2012年里戰(zhàn)斗機領(lǐng)域出現(xiàn)很多新氣象，其中中國航空業(yè)厚積薄發(fā)，在世界戰(zhàn)機研發(fā)普遍不景氣的時代，連續(xù)推出新型號，顯示出雄厚的技術(shù)底氣。
而在國外，第六代戰(zhàn)斗機（在中國相當于第五代）的概念在西方開始逐步成形。第六代戰(zhàn)機進一步體現(xiàn)高速性、隱身性和機動性的兼顧，能夠?qū)嵤┏h程打擊，并采用超維度物聯(lián)和超域界控制等劃時代的技術(shù)，在外形和使用方式上將與傳統(tǒng)戰(zhàn)機完全不同。作為第六代戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)，第六代變循環(huán)發(fā)動機的研發(fā)已開始進入實質(zhì)性階段。
F-22和F-35作為第五代戰(zhàn)斗機（在中國相當于第四代）的代表，在去年均遭遇重大挫折。2012年11月，恢復(fù)飛行僅兩個月的美軍F-22再次遭遇墜毀事故，令該機的服役前景再度蒙上陰影。F-35戰(zhàn)斗機的試飛較為順利，試驗機和初期量產(chǎn)機生產(chǎn)總數(shù)已接近百架，但造價一路攀升，英國、意大利、土耳其等國先后宣布大幅削減訂單，加拿大甚至干脆取消了65架F-35訂單，在國際上造成很大影響。
歐洲戰(zhàn)斗機在2012年里在市場拓展和改裝計劃上頗有進步，首架裝備AESA雷達的生產(chǎn)型“陣風”交付法軍，成為歐洲第一款配備有源相控陣雷達并裝備現(xiàn)役作戰(zhàn)部隊的戰(zhàn)機。由于經(jīng)濟危機的影響，“臺風”、“陣風”和“鷹獅”升級計劃已有所拖延，但三款戰(zhàn)機的外銷成績近期卻大大改善。“陣風”首先擊敗“臺風”拿下了印度126架中型戰(zhàn)斗機的大訂單，終于打破了外銷零的記錄?！芭_風”則在年底獲得阿聯(lián)酋的12架訂單，“鷹獅”則在瑞士斬獲了22架訂單。
西方傳統(tǒng)的四代戰(zhàn)機（在中國相當于第三代）生產(chǎn)已開始接近尾聲，F(xiàn)-15、F-16的生產(chǎn)線即將關(guān)閉，目前美國僅有“超級大黃蜂”的生產(chǎn)線在繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
中國的新型戰(zhàn)斗機型號最多，殲-10B、殲-20、殲-31和殲-15近年來紛紛亮相，填補了中國不少技術(shù)空白。而俄羅斯新一代戰(zhàn)機T-50的研制并不一帆風順，印度也宣布取消了雙座型T-50的研制計劃。
1.F-22“猛禽” 制造：美國
加拿大國防部曾估計，65架F-35總成本將達150億美元。但據(jù)去年年初加拿大總審計報告稱，65架F-35的總成本將達250億美元。加拿大政府不得不成立了國家戰(zhàn)機采購秘書處進行研究。該機構(gòu)日前宣布，65架戰(zhàn)機總開銷可能高達450.8億美元。也就是說，每架F-35的實際花費將高達6.9億美元！這已經(jīng)是最初報價的十倍之巨。
不僅僅加拿大，原先已確定訂單的英國、澳大利亞、土耳其等國，乃至美國海軍也均提出削減F-35的訂購數(shù)量。
不過，F(xiàn)-35的試驗飛行工作仍在繼續(xù)推進，武器的測試也取得進展。2012年里，F(xiàn)-35先后完成了首次空投武器試驗、首次空空導彈發(fā)射試驗等，并提前完成F-35A機體耐久度測試。同時，在佛羅里達的美軍F-35訓練機隊的規(guī)模已擴充到20架。F-35的各種試驗機和先期量產(chǎn)機的生產(chǎn)總數(shù)至少已超過60架。
2012年F-35熱門新聞：
※加拿大政府正式宣布取消F-35采購 尋找新的替代
※美國防長放行海軍版F-35B 結(jié)束兩年的“察看期”
