1.引言概述

隨著市場競爭的日益激烈，新環(huán)境下的競爭不再局限于企業(yè)之間的市場競爭，而是上升到供應(yīng)鏈之間的競爭。

供應(yīng)鏈是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。它是將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈模式。

供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它在消除過多存貨、提高客戶服務(wù)水平、縮短生產(chǎn)提前期、降低市場風(fēng)險和提高整體利益上有著重要作用，同時對企業(yè)加快轉(zhuǎn)換機(jī)制、利用先進(jìn)管理思想和信息技術(shù)、提升整體競爭力有著重要意義。

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理是以信息為核心的管理，通過建立強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)，利用先進(jìn)的現(xiàn)代物流技術(shù)，在提高物流業(yè)務(wù)的效率并降低成本的同時，提高對客戶的服務(wù)水平，提高企業(yè)及整個供應(yīng)鏈的效率。現(xiàn)代物流技術(shù)主要包括電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、條碼技術(shù)(Bar Code)、射頻技術(shù)(RFID)、多媒體技術(shù)、地理信息技術(shù)(GIS)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)、自動化倉庫管理技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)等?；谶@些技術(shù)，形成以移動通信、資源管理、監(jiān)控調(diào)度管理、自動化倉庫管理、業(yè)務(wù)管理、客戶服務(wù)管理、財務(wù)管理等多種業(yè)務(wù)集成的一體化現(xiàn)代倉儲物流信息系統(tǒng)。

2.移動通信運(yùn)營領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理

通信企業(yè)供應(yīng)鏈管理由采購管理、供應(yīng)商管理、庫存與物流管理組成，如何加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈中需求、采購、物流三大環(huán)節(jié)之間的協(xié)同，運(yùn)營商與供應(yīng)商及物流商之間的協(xié)同，最終實現(xiàn)高效協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈管理，成為當(dāng)下處在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型階段的運(yùn)營商面臨的難題。按照中國移動集團(tuán)“集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化”的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理思路，云南移動供應(yīng)鏈經(jīng)過不斷的發(fā)展、優(yōu)化，目前已形成了成熟的業(yè)務(wù)模式，其業(yè)務(wù)鏈條，信息化框架如下圖所示：

圖 1：云南移動供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)作體系框架圖

云南移動的物資供應(yīng)鏈條由采購計劃、招投標(biāo)管理、產(chǎn)品分配、需求請購、采購訂單、收發(fā)貨、倉儲及運(yùn)輸、工程使用、交維、資產(chǎn)管理、余料利舊等一系列流程環(huán)節(jié)組成。為了確保鏈條中的業(yè)務(wù)環(huán)環(huán)相扣，需要將與之對應(yīng)的業(yè)務(wù)流程固化于信息系統(tǒng)中。在上圖所示的業(yè)務(wù)框架下，通過兩年的規(guī)劃開發(fā)，云南移動已構(gòu)建了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。在持續(xù)的應(yīng)用推廣下，已能完成支撐日常業(yè)務(wù)運(yùn)作。