核心提要：日媒報道，被稱作東方巴拿馬運河的泰國運河項目有可能已悄然啟動，贊助企業(yè)名單中出現(xiàn)了中國企業(yè)的名字，有分析認(rèn)為這次運河計劃中國將參與其中。

鳳凰衛(wèi)視7月29日《鳳凰焦點關(guān)注》，以下為文字實錄：

李科夫：我們再將視線轉(zhuǎn)向泰國，外媒報道一個被稱為是東方巴拿馬運河的最大項目有可能已經(jīng)悄然啟動，這個項目計劃在泰國南部的馬來半島挖掘全長超過一百公里的運河借此連接印度洋和太平洋，那么這一個項目的背后隱約可見中國的身影。

解說：日本媒體報道，被稱作東方巴拿馬運河的泰國運河項目有可能已悄然啟動，泰國政府今年5月公布的運河計劃計劃書顯示，將挖掘長135公里，寬350至400米，水深30米的運河，可供油輪等大型船只航行，使船只無需通過馬六甲海峽便可從印度洋進入南海及太平洋，包括周邊設(shè)施在內(nèi)建設(shè)費為500億美元，此前馬來半島最狹窄的克拉地峽曾是建設(shè)運河的侯選地，然而本次計劃將侯選地區(qū)放在了克拉地峽以南約350公里處的宋卡府，據(jù)稱目前宋卡府政府大樓內(nèi)已設(shè)置了運河辦公室，并已展開民意調(diào)查等工作，外界關(guān)注的是早前公布運河計劃的團體名稱為泰國中國產(chǎn)業(yè)促進協(xié)會，贊助企業(yè)名單中出現(xiàn)了中國企業(yè)的名字，報道稱已經(jīng)有中國技術(shù)人員在宋卡府周邊進行考察，因此有分析認(rèn)為這次運河計劃中國將參與其中。

泰國從兩百多年前就有建設(shè)運河的計劃，但由于缺乏資金政治因素等各種原因一直沒有付諸行動，有分析指出泰國修建運河難度依然很大，在國內(nèi)反對者就認(rèn)為，修建運河將導(dǎo)致該地區(qū)的反政府伊斯蘭勢力與國土割裂，可能尋求獨立，而在外部泰國運河的修建勢必削弱馬六甲海峽的重要性，這將會招致新加坡馬來西亞等國的反對，同時對美國亞太戰(zhàn)略的布局也將產(chǎn)生重大影響，美國的態(tài)度也將是泰國不得不考慮的因素。