※美國海軍陸戰(zhàn)隊首支F-35B戰(zhàn)斗機中隊正式成立
※美空軍F-35A飛行員訓練課程將從明年1月開始
3.EF-2000“臺風” 制造：歐洲
電子設(shè)備：★★★★
機動性能：★★★★☆
武 器：★★★★★
隱身能力：★★
市場評價：◆◆◇
細分代表：“臺風”Block 5 批次
點評：“臺風”首次擊落了“猛禽”
2012年6月開始的美國“紅旗”戰(zhàn)機對抗演習中，德國空軍首次派出“臺風”戰(zhàn)斗機參演。在與F-22“猛禽”的模擬空戰(zhàn)中，“臺風”竟然在近距離格斗中連連得分。雖然“猛禽”因安全問題受到各種限制，但“臺風”的近戰(zhàn)機動性優(yōu)勢卻再次得到驗證。
“臺風”戰(zhàn)斗機憑借EJ-200發(fā)動機的出色性能和優(yōu)異的氣動外形，其機動性能在世界范圍排名高居第二位。
“臺風”EF-2000是歐洲戰(zhàn)斗機公司（英國、德國、意大利和西班牙4國合作）研制的新型單座雙發(fā)超音戰(zhàn)斗機，主要用于執(zhí)行防空和空中優(yōu)勢任務(wù)，兼具對地攻擊能力。“臺風”戰(zhàn)斗機的各項技術(shù)指標均為同代戰(zhàn)機的最高水平。
“臺風”的生產(chǎn)和銷售成績表現(xiàn)較為出色，雖然在印度戰(zhàn)機競標中輸給了法國“陣風”，但并不影響該機的整體市場評價。截至2012年11月，“臺風”已交付340架，另有400余架的訂單在手。
今年年底，阿曼最終確認了12架“臺風”訂單，盡管數(shù)量不多，但卻保證了英國數(shù)千個工作崗位。據(jù)估計，目前“臺風”的出口價格已達1.25億英鎊（2億美元）以上。
值得一提的是，“臺風”戰(zhàn)斗機還是2012年倫敦奧運會安保的空中防衛(wèi)主力。
2012年EF-2000“臺風”熱門新聞：
※阿曼訂購12架“臺風”和8架“鷹式” 值25億英鎊
※中美均強化模擬空戰(zhàn) 德軍“臺風”痛擊美軍F-22
※英軍舉行“奧運衛(wèi)士”演習 “臺風”戰(zhàn)斗機出動
※歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機在地面試驗中達到新里程碑
※“臺風”戰(zhàn)機落選印度百億大單 英國首相不甘心
4.“陣風” 制造：法國
電子設(shè)備：★★★★★
機動性能：★★★★
武 器：★★★★★
隱身能力：★☆
市場評價：◆◆
細分代表：“陣風”F4標準
點評：出口印度之路行之不易
2012年1月，國際戰(zhàn)機市場最令人矚目的“印度中型戰(zhàn)斗機競標”終于有了結(jié)果，法國達索公司的“陣風”宣布贏得126架的大訂單。按照合同，法國將在2015年向印度提供18架原裝“陣風”，另外印度則自行裝配108架“陣風”。
贏得印度的競標，標志著法國“陣風”戰(zhàn)斗機經(jīng)過多年努力，終于打開了國際市場。這份合同來之不易，與“臺風”的面對面較量幾乎令雙方撕破臉皮。
陣風戰(zhàn)斗機是法國達索（Dassault）飛機公司設(shè)計開發(fā)和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性多用途戰(zhàn)斗機。達索使用“全角色”這個詞來描述“陣風”可以在作戰(zhàn)中從一個功能轉(zhuǎn)換到另一個功能的能力。陣風戰(zhàn)斗機計劃用來取代七種不同的專門化的飛機。
值得一提的是，2012年6月19日，法國空軍一架“陣風”戰(zhàn)斗機首次在作戰(zhàn)試驗中成功試射了ASMP-A超音速核巡航導彈。這是法國新一代核武器進行的首次作戰(zhàn)試驗與鑒定發(fā)射，也彰顯了“陣風”戰(zhàn)機的核打擊能力提升。
