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      春運(yùn)中的綠皮車

       鐵道之旅 2013-02-02
       
      春運(yùn)中,秦皇島開住北京的綠皮車旅行記。這趟火車走行299公里,運(yùn)行四個(gè)小時(shí)的火車,票價(jià)只有21.5元,真正的老百姓的車。
       
      早上七點(diǎn)半的秦皇島火車站前景
       
      雖說是春運(yùn)了,但早上安全檢查時(shí)的旅客不的很多。
       
      已經(jīng)在站臺(tái)上的綠皮車4496次
       
      綠皮車的水牌《北京-秦皇島》
       
      來,站好了留個(gè)影!這樣的火車會(huì)越來越少嘍。
       
      整裝待發(fā)的綠皮車4496次
       
      本次列車的指揮長(zhǎng)坐席
       
      綠皮車的座椅和小桌
       
      綠皮車上的安全錘和掛鉤
       
      車到了北戴河車站,上車的人不少。
       
      車到了昌黎車站,很有特色的大彎道。上車的人在前面,霧大看不到了
       
      灤縣火車站的站牌
       
      車到馬柳車站
       
      車到唐山北站
       
      唐山北站鄰線的綠皮車
       
      唐山北站鄰線的綠皮車
       
      車窗外的和諧號(hào)列車
       
      綠皮車的行李架上東西很少
       
      綠皮車?yán)锏姆?wù)員給旅客沖方便面
       
      燕郊車站運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)在作業(yè),一路上他們來回的上下車,就沒有看到他怎么坐著。
       
      最后一節(jié)車,旅客都走的差不多了。
       
      綠皮車的座椅也是綠滴
       
      北京站外,依舊是霧霾天氣
       
      春運(yùn)的志愿者在北京站前服務(wù)
       

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