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      深圳調(diào)整部分停車場(chǎng)收費(fèi)

       zll2015 2016-07-28

          一條題為《深圳北站停車3天收406元天價(jià)停車費(fèi)》的網(wǎng)帖日前引發(fā)市民熱議。27日,深圳發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布情況說(shuō)明表示,今年6月份先后對(duì)部分政府定價(jià)停車場(chǎng)收費(fèi)作了調(diào)整,深圳北站停車場(chǎng),與原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(每天最高40元)對(duì)比,每天費(fèi)用將增加62元(平日)至108元(節(jié)假日)。

          一小車停放深圳北站

          3天繳費(fèi)406元

          “周四晚坐高鐵出行,開(kāi)車到深圳北站并停放。周日回深發(fā)現(xiàn),停車費(fèi)高達(dá)406元!”一網(wǎng)友在網(wǎng)帖中敘述自己遭遇“天價(jià)”停車費(fèi),迅速引起深圳市民熱議。對(duì)于“天價(jià)”停車費(fèi),有人認(rèn)為價(jià)格漲幅過(guò)大,也有人認(rèn)為去人流密集的北站完全可以選擇地鐵或的士,開(kāi)私家車去是添堵。另一部分網(wǎng)友則紛紛爆料稱,深圳灣口岸、大梅沙、中心書(shū)城等不少公共場(chǎng)所,近期停車費(fèi)也都有上漲。

          27日,深圳發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整部分政府定價(jià)停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)情況說(shuō)明”稱,2015年年底,深圳市機(jī)動(dòng)車保有量突破325萬(wàn)輛。但目前全市只有停車位約105萬(wàn)個(gè),缺口220萬(wàn)個(gè),缺口達(dá)2/3。“要真正解決停車難問(wèn)題,除增加供給,還要運(yùn)用停車收費(fèi)政策,通過(guò)實(shí)行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi),抑制小汽車出行,減少車位需求?!鄙钲诎l(fā)改委表示,在委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)深圳停放服務(wù)收費(fèi)問(wèn)題進(jìn)行了課題研究,并結(jié)合市交委、市交警局等部門(mén)提出的建議,于6月份先后對(duì)深圳灣口岸、深圳北站、仙湖植物園和大梅沙海濱公園配套停車場(chǎng)停車收費(fèi)作了優(yōu)化調(diào)整。

          部分市民認(rèn)為:

          大幅漲價(jià)應(yīng)舉行聽(tīng)證會(huì)

          記者逐一查找了深圳發(fā)改委對(duì)近期各調(diào)價(jià)場(chǎng)所的停車收費(fèi)復(fù)函,發(fā)現(xiàn)調(diào)價(jià)幅度最大的主要是深圳灣口岸停車場(chǎng)和深圳北站樞紐停車場(chǎng)。其中,深圳灣口岸停車場(chǎng)目前“小車首小時(shí)收費(fèi)10元,第一小時(shí)后5元/半小時(shí);大車首小時(shí)收費(fèi)20元,第一小時(shí)后10元/半小時(shí);兩種車型均不設(shè)收費(fèi)上限”。而此前小車的全天最高收費(fèi)為50元。這也意味著,現(xiàn)在全天最高可達(dá)240元,是原來(lái)的4.8倍。

          深圳北站樞紐停車場(chǎng)則是“小車首小時(shí)收費(fèi)10元,工作日第一小時(shí)后加收2元/半小時(shí),非工作日第一小時(shí)后加收3元/半小時(shí)。上述收費(fèi)均按停放時(shí)間累計(jì)收取,不設(shè)上限。跨工作日與非工作日之間半小時(shí)時(shí)段的,按照未跨時(shí)段前的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)”。按這一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,該停車場(chǎng)工作日停車一天的費(fèi)用為102元,非工作日為148元。相對(duì)之前40元/天停車費(fèi)用,最高漲幅達(dá)3.7倍。

          “新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)短時(shí)間停放的車主影響較小,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停放車輛影響較大。如深圳北站停車場(chǎng),與原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比,約占比80%車主屬于1小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)的,每車次增加費(fèi)用5元;但約有5%車主的停放時(shí)間超過(guò)24小時(shí),每天費(fèi)用將增加62元(平日)至108元(節(jié)假日)?!鄙钲谑邪l(fā)改委稱。

          不過(guò),不少網(wǎng)友對(duì)“大幅漲價(jià)是否應(yīng)舉行聽(tīng)證會(huì)”提出質(zhì)疑,認(rèn)為根據(jù)國(guó)家發(fā)改委頒布的《政府制定價(jià)格聽(tīng)證辦法》,制定關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價(jià)格、公益性服務(wù)價(jià)格和自然壟斷經(jīng)營(yíng)的商品價(jià)格等政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià),應(yīng)當(dāng)實(shí)行定價(jià)聽(tīng)證。    

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