在經(jīng)濟不景氣的背景下，努力擴大國際市場，通過增加生產(chǎn)規(guī)模降低成本，成為新一代戰(zhàn)斗機的重要發(fā)展策略?！瓣囷L”的技術(shù)進步和國際市場開拓，令一些觀望中的國家也產(chǎn)生興趣，例如科威特和卡塔爾。
目前，“陣風”的報價已經(jīng)接近1億美元，但由于F-35造價暴漲（預(yù)計超過2億美元），原本造價高昂的“陣風”反
規(guī)模合同的確認。美國波音公司將向沙特出口84架全新的F-15SA戰(zhàn)斗機，并為沙特升級68架F-15S為F-15SA，，兩項合同加上零部件、培訓、維護、后勤等內(nèi)容，總報價高達294億美元。與之相比，法國費力數(shù)年才從印度拿下的126架“陣風”訂單，總報價不過110億美元。
沙特阿拉伯作為石油大款，巨資采購的新式戰(zhàn)斗機自然不同凡響。該型機繼F-15SG(出口到新加坡)之后第二個配裝AN/APG-63(V)3有源相控陣火控雷達，也配裝了一套AN/AAS-42“虎眼”(Tiger Eye)紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)。該型機的1號掛點和9號掛點均可掛載總重更大的空地武器/空空導彈混合載荷。F-15SA還采用了所謂的“免預(yù)測性維修機翼”，其機翼結(jié)構(gòu)不需要進行定期的基地級修理。
F-15SA、F-15SG均為F-15E的最新改進型，而作為早期型的F-15J卻因日本航空自衛(wèi)隊成為去年的新聞焦點之一。日本裝備的F-15J和F-15DJ為1981年~1997年之間生產(chǎn)，航電性能早已較為過時，只能發(fā)射半主動雷達中距空空導彈。2004年日本提出了F-15J中期改進計劃，但該工作在2009年才開始落實。而截至去年完成全部“中期改進方案”的F-15J寥寥無幾。相對于層出不窮的新型戰(zhàn)機，日本的空戰(zhàn)主力已顯得頗為落伍。
2012年F-15熱門新聞：
※法國幻影與沙特F-15戰(zhàn)機軍演時相撞 飛行員逃生
※美將向沙特出售新型F-15SA戰(zhàn)機 裝備相控陣雷達
※沙特空軍將升級68架F-15戰(zhàn)斗機 費用近40億美元
※沙特一天內(nèi)兩架戰(zhàn)機失事墜毀 F-15飛行員失蹤
8.殲-10B 制造：中國
電子設(shè)備：★★★★
機動性能：★★★★
武 器：★★★★
隱身性能：★☆
市場能力：◆
細分型號：生產(chǎn)型 殲-10B
點評：中國戰(zhàn)斗機厚積薄發(fā)
2012年里，中國兩款新型戰(zhàn)斗機殲-31、殲-15先后問世，原有殲-20和殲-10的“國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機”身份已經(jīng)不再孤單。中國航空工業(yè)通過上世紀八九十年代的耐心筑基，終于迎來的新型機種類的一次大爆發(fā)。
與最新問世的四代機相比，殲-10B已經(jīng)算不上中國最先進的戰(zhàn)斗機，但殲-10B的優(yōu)勢在于其技術(shù)成熟。在殲-10的成功基礎(chǔ)上，殲-10B在氣動外形、雷達系統(tǒng)、機載設(shè)備、武器系統(tǒng)等方面獲得了相當大的進步和升級。
另一方面，殲-10B很可能成為中國第一種提供出口的三代機。當前，新一代戰(zhàn)機軍售報價全都接近甚至超過一億美元，殲-10B即使按照五六千萬美元級別的報價，也是有相當競爭力的。而且相對于F-16C/D，殲-10B的性能已經(jīng)有一定優(yōu)勢，對于拉美和亞洲的一些國家，將形成較大的吸引力。
殲-10B的弱點仍是動力，目前中國國產(chǎn)“太行”發(fā)動機雖然指標不錯，但量產(chǎn)產(chǎn)品的性能還不夠穩(wěn)定。但是中國戰(zhàn)斗機的機載武器推陳出新，多款新一代的空地打擊武器已經(jīng)亮相，完全可匹敵西方先進同類，大大提升了包括殲-10B在內(nèi)所有中國戰(zhàn)機的打擊能力。
