缺點：使用轎車底盤和承載式車架基本上就是轎車底盤配越野車車身，綜合路段的應對能力弱，例如入門級別的越野路段或是較深的積雪，這臺車就無法給你很好的表現(xiàn)。

排名第九 HONDA PILOT （ACURA MDX)

優(yōu)點：此款車 作為跨界suv 有著極佳的公路舒適性和較好的越野性能，最大的特點就是有典型越野車的 locking differential，在入門越野地段和涉水路段時，它能給你很好的表現(xiàn)，雪地表現(xiàn)也是相當出眾，同時7座的配置將會是家庭很好的選擇。之所以和acura mdx一起介紹，是因為他們是在同樣的車床上出來的，有著同樣的底盤 但是相比于 acura mdx，pilot 的越野性能是比它強很多的，但是acura mdx則是不擇不扣的公路豪華suv，你能想到所有德系高端配置你都可以更低的價格在acura mdx上買到，同樣我見過跑到12萬mile以上的honda pilot是很多的，質(zhì)量也是很不錯。

缺點：排量雖然中規(guī)中矩，但是動力表現(xiàn)較差，179千瓦的動力，較差的耗油表現(xiàn)簡直就是給荷包瘦身，還有雞肋的拖掛，最大可拖掛重量只有4500磅，基本上只能拖艘很小的船還沒有加上trailer.

排名第八 nissan rouge, toyota rav 4, subaru forester.

優(yōu)點：作為美國三大靠譜小型越野車，他們是當之無愧的?？氨绒I車的公路性能，合適的價格，相當好的通過性，優(yōu)秀的all wheel drive 能力，馳騁buffalo雪地基本是沒有問題的，再加上極低的油耗，可以說是又省錢又好的選則，可以說是很多女生很好的選擇，車子體積小，好停車，又有越野車的視野，經(jīng)常能夠見到跑到15萬mile以上的rouge，rav4和forester。

缺點：千萬不要帶他們?nèi)ピ揭暗孛嫱妫麄儗儆诠?，除了forster，有一定的越野性能和較強的動力表現(xiàn)，但是都不是非承載式車架，激烈操控很容易損壞車架。

排名第七 toyota 4 runner（highlander 漢蘭達）

優(yōu)點：可以說是最好的公路旅行車，較大的車內(nèi)空間，多樣的配置，充足的動力，舒適的底盤調(diào)教，歷經(jīng)5代，每一代都比之前一代有著不同的提升，可以適度拿來涉水和穿越，平均里程可以跑到20萬mile不給你任何麻煩。

缺點：價格虛高，toyota品牌打得太好，其實車不值得那么多錢.

排名第六 toyota fj

優(yōu)點：長得是在可愛，原裝優(yōu)秀的越野性能提供專業(yè)升級改裝 像arb trd等，之所以排第六是因為其原裝優(yōu)秀的越野性能，在你不需要任何改裝前就可以應付復雜路段。

缺點：油耗高，視野盲區(qū)大，價格很高，小毛病多。

排名第五 jeep 牧馬人

優(yōu)點：從1987年以來，還有二戰(zhàn)積累的經(jīng)驗，其強大的越野性能得到多方認可，可水洗floor，可拆卸輪眉，多樣化配件，其保有量可以說是中國的切諾基，本人見過23萬mile的牧馬人還在off roading。

缺點：它從來不耗油，是喝油，沒有舒適性可言，別想拿它跨洲，除非你的屁股是鐵打的，腰是合金的，脖子是碳纖維的。

排名第四 nissan xterra

優(yōu)點：大部分車無法比擬的越野性能，后輪差速鎖死系統(tǒng)，分時四驅(qū)能力，極高的底盤，非承載式車架，出眾的涉水能力，可以說是非常好的一臺越野機器，較強的拖掛能力，200千瓦的動力，就算原裝車都可以輕松應付難度高的越野路段，再者，市面上有很多的改裝配件，加載一套arb off road bumper和絞盤，升高避震，再來一套射燈和ht輪胎，完全可以將其升級為純粹的off roader，基本跨洲旅行，深度越野都是沒有問題的，平均可以達到25萬mile的里程。

缺點：新款的油耗較高，但是對于其優(yōu)秀的能力還是可以接受的，再者車內(nèi)噪音較大，內(nèi)飾粗糙。

排名第三 nissan pathfinder（僅限前3代）

優(yōu)點：歷經(jīng)4代，依舊那么強悍，從第1985年的第一代開始就有著可調(diào)節(jié)分時四驅(qū)和差速鎖死系統(tǒng)，優(yōu)秀的越野性能和極佳的公路和越野表現(xiàn)讓他穩(wěn)拿前三甲，不管你是長途跨洲旅行還是深度越野，他都可以勝任，其第3代的拖掛能力高達7000磅到10000磅的重量，其優(yōu)秀的非承載式底盤幾乎可以克服所有非專業(yè)越野路段，價格低廉的配件，較高的保有量都給它帶來了低價和保值的理由，同樣有著xterra的越野升級空間，還保持者良好的舒適性。市面上依然可以買到開到50萬mile的第一代或是第二代pathfider。

缺點：第三代油耗較高，第四代已經(jīng)淪落為公路suv像highlander 和4runner。

掛能力，200千瓦的動力，就算原裝車都可以輕松應付難度高的越野路段，再者，市面上有很多的改裝配件，加載一套arb off road bumper和絞盤，升高避震，再來一套射燈和ht輪胎，完全可以將其升級為純粹的off roader，基本跨洲旅行，深度越野都是沒有問題的，平均可以達到25萬mile的里程。

缺點：新款的油耗較高，但是對于其優(yōu)秀的能力還是可以接受的，再者車內(nèi)噪音較大，內(nèi)飾粗糙。

排名第三 nissan pathfinder（僅限前3代）

優(yōu)點：歷經(jīng)4代，依舊那么強悍，從第1985年的第一代開始就有著可調(diào)節(jié)分時四驅(qū)和差速鎖死系統(tǒng)，優(yōu)秀的越野性能和極佳的公路和越野表現(xiàn)讓他穩(wěn)拿前三甲，不管你是長途跨洲旅行還是深度越野，他都可以勝任，其第3代的拖掛能力高達7000磅到10000磅的重量，其優(yōu)秀的非承載式底盤幾乎可以克服所有非專業(yè)越野路段，價格低廉的配件，較高的保有量都給它帶來了低價和保值的理由，同樣有著xterra

排名第二 mitsubishi montero (帕杰羅）

變態(tài)的越野性能，11次達喀爾拉力賽冠軍，7次連冠，當之無愧的拿到第二，可實現(xiàn)里程可以達到70萬mile。唯一不足就是北美的montero只生產(chǎn)到06年，保有量小，雖然配件跟得上但是大件維修有可能會是問題。但是作為留學的我們這臺車絕對是非常好的選擇。

排名第一 toyota land cruiser

從1950年開始以神話一樣存在的越野車，好像什么油都能喝，自己打的配件都能用，從20到100（型號）代代都是經(jīng)典和神話，舉個例子一臺1980年的land cruiser 跑到100萬mile 依然要賣將近1萬美金（當然內(nèi)飾可以說是沒有）具體我就不介紹了。不管你從任何角度他都是最好的。

（一個優(yōu)秀的駕駛?cè)?應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則.因為,活著才是生命的一切.安全駕駛從這里開始! ）

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