乡下人产国偷v产偷v自拍,国产午夜片在线观看,婷婷成人亚洲综合国产麻豆,久久综合给合久久狠狠狠9

  • <output id="e9wm2"></output>
    <s id="e9wm2"><nobr id="e9wm2"><ins id="e9wm2"></ins></nobr></s>

    • 分享

      〖龍湖研發(fā)〗龍湖地下車庫設(shè)計策略

       來來永勝 2015-11-17

      設(shè)計的重點

      ●在不占用容積率的前提下,盡量將車庫抬到地上一層 或采用停車橋
      ●優(yōu)化車庫柱網(wǎng),控制車庫面積,標(biāo)準(zhǔn)為:車庫面積 / 車位數(shù)應(yīng)小于35平米

      1、將車庫抬到地上一層 案例

      抬高一層的城市街道的界面

      抬高架空地下室分析
      架空一層車位:通風(fēng)采光;減少埋深;減少防水工程量等初步估算節(jié)省1300萬元;

      停車橋設(shè)計

      -地上,半地下兩層車位集中分布
      -減小下挖工程量,大幅降低成本
      -框架結(jié)構(gòu),開放式,無管線

      (關(guān)注微信號:dichan360 回復(fù):015 就可獲得:萬科地下車位面積解決方案)

      ---減少入口
      同一個地塊的車庫與人行入口盡量歸一,便于物業(yè)減少管理人數(shù), 以入口為原點100米范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置第二出入口。
      每增加一個出入口,就至少增加6個保安(三班倒),例如在成都,每個保安每月的費用至少在2000-3000元,每年將增加144000—216000元
      兩個相鄰地塊的入口應(yīng)盡量相對,便于兩個相鄰地塊人員的步行交通

        本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息,謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點擊一鍵舉報。
        轉(zhuǎn)藏 分享 獻花(0

        0條評論

        發(fā)表

        請遵守用戶 評論公約

        類似文章 更多