2012年殲-10B熱門新聞：
※新型殲-10B戰(zhàn)斗機近日密集試飛 轟鳴聲驚起鳥群
※解放軍組建首支殲10專職“藍軍”開展研究式對抗
※航展公眾日烏云密布：八一隊展示殲10高超機動性
※中國首批殲擊機女飛行員駕殲-10執(zhí)行空地打擊任務(wù)
9.JAS-39“鷹獅” 制造：瑞典
電子設(shè)備：★★★★
機動性能：★★★★
武 器：★★★☆
隱身能力：★☆
市場評價：◆◆
細分代表：生產(chǎn)型 JAS-39C/D
點評：低成本戰(zhàn)機也開始變黃金價
2012年8月，瑞典宣布計劃購買40~60架JAS-39E/F“鷹獅”戰(zhàn)斗機，這個計劃是與瑞士達成的一項合作協(xié)議。雙方聯(lián)合研發(fā)、采辦和使用下一代改進型JAS-39E/F“鷹獅”，以分攤降低單機成本。JAS-39最新的單機全部成本已超過1.48億美元，但在當前已不算特別昂貴。
JAS-39E/F實際就是“鷹獅NG”的正式生產(chǎn)型，該機最大的改進內(nèi)容就是換裝F414G發(fā)動機。F414G是美國“超級大黃蜂”現(xiàn)用發(fā)動機F414型的發(fā)展型，針對“鷹獅”這種單發(fā)戰(zhàn)機進行了一定修改。增大的推力使JAS-39E/F的巡航速度可達1.2馬赫（攜帶空空導彈），成為一種“準超音速巡航”戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗力提高幅度十分顯著。
“鷹獅”戰(zhàn)斗機一直以低成本作為發(fā)展策略，JAS-39C/D型的報價在4千萬至6千萬美元之間，相對于其他新一代戰(zhàn)機有明顯價格優(yōu)勢。但JAS-39C/D型以前，“鷹獅”的雷達和機動性只能算中庸水平，難以對大客戶形成足夠吸引力。JAS-39E/F的全面升級，使“鷹獅”的性能有了跨代的大變化，但造價也劇增。
隨著F-35成本飆升到兩三億美元之上，“鷹獅”、“陣風”等三代半戰(zhàn)機的高價卻已經(jīng)不那么扎眼。芬蘭、克羅地亞等國都有購買“鷹獅”的意向，另外荷蘭也考慮將“鷹獅”作為F-35出現(xiàn)嚴重問題時的替代者。
2012年“鷹獅”熱門新聞：
※瑞典透露下一代“鷹獅”計劃：將購入40~60架
※“鷹獅”配套的“大烏鴉”AESA雷達即將交付
※“鷹獅”贏得瑞士戰(zhàn)斗機競標 凸顯小訂單優(yōu)勢
※“鷹獅”戰(zhàn)斗機在范堡羅展示優(yōu)異的短距起飛性能
電子設(shè)備：★★★★★
機動性能：★★★★★
武 器：★★★★★
隱身能力：★★★★★
市場評價：◇
細分型號：正式生產(chǎn)型 F-22A
點評：再度折翼的“猛禽”
作為目前普遍認為的世界最強戰(zhàn)機，美國空軍的F-22“猛禽”在2012年里的新聞幾乎只有兩個關(guān)鍵詞——“限飛”和“墜機”。
F-22“猛禽”是一種由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動力等公司聯(lián)合為美國空軍設(shè)計的重型隱身戰(zhàn)斗機，主要任務(wù)是取得并確保戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)。F-22定義了新一代戰(zhàn)斗機的標準。
但就是這種被美國空軍寄予厚望的王牌戰(zhàn)機，近年來卻事故頻發(fā)。自2008年起，“猛禽”的空軍飛行員報告十多起缺氧狀況，癥狀包括眩暈感、失去知覺等，但工程人員迄今未能提出實質(zhì)性改進方案。去年5月15日，美國國防部長利昂·帕內(nèi)塔下令對“猛禽”實施全面限制飛行令：“所有F—22戰(zhàn)機將停止遠程飛行……所有飛行必須保持在有可降落地點的范圍內(nèi)，以確保飛行員在飛行中遭遇無法預(yù)料的生理狀況時可快速降落?！?/p>
