信息時(shí)報(bào)訊 鐵道部披露的信息顯示，截至去年底，鐵道部獲得的銀行意向授信規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)億元。

按照計(jì)劃，今年鐵路固定資產(chǎn)投資5000億元，其中鐵路基本建設(shè)投資4060億元，但截至目前，鐵道部已經(jīng)獲得的資金主要包括2000億元融資支持和200億元鐵路建設(shè)債，距全年投資需求還有較大資金缺口。

業(yè)內(nèi)人士指出，從投資方和資金來(lái)源看，目前鐵路建設(shè)資金主要來(lái)自5種不同渠道，分別是中央預(yù)算投入、從行業(yè)收入中提取、地方政府資金、鐵路債券以及既有鐵路通過(guò)資本市場(chǎng)募集資金。

廣東省此次選擇調(diào)整的18個(gè)項(xiàng)目，其中，涉及鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施類的項(xiàng)目達(dá)15個(gè)，包括珠三角城際快速軌道交通、廣深港高鐵、沿海鐵路和廣州白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等項(xiàng)目；此外，還有廣汽集團(tuán)超千億元特大型汽車制造項(xiàng)目、千萬(wàn)噸級(jí)煉油、百萬(wàn)噸級(jí)乙烯煉化一體化工程等項(xiàng)目被調(diào)整。鐘經(jīng)