2012-2016年 我國的航空運輸工作,當(dāng)前主要集中在客運方面。與其他物流運輸方式相比,航空物流的確存在著一定的缺陷。但是航空物流的優(yōu)勢也很明顯,我們必須把握住這種特點來促進航空物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。所謂航空物流的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,就是航空物流的發(fā)展模式應(yīng)該更加專業(yè),建立一個航空物流的行業(yè)協(xié)會,因為在我國無論是航空公司還是航空運輸?shù)墓ぞ呱希加兄町?。目前關(guān)于航空物流運輸還沒有一個明確的行業(yè)規(guī)定,航空物流運輸也還表現(xiàn)為不同的民航公司在自己的管轄范圍內(nèi)實行的物流運輸。這種各自為營的發(fā)展方式在一定程度上也阻礙了航空物流往產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的進程。在物流運輸上,航空物流發(fā)揮的功能或者說成長的規(guī)模都還極為有限。這也是受到航空物流自身特性的影響,航空物流作為一種物流模式,它的便捷性和快速性是顯著的特點,但是航空物流所能運輸?shù)姆N類和運輸?shù)囊?guī)模都是很有限的,這也是導(dǎo)致我國的航空物流沒有蓬勃發(fā)展起來的一個重要原因。在電子商務(wù)的背景下,航空物流的一個發(fā)展趨勢就是產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展方向。航空物流的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展意味著航空物流的發(fā)展模式將會向縱深化的方向發(fā)展,形成與其他物流模式相互協(xié)作、分工配合的工作運行機制,將航空物流的效果和功能發(fā)揮到最佳。 2 全球化發(fā)展趨勢明顯 在國際化趨勢下,對國際市場的關(guān)注對于航空物流來說可以將高端用戶作為一個特殊的群體予以細分。對這個市場的占有,可以說航空物流這種方式是有著極為獨特的優(yōu)勢的,這種顯著的特征可以拉大航空物流與其他物流模式之間的差距。這是航空物流所獨有的一種優(yōu)勢,要想更好的促進航空物流的發(fā)展,就必須將這種優(yōu)勢發(fā)大,并且以此為突破,真正的將航空物流的優(yōu)勢充分的加以利用,實現(xiàn)航空物流的進一步發(fā)展。 3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 調(diào)整航空物流作為一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展以后,就必須注意產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。 4 加強與其他物流模式的協(xié)作 本文所談的航空物流的發(fā)展,與整個物流行業(yè)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起有著密切的關(guān)系。我國當(dāng)前的物流運輸,還主要集中在公路運輸這一方式上,特別是對于一些大宗商品,公路運輸依舊是物流運輸?shù)闹饕?。航空物流在屬性上也?yīng)屬于物流模式的一種,在電子商務(wù)的背景下,物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r是不同的物流模式之間應(yīng)該互相補充不足,各自發(fā)揮優(yōu)勢,根本目的是為了保障電子商務(wù)優(yōu)勢的進一步發(fā)展。作為為電子商務(wù)服務(wù)的航空物流,在謀取自身發(fā)展的同時,也應(yīng)該注重它與其他物流模式之間的協(xié)調(diào)和合作,因為每一種物流模式都有著自身的優(yōu)勢和特色,也都有著限制和阻礙。航空物流并不是在任何一個情況下都能發(fā)揮功能和作用,所以注重與其他模式的合作,能夠讓航空物流更好的發(fā)展。在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,帶來整個行業(yè)的進步和發(fā)展,這種模式才是一種健康的可持續(xù)的發(fā)展方式。 航空物流的發(fā)展是一個需要不斷完善和進步的過程,在電子商務(wù)發(fā)展的背景下,我們應(yīng)該充分的利用電子商務(wù)所帶來的一些契機,為航空物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和政策環(huán)境,以此來推動電子商務(wù)模式下航空物流發(fā)展的演進和變革,這是我們分析電子商務(wù)背景下航空物流發(fā)展前景的動力和原因所在。 本報告網(wǎng)址:http://info./jtwl/201205/I5271641CU.html |
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