備受社會各界關(guān)注和期盼的廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線工程正全速推進，本月10日下午樁基施工開鉆，并成功打下第一根樁。目前，項目先行開工點共有三臺樁機正同步推進施工。

汕頭市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃2015-2030

汕梅高鐵 設(shè)計時速：250公里 （汕頭段時速：160公里） 2020建成

廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線 設(shè)計時速：160公里（兼容城際軌道交通功能）2016建成

汕揭城軌 設(shè)計時速：140-160公里

汕潮城軌 設(shè)計時速：140-160公里（與廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線同線）

汕饒城軌 設(shè)計時速：140-160公里

汕普城軌 設(shè)計時速：140-160公里

潮南——澄海 輕軌一號線 初步設(shè)計19個站

汕大——萊蕪 輕軌二號線 初步設(shè)計20個站

汕頭市區(qū)環(huán)線 輕軌三號線 初步設(shè)計26個站

據(jù)悉，項目建成后，汕頭將納入全國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)體系，根據(jù)初步設(shè)計，2020年計劃開行列車46對，2030年將達64對，可實現(xiàn)粵東與珠三角地區(qū)高鐵公交化。

而“廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線”及“汕梅高鐵”建成后潮州站將升格為高鐵區(qū)域樞紐中心。將從現(xiàn)在的二級過路站升級為區(qū)域樞紐中心站。

之前的規(guī)劃設(shè)計路線：

來源：互聯(lián)網(wǎng)