自行車的王國

昵稱27494174 2016-07-21

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在荷蘭各地采訪，見到最多的交通工具是自行車，尤其是車站、碼頭、縱橫交錯的河道旁邊，到處擺放著自行車，與上世紀八、九十年代中國城鎮(zhèn)的“自行車化”時代極其相似。據(jù)說，荷蘭人每人至少擁有一輛自行車，就連到荷蘭工作、學習的外國人和游客也喜歡弄輛自行車出行。

荷蘭位于西歐平原的西部，地勢平坦，道路設施齊全，非常適宜騎自行車。荷蘭人在上世紀初就超前地在城市建設規(guī)劃中設計出自行車專用線，距今已有百余年歷史。自行車在荷蘭擁有諸多“特權”：專用的自行車道達到3.5萬公里，配備專門的自行車路標和交通信號燈。在阿姆斯特丹這樣溝渠縱橫的城市道路上，秀發(fā)飄逸的長腿妹、攜物送貨的服務生、乃至步履維艱的耄耋老人，只要登上自行車，個個快如疾風，騰挪躲閃，堪稱超一流雜技演員，讓人看得目瞪口呆。

記者最喜歡的阿姆斯特丹風景是“橋頭的自行車”。它們經常是三三兩兩地靠在橋頭欄桿上。自行車的顏色和造型迥異，有單人車、雙人車、多人車、載貨車、攜帶兒童車、兒童車等，不一而足。它們或孤單地在橋頭等待主人歸來，或似情人般緊緊靠在一起，或成群結隊似“街頭聚會”，還有的前輪翹起彰顯個性，絕對是阿姆斯特丹最具特色的一景。城市公交注重非機動車輛優(yōu)先，有些路段限制機動車行駛，城市面積較小、城鎮(zhèn)之間距離相對較短，自行車在城區(qū)存車不占面積，不收停車費，尤其是人們越來越重視環(huán)保，自愿騎車出行... ...這些是荷蘭人喜愛騎車的“條件”。

請跟隨本報記者的鏡頭到阿姆斯特丹去看“那車·那橋·那河”吧。