一.停車場(chǎng)的組成部分 1.出入口 2.行車通道 3.停車位 4.綠化隔離帶 5.附屬設(shè)施:休息室、管理室、修車場(chǎng)、加油站。 1.出入口位置 (1)公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。 (2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要入口可達(dá)150~200M。 (3)機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。 (4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。 2.出入口數(shù)量 停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。 (1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),可設(shè)置1個(gè)出入口。 (2)50—300個(gè)停車位的停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。 (3)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。 (4)大于500個(gè)停車位的停車場(chǎng),出入口不得少于3個(gè)。 (5)當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí),其出入口之間的凈距須大于10m。 (6)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。 3.出入口寬度 停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè),其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個(gè)時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口,但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。 4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑: 行車通道可分為單車道和雙車道。 (1)一側(cè)通道一側(cè)停車 (2)中間通道兩側(cè)停車 (3)兩側(cè)通道中間停車 (4)環(huán)形通道四周停車 停車場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑: 5.通道坡度 (1)與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。 (2)困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7%,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。 (3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。 6.車輛類型及車身基本尺寸: 7.停車坪布置 平行式停車: 垂直式停車: 斜列式停車: 6.殘疾人車位布置: (1)辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學(xué)校和園林建筑的停車位應(yīng)設(shè)無障礙設(shè)計(jì)。 (2)距離建筑入口及車庫最近的停車位置,應(yīng)劃為殘疾人專用停車位。 (3)停車位的一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2M的輪椅位置,使乘輪椅者能直接進(jìn)入人行道到達(dá)建筑入口。 (4)停車場(chǎng)一側(cè)的輪椅通道與人行通道地面有高差時(shí),應(yīng)設(shè)寬1.00M的輪椅坡道。 8.隔離帶植物種植: (1)作用:防止暴曬;保護(hù)車輛;凈化空氣、防塵、防噪音 (2)植物設(shè)計(jì)要求: (3)常見停車場(chǎng)綠帶布置示意: 二.停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法 1.確定場(chǎng)地條件: 確定出入口位置、通道、停車數(shù)、位置、殘疾人車位布置。 2.平面布置: (1)確定停車場(chǎng)內(nèi)部交通流線組織。 (2)確定通道布置。 (3)布置停車位。 (4)連接平曲線。 3.豎向布置: (1)確定停車場(chǎng)通道縱坡。 (2)各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (3)標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。
4.布置雨水口: 5.綠化布置: (1)確定綠化方式。 (2)選擇綠化植被種類。 (3)植被栽種放線定位。
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