2012年7月，帕內(nèi)塔宣布問題解決，F(xiàn)-22恢復(fù)飛行。然而11月16日，隸屬于美國空軍325戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的一架F-22，在佛羅里達州泰恩代爾空軍基地附近墜毀。
“猛禽”糟糕的表現(xiàn)，充分反映了該機存在多項重大技術(shù)問題，這也導致F-22重開生產(chǎn)線和外銷的可能無限趨近于零。
從技術(shù)角度講，F(xiàn)-22仍然為世界最強的戰(zhàn)斗機，但從實際應(yīng)用上看卻已經(jīng)值得懷疑。由于技術(shù)安全隱患，該機的高空、遠程使用幾乎全部受到限制。去年6月份的美國“紅旗”軍演中，受到飛行限制的“猛禽”遭到德國“臺風”戰(zhàn)機的多次擊墜，令后者大放光彩。隨著更多新一代隱身戰(zhàn)機問世，F(xiàn)-22的江山已經(jīng)顯得不太牢固。
2012年F-22熱門新聞
※美軍又一架F-22戰(zhàn)機墜毀 距恢復(fù)飛行僅兩個月
※美軍一架F-22戰(zhàn)斗機在佛州墜毀 飛行員成功彈射
※美國防部宣布空軍全面限飛F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機
※美軍飛行員駕駛F-22感覺缺氧 要求轉(zhuǎn)往其他崗位
2.F-35“閃電II” 制造：美國
電子設(shè)備：★★★★★
機動性能：★★★☆
武 器：★★★★★
隱身能力：★★★★☆
市場評價：◆◆◆◆
細分型號：空軍型F-35A、
垂直起降型F-35B、航母艦載機F-35C
點評：漲價漲到令發(fā)達國家忍無可忍
2012年12月12日，加拿大政府宣布停購美國F-35戰(zhàn)機，重新啟動采購程序，招標時將考慮所有貨源，尋找新的替代戰(zhàn)機。加拿大的決定，幾乎是對F-35不斷漲價行為的巨大報復(fù)，加方為F-35的研制已投資數(shù)十億美元，不惜將其付之流水。
F-35“閃電II”是一款由美國洛克希德·馬丁公司設(shè)計生產(chǎn)的單座單發(fā)動機多用途戰(zhàn)機。F-35很好的實踐了美軍的“通用低成本輕型戰(zhàn)斗機”和“聯(lián)合先進攻擊技術(shù)”的新戰(zhàn)機理念。它的研制費用達到近3000億美元，世界上還有8個國家參與合作，投入經(jīng)費亦超過45億美元。預(yù)估市場有4000架需求意向。
這一市場預(yù)估令人咂舌。但像加拿大這種幾乎煮熟的鴨子都飛走了，不得不說該機的漲價問題已令西方發(fā)達國家也無可容忍。
而不顯得很貴了。而且由于“陣風”功能全面，對于經(jīng)濟較發(fā)達的中等收入國家有較高的性價比。
2012年“陣風”熱門新聞：
※英國宣布停止援助印度 法國陣風戰(zhàn)機大單成導火索
※印法“陣風”交易要變肥皂?。河》街鞴鼙唤沂苜V
※印度斯坦航空公司稱2016年交付首批國產(chǎn)“陣風”
※“陣風”戰(zhàn)斗機首次試射ASMP-A超聲速核巡航導彈
※法軍接收首架裝備有源相控陣雷達的“陣風”戰(zhàn)機
5.F/A-18E/F“超級大黃蜂” 制造：美國
電子設(shè)備：★★★★★
機動性能：★★☆
武 器：★★★★★
隱身能力：★★
市場評價：◆◆
細分代表：EA-18G“咆哮者”
點評：F-35潛在的拆臺者
波音極力將“超級大黃蜂”系列打造成為“美國輸出先進戰(zhàn)斗機”的第二選項。F-35的失誤為波音提供了機遇。
