一位美國商人六年前以1.5萬美元買下一輛1964年產(chǎn)于西德的兩棲車。盡管這款獨特的交通工具單獨作為車或船時的性能都不理想，但它給了主人拓展駕馭路線和樂趣的可能。

來自伊利諾伊州諾思菲爾德的退休商人吉姆·戈洛姆(Jim Golomb)現(xiàn)年65歲，他有一輛1964年產(chǎn)的水陸兩用車。圖為戈洛姆在威斯康星州帕德科湖(Paddock Lake)中駕著這輛兩棲車。

圖為該兩棲車的方向盤和儀表。戈洛姆笑著說：“買這輛車很棒的一點是，你同時擁有了一艘船。但不幸的是，它無論作為車還是船都不是特別出色。”

這輛兩棲車需要同時在車輛和船舶登記處注冊。戈洛姆說，船所需要的一切手續(xù)這輛車都得有，比如前輪上方的這個注冊編碼。

戈洛姆說：“我喜歡不同尋常的車，當(dāng)你駕駛有意思的車時，生活也變得更有趣。”他六年前在eBay上花費1.5萬美元買下這輛兩棲車，然后進行了修復(fù)。

這輛車的后部有十分突出的排氣管，而且位置很高，這樣足以保證車在水中行駛時不進水。

這輛兩棲車名為Model 770，因為設(shè)計者預(yù)計它在水中的最大時速為7哩/小時，在陸地上為70英里/小時。不過，戈洛姆說，設(shè)計者的估計相當(dāng)樂觀。

這輛兩棲車還有一個行李箱。根據(jù)《紐約時報》1962年的一篇文章，這輛車當(dāng)時的售價是3,395美元（相當(dāng)昂貴）。

這輛獨特交通工具與它主人戈洛姆的幽默氣質(zhì)十分搭調(diào)。

在1961年至1968年間，西德共生產(chǎn)了3,878輛兩棲車。

由于是水陸兩用，這輛兩棲車必須同時配備救生衣、導(dǎo)航燈、船槳和滅火器。

兩棲車上漂亮的小標(biāo)志。

驅(qū)動這輛兩棲車的是一個1,147立方厘米的引擎，可輸出43匹馬力，相當(dāng)于現(xiàn)在高端乘騎式草坪割草機的兩倍。

戈洛姆說，不管怎樣，它還是很吸引人。

這張照片更清楚地顯示了兩棲車內(nèi)的乘坐空間，戈洛姆坐在駕駛位上，救生衣就放在他的身后，以備不時之需。

圖為行駛在水中的Model 770兩棲車。