12月14日消息，廣西來(lái)賓合山市的一條運(yùn)輸煤炭的鐵路專用線于2010年11月30日停運(yùn)，當(dāng)?shù)厝藦?014年開(kāi)始，著手把這條廢棄的鐵路專用線打造成“鐵路自行車游覽”項(xiàng)目。他們?cè)谶@條將近8.3公里的鐵路沿線建設(shè)“十里花廊”，將其打造成類似于烏克蘭克著名的“愛(ài)情隧道”。

在廣西這條鐵路上，游客們騎著自行車穿行在隧道中，一邊騎行一邊刷屏看手機(jī)，休閑情調(diào)十足。鐵路自行車阻力小，騎行體驗(yàn)老少皆宜。

合山東礦鐵路專用線廢棄后，雜草開(kāi)始肆意在這條鐵路線上生長(zhǎng)。4年過(guò)去，雜草已慢慢淹沒(méi)了鐵路。面對(duì)資源瀕臨枯竭的困境，“百年煤都”合山市艱難轉(zhuǎn)型。煤都百年的礦業(yè)文化和遺跡，成為城市重生的資源。

完成“十里花廊”建設(shè)的合山東礦鐵路專用線，美輪美奐，很難想象這是一條曾經(jīng)被廢棄的鐵路。

鐵路自行車游覽盡頭，是合山東礦選煤樓舊址，游歷在此，讓人依依可見(jiàn)煤都?xì)v史的滄桑。選煤樓遺址旁的蒸汽機(jī)車，在看厭高鐵動(dòng)車組列車的現(xiàn)代美之后，讓人突然有種隔世的穿越。

把運(yùn)煤專線變成旅游項(xiàng)目，這樣的腦洞讓不少網(wǎng)友點(diǎn)贊：

也有不少人踴躍提建議，希望這條旅游線越來(lái)越美：