購車以后車子要準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，可是當(dāng)車子到了必定的年限就該換車了。那么，一個(gè)車子開幾年了就會(huì)思考換車，當(dāng)然這也是要看品牌了，幾萬的車子和幾十萬的車子質(zhì)量肯定是不一樣的。小編和身邊許多車主交談過，再加上自個(gè)的閱歷，權(quán)且來說一下這個(gè)對(duì)比敏感的話題。看一下自立、德系、韓系、美系、日系大約都是用幾年車主就思考換車了。之所以挑選這幾個(gè)系的車型是因?yàn)樗麄兊匿N量較大，身邊開的人也對(duì)比多，能夠較為客觀的看出一些疑問。

當(dāng)然咱們指的是正常養(yǎng)護(hù)的家用車，一年跑個(gè)一兩萬公里的那種，其它狀況的就不要思考規(guī)模之內(nèi)了。

自立車：身邊許多自立車車主的朋友反響他們的車子通常前三年，質(zhì)量都是很不錯(cuò)的，可是過來三五年以后，各種缺點(diǎn)就開端多起來，不過這種缺點(diǎn)都是小缺點(diǎn)，三大件根本不出意外，這一點(diǎn)仍是十分讓人滿足的。通常狀況下，一些自立車在三五年后的缺點(diǎn)首要表如今油耗對(duì)比高、車身異響、生銹等。

別的車子的行駛質(zhì)感也會(huì)降低許多，不少車主反響過了三五年以后，車子開起來就跟散架一樣。這也即是為什么許多自立二手車的報(bào)價(jià)較低了。不過只需不是三大件的疑問，關(guān)于不少人來說，忍一忍，仍是能再開幾年的。

德系車：身邊的德系車通常從五年就開端呈現(xiàn)身體不適了，十年根本就該換車了，就算不換車，修理費(fèi)也是很貴的。當(dāng)然這兒說的德系車首要是指那些帶渦輪增壓的或許那些性能車。假如你如今買個(gè)捷達(dá)或許桑塔納，我想開五六年應(yīng)當(dāng)不會(huì)有什么質(zhì)量疑問的。因?yàn)榈孪弟嚫嗟氖侵匾曅阅埽l(fā)動(dòng)機(jī)和車子的極限壓榨的對(duì)比兇猛，并且德系車的規(guī)劃技能跟日本車不一樣。

德系車考究禁止的技能規(guī)劃，重視機(jī)械美。通常零件的規(guī)劃根本是沒有余量的，十分準(zhǔn)確的。所以說只需壞一點(diǎn)就要換換換，結(jié)果即是貴貴貴。搭檔家里即是一輛帕薩塔B5，1.8T合作5擋手自一體的，好像是07年買的，到如今也十年了，跑了13萬公里，準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)。前幾天他讓咱們看了從提車到如今的修理單，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有動(dòng)過以外，其余的根本換了一遍。如今車子小缺點(diǎn)十分多。通常五年以上的德系車對(duì)比容易呈現(xiàn)漏油、燒機(jī)油的疑問，一起小缺點(diǎn)也對(duì)比多見，例如水箱、電路等。

韓系車和美系車：這兩個(gè)系列的車使用壽命感覺差不多。韓系是師從日系車，可是究竟自個(gè)是學(xué)生，還沒有學(xué)的那么極致，所以質(zhì)量和日系比起來是有距離的，可是質(zhì)量也是不錯(cuò)的。韓國車最首要的特色即是前幾年對(duì)比好開，準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)還好，假如不準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)后期也就不太好開了。美國車到最終換車很大因素是因?yàn)樽兯傧浜陀秃囊蓡?。這些車估量過來七年，缺點(diǎn)就會(huì)許多了，通常超越十年了也就快該換了。

最終是日系車：我只想說，日本人的技能真是反常，身邊許多日系車的車齡都超越了十年，可是車況仍是很不錯(cuò)。沒辦法，規(guī)劃理念和技能疑問，所以日本車一向是省油和耐用的代表，雖然沒什么駕馭趣味可言。

當(dāng)然，這種評(píng)價(jià)并不是如今出產(chǎn)的車子，僅僅前幾年出產(chǎn)的車子，如今看到它的質(zhì)量表現(xiàn)了，這幾年轎車的出產(chǎn)技能前進(jìn)很大，尤其是國產(chǎn)車前進(jìn)更顯著，再或許前幾年的美國車耗油，變速箱很差，如今這個(gè)疑問已經(jīng)有很大改進(jìn)了。所以說，我們都在不斷前進(jìn)，只不過即是看誰前進(jìn)的更顯著算了。