民國(guó)時(shí)期上海的交通圖片來(lái)源于中國(guó)網(wǎng)

古代社會(huì)形成的道路交通規(guī)則，雖幾經(jīng)演變，仍然影響著當(dāng)今社會(huì)。

眾所周知，我國(guó)現(xiàn)在道路交通基本規(guī)則就是靠右側(cè)行走，或者行駛。這個(gè)“靠右走”的規(guī)則似乎是約定俗成的真理，但實(shí)際上我國(guó)正式“靠右走”的歷史遠(yuǎn)不及“靠左走”長(zhǎng)遠(yuǎn)。這個(gè)簡(jiǎn)單的規(guī)則中，蘊(yùn)含著很多歷史典故與淵源。

據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)顯示，“靠左走”是道路交通的基本習(xí)慣。依據(jù)我國(guó)文化傳統(tǒng)，“以右為尊”貫穿儒家文化的始終。古時(shí)寫字讀書，都是從右至左。祭祀排序，越是尊貴的人，位置越靠右。上朝之時(shí)，地位高的大臣會(huì)站在前排，但是同樣一排的，都以位置靠右側(cè)為貴，比如，右丞相的官職要高于左丞相，右史的官位要高于左史。

但是，“以右為尊”的傳統(tǒng)只在一個(gè)地方不適用，那就是乘車和走路之時(shí)。古代出行乘車之時(shí)，如果是戰(zhàn)車，那么靠右的人一定是長(zhǎng)官，靠左的人是車夫；如果是日常出行，多人同乘，那么坐在左邊的人一定是尊長(zhǎng)。宋代大儒朱熹曾對(duì)弟子說(shuō)：“凡侍長(zhǎng)上出行，必居路之右”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。

法國(guó)革命后，貴族由于擔(dān)心身份暴露，大都改變了昔日行走習(xí)慣，開始與農(nóng)民一樣靠右側(cè)行走。漸漸的“靠右走”成為法國(guó)新風(fēng)尚，也成為革命的風(fēng)向標(biāo)。隨著拿破侖帝國(guó)的節(jié)節(jié)勝利，大半個(gè)歐洲已經(jīng)臣服法國(guó)，包括西班牙、德國(guó)、奧地利、意大利、比利時(shí)、俄國(guó)在內(nèi)的很多國(guó)家，都將行路習(xí)慣改為“靠右走”。

后來(lái)，大家發(fā)現(xiàn)馬車在高速運(yùn)行之時(shí)，靠右側(cè)行駛和駕駛確實(shí)比靠左側(cè)更為安全，尤其是在機(jī)動(dòng)車問(wèn)世以來(lái)，“左手駕駛，右手換擋”的方式遠(yuǎn)比“右手駕駛，左手換擋”好得多，自此，“靠右走”開始大規(guī)模出現(xiàn)?！翱坑易摺钡年嚑I(yíng)在美國(guó)加入后力量對(duì)比開始發(fā)生變化，漸漸占了上風(fēng)。

至于近現(xiàn)代中國(guó)選擇“靠左走”還是“靠右走”，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)反復(fù)。19世紀(jì)后期，我國(guó)逐漸淪為半殖民地社會(huì)，英國(guó)勢(shì)力范圍在長(zhǎng)江流域和以南區(qū)域，而北方多為德法俄勢(shì)力范圍。因此，在汽車進(jìn)入中國(guó)后，出現(xiàn)了南北各不相同的兩種行車方式——南方靠左，北方靠右。后來(lái)，在日軍入侵時(shí)期，淪陷地區(qū)汽車靠左行駛，其余國(guó)土則按照國(guó)民政府于1930年發(fā)起的“新生活運(yùn)動(dòng)”統(tǒng)一規(guī)定為汽車靠左行駛。

第二次世界大戰(zhàn)中，援華汽車基本來(lái)自美國(guó)，這就產(chǎn)生了美國(guó)車為適應(yīng)中國(guó)“靠左走”而需要額外改裝的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。抗戰(zhàn)勝利后，很多中國(guó)城市尚存大量美軍部隊(duì)，因?yàn)閮蓢?guó)道路交通規(guī)則的不同導(dǎo)致的事故多有發(fā)生，國(guó)民政府對(duì)此進(jìn)行了調(diào)研。

當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府軍委會(huì)提議行政院立法通過(guò)了“靠右走”的規(guī)定，行政院按照軍委會(huì)的意見出臺(tái)了《改進(jìn)市區(qū)及公路交通管理辦法》，其中規(guī)定：“車輛一概靠右行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)除交通警察特準(zhǔn)外，一律靠右邊順轉(zhuǎn)。人獸力車應(yīng)絕對(duì)緊靠右邊。”

至于公路上的行人，國(guó)民政府認(rèn)為中國(guó)“靠左走”實(shí)為傳統(tǒng)不易更改，所以仍規(guī)定“行人靠左”。

后來(lái)有學(xué)者提出，如果雙向車道，人車共行，那豈不容易發(fā)生對(duì)撞事故？所以，后來(lái)國(guó)民政府規(guī)定，“如有人行道，行人須走人行道，不得走行車道；如無(wú)人行道，行人靠邊走”，這才開始全國(guó)車人共同“靠右走”。

原標(biāo)題：中國(guó)交通 是從何時(shí)起“靠右走”的？曾出現(xiàn)反復(fù)