通過下面一張圖就可以看出剎車油更換的必要性! 對于剎車油的更換周期其實是因人而定的,同時還要考慮到車型以剎車油及的品牌,以普遍情況來說一般兩年需要更換一次。 而對于機油來說,一般行駛5000公里之后就要更換了,半合成機油可以達7000公里左右更換,但是對于一些經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行車的司機來說要縮短期更換的周期。 雨刮片則是汽車較為容易損耗的一個部件,其更換周期為半年或者一年左右,所以更換的速度是比較快的。 蓄電池正常的壽命則是在兩到三年左右,但也有的車主可以使用到五年左右的,所以這主要是由車主自己的開車習慣來定。 制動液的更換則需要通過相關的其質(zhì)量性能檢查來確定,一般來說行駛超過5萬公里之后就應該及時更換制動液。而且一定要選擇到正規(guī)的廠商去進行更換比較保險! 很多人認為輪胎在開了5萬公里左右就應該更換了,的確跑了5萬公里之后的輪胎磨損消耗是比較大的,即使沒有破洞但也應及時更換,保證車輛的安全行駛性能。 正時皮帶一般更換時間為汽車跑了6萬公里之后,如果不及時更換很有可能導致其零件損壞而使汽車出現(xiàn)拋錨。建議車主最好不要超過三年,否則很容易導致皮帶老化斷裂。 看了這些相關介紹之后,車友們有沒有也中槍需要去更換自己愛車零件的,對于想要更為深入了解的朋友們可以留言討論! 好了,文章最后,小編還有一些干貨分享給大家。 各位是否覺得開車時接到電話后,看手機那幾秒鐘太過危險? 別擔心,小編收集了駕齡十四年老師傅的經(jīng)驗,教你手機的正確擺放位置,即能眼不離路,又能雙手不松方向盤后,一樣輕松接打電話。具體做法,可點擊下面的“開車時,來了電話怎么辦?”來學習哦。 |
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