波音F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機，在2012年里平穩(wěn)發(fā)展，一系列新技術(shù)仍不斷被引入“超級大黃蜂”戰(zhàn)機平臺上。新一代機載系統(tǒng)的配備，進一步提高了“超級大黃蜂”的作戰(zhàn)能力，確保其能夠在未來十年內(nèi)應(yīng)對多變威脅。盡管“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機機動性一般，但憑借優(yōu)秀的機載設(shè)備和火力打擊能力，面對世界各國仍擁有相當技術(shù)優(yōu)勢。
另一方面，“超級大黃蜂”系列（包含EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機）未來一段時期仍有望繼續(xù)保持改進和生產(chǎn)。在F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機成本飆升，試飛服役進度緩慢的背景下，“超級大黃蜂”的這個特點成為一個優(yōu)勢。2012年底，加拿大政府由于難以忍受高昂造價，宣布終止對F-35的采購，卻有興趣將“超級大黃蜂”作為替代品。另外，澳大利亞空軍在2012年內(nèi)決定將12架F/A-18E/F改裝為EA-18G，成為“咆哮者”的第一個國外用戶。同時，澳大利亞還提出購買24架新的F/A-18F的要求，作為F-35難以及時到位的補充措施。
2012年“超級大黃蜂”熱門新聞：
※美海軍計劃為“超級大黃蜂”系列開發(fā)新導航系統(tǒng)
※美海軍完成“大黃蜂”系列機型任務(wù)計算機測試
※波音開始生產(chǎn)“超級大黃蜂”的分布式瞄準系統(tǒng)
※澳大利亞獲EA-18G電子戰(zhàn)飛機 由“大黃蜂”改裝
※美國海軍一架F-18撞入公寓樓 飛行員跳傘逃生
6.蘇-35S“超級側(cè)衛(wèi)” 制造：俄羅斯
電子設(shè)備：★★★★☆
機動性能：★★★★☆
武 器：★★★★★
隱身能力：☆
市場評價：◇
細分型號：正式量產(chǎn)型蘇-35S
點評：訂單決定蘇-35的未來
包括蘇-35戰(zhàn)斗機在內(nèi)，當前俄羅斯的新武器研制可謂是細水長流。經(jīng)過漫長的試飛，量產(chǎn)型蘇-35終于等到了裝備部隊的消息。繼首批量產(chǎn)型蘇-35交付俄空軍測試后，2012年年底俄空軍將正式裝備首批蘇-35S戰(zhàn)斗機。
在蘇霍伊T-50戰(zhàn)斗機亮相后，蘇-35的光彩似乎被掩蓋下去。但實際上，蘇-35是目前唯一真正拿得出手的新型戰(zhàn)斗機。T-50更像是俄羅斯新式武器的宣傳噱頭。其與印度在T-50項目上的合作也不順利，雙座型已宣告流產(chǎn)。
俄羅斯軍工最大的問題，依然是資金的匱乏。幾乎俄羅斯任何一款新武器，必須依賴國外訂單的資金收入，以及國外先行裝備的驗證，才能得到加入俄羅斯本國軍隊的可能。俄羅斯新型護衛(wèi)艦，依賴出口印度的“塔爾瓦”級的技術(shù)驗證和資金；而蘇-35S的多數(shù)技術(shù)，實際上都是通過印度蘇-30MKI戰(zhàn)斗機進行長時間驗證。
蘇-35S機動性能優(yōu)異，憑借矢量推進技術(shù)，近距格斗可以和四代機相抗衡。但該機的弱項是雷達和隱身性。因此，該機的實際定位更多將可能是作為多用途戰(zhàn)機，作為一種遠程海空打擊的平臺，而不是奪取空中優(yōu)勢的主力。
2012年蘇-35S熱門新聞：
※俄媒透露蘇-35戰(zhàn)斗機售價：標準版超1億美元
※中國軍方回應(yīng)俄媒“中國將采購24架蘇-35”報道
※俄媒：蘇-35銷售支持俄T-50戰(zhàn)斗機量產(chǎn)
※簡氏：首批6架量產(chǎn)型蘇-35將于年底交付俄空軍
7.F-15改“先進攻擊鷹” 制造：美國
電子設(shè)備：★★★★★
機動性能：★★★☆
武 器：★★★★☆
隱身能力：☆
市場評價：◆◆
細分代表：對新加坡出口型 F-15SG
點評：暴力和暴利的“攻擊鷹”
2012年，波音公司正式收到前年12月底的一攬子特大
