6年里，蘭州鐵路局定西工務(wù)段天水站線工區(qū)女子巡道工汪秀琴長(zhǎng)年走在氣味難聞、滿是道砟的線路上，巡檢線路里程可以繞地球1圈，檢查道岔累計(jì)一萬(wàn)多組，她練就了一雙“火眼金睛”，從沒(méi)有發(fā)生一件因漏檢造成的設(shè)備故障。

“巡道”，顧名思義就是在鐵路沿線來(lái)回巡查，檢查軌道和線路的安全，以確保列車的安全行駛。

有著“女漢子”之稱的蘭州鐵路局定西工務(wù)段天水站線工區(qū)的女子巡道工，她們擔(dān)負(fù)著隴海線7.4km正線、36.128km站線、124組道岔、7.098公里專用線和12組專用線道岔的檢查任務(wù)，6名女職工分東西兩班每天巡查管內(nèi)道岔、站線以及專用線。她們中年齡最大的49歲，最小的37歲，從事巡道作業(yè)時(shí)間最長(zhǎng)的7年，最短的也有1年。這些姐妹們十年如一日，每人一年走7200公里，6人一年要走43200公里，相當(dāng)于繞地球一圈，宛如一朵朵向陽(yáng)花，守護(hù)著千里鐵道線。

8時(shí)30分許，跟往常一樣，女子巡道組的職工參加完班前安全教育后，來(lái)到備班房檢查防護(hù)用品。汪秀琴和柳小紅小心翼翼地將信號(hào)旗、喇叭、對(duì)講機(jī)、螺栓等工具備品一樣都不少的裝進(jìn)防護(hù)包里，手上提起一把大扳手，背起十多公斤重的巡道包就上路了。

“我們倆是一組，我負(fù)責(zé)防護(hù)，她負(fù)責(zé)巡道，而我的防護(hù)工作主要是幫巡道的同伴注意四周的情況，以保證她的安全。”柳小紅告訴記者，防護(hù)員和巡道員兩人分工明確，而且各自的裝備也不同。記者看到柳小紅背著背包，里面裝滿了各種防護(hù)用品，為的是應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)能夠及時(shí)攔停列車，而負(fù)責(zé)巡道的汪秀琴，則要扛著一個(gè)十幾斤重的大扳手，看到軌道上哪里的螺栓松動(dòng)了，就要趕緊將它擰緊恢復(fù)，及時(shí)消除隱患，而這些沉重的工具，她們二人要一直背在身上，直到巡道工作結(jié)束。

在工務(wù)段，巡道工有著安全哨兵的稱號(hào)，重點(diǎn)工作是防止鋼軌、夾板、螺栓折斷。每天，她們巡走在線路上，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)著可能出現(xiàn)的安全隱患。這份工作，看似輕松，但卻是一個(gè)責(zé)任重大的崗位，稍有疏漏，后果都是嚴(yán)重的。

“剛開(kāi)始，別人都認(rèn)為我們女同志干不好巡道工，可我不信，女同志為什么就不能干？只要有責(zé)任心，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能當(dāng)個(gè)好巡道工?！蓖粜闱僬f(shuō)道。2009年5月，早已不惑之年的汪秀琴當(dāng)上巡道工后，就下定決心在這個(gè)男人干的行道上，干出個(gè)樣子來(lái)。她除了刻苦鉆研理論知識(shí)外，還常常反復(fù)觀察、敲打工區(qū)換下的傷損軌件，與新軌件進(jìn)行比較，從敲打聲音、錘起錘落中摸索規(guī)律，掌握技巧。千萬(wàn)次不厭其煩的敲敲打打，很快使她練就了一套過(guò)人的本領(lǐng)。

2015年大年初一，15時(shí)左右，汪秀琴一組在巡道作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)256號(hào)道岔尖軌處活接頭螺栓折斷，她當(dāng)機(jī)立斷，馬上通知防護(hù)員，并向工區(qū)報(bào)告了險(xiǎn)情。由于報(bào)告及時(shí)，處置迅速，排除了一起安全隱患。為此，她還受到了段上的通報(bào)表?yè)P(yáng)。憑著這種責(zé)任意識(shí)，6年來(lái)，她累計(jì)發(fā)現(xiàn)重傷尖軌6根，重傷叉心2組，裂紋夾板70余塊，接頭螺栓折斷450余根。

晴天一身汗，雨天一身泥，寒冬手口裂，夏天曬脫皮，這是巡道組6名姐妹們工作的真實(shí)寫(xiě)照。愛(ài)美之心人皆有之，作為女人，她們也希望自己皮膚光滑嫩白，穿著漂亮的時(shí)裝上班，但是由于工作的局限性，她們整日只能穿著厚厚的對(duì)比服，背著重重的巡道包穿梭在線路上。巡道組的女工們，每天都要嚴(yán)格將管內(nèi)的道岔、專用線檢查一遍，每一個(gè)道岔都要彎腰檢查、緊固螺栓，一天下來(lái)累的腰酸背疼。夏天她們頂著烈日，在悶熱的環(huán)境里一走就是八小時(shí)，汗水浸透了衣服；冬天她們冒著冷冽的寒風(fēng)，堅(jiān)守在自己的崗位上，耳朵都被凜冽的寒風(fēng)凍破了；由于勞動(dòng)強(qiáng)度大，再冷的天也是走得汗流浹背，汗水浸透了衣衫，只要一歇下來(lái)，寒風(fēng)一吹，冷得直打哆嗦。工作環(huán)境的艱苦，刮風(fēng)下雨都不能間斷，巡道組也就成為了“臟、重、險(xiǎn)、累”的代名詞。由于長(zhǎng)年累月露天作業(yè)，她們的臉黑了、手粗了、兩只腳上長(zhǎng)滿了厚厚的繭子。

“我們也想向今年春晚播出的‘女神’那樣風(fēng)光無(wú)限有面子，可我們的工作性質(zhì)決定我們不能那樣，我們必須變成男生找我掰腕子的那種‘女漢子’，才能查找出線路隱患，確保南來(lái)北往的旅客安全，我覺(jué)得做這樣的‘女漢子’也值了?！绷〖t說(shuō)道。

每當(dāng)列車從遠(yuǎn)從駛來(lái)，汪秀琴和柳小紅總是像軍人一樣站在路肩上，立正接車，筆直的身板和堅(jiān)毅的目光顯得格外威嚴(yán)莊重，列車司機(jī)向她們鳴笛示意，她們的臉上總會(huì)露出略帶自豪的笑容。

春夏秋冬，寒來(lái)暑往。今年49歲的汪秀琴干巡道工作已經(jīng)六年了，而37歲的柳小紅也有著兩年的巡道經(jīng)驗(yàn)，從一開(kāi)始的不適應(yīng)到漸漸地習(xí)慣，這樣辛苦的過(guò)程，她們卻從來(lái)沒(méi)有抱怨過(guò)。

采訪的最后，已近五旬即將退休的汪秀琴告訴記者，只要鐵路還需要巡道工，她們就會(huì)一直將這份工作做下去，雖然辛苦，但很有價(jià)值；雖然默默無(wú)聞，但意義非凡。

巡道組的六名女工都為人妻為人母，事業(yè)家庭一肩挑，正是這樣的一支娘子軍，她們用女性的勤勞、溫柔和細(xì)心，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，展示了“半邊天”的美麗女工風(fēng)采，演繹了不一樣的“女神”和“女漢子”。(完)(記者 張濤)