滿城“風(fēng)雨”這個(gè)詞來形容當(dāng)下真的是太合適了，這里說的是刮風(fēng)下雨，南方現(xiàn)在下雨連連，北方大風(fēng)也是刮不停！上班要提前好久就得出門！失眠了好不好，下雨更是地鐵人擠人，這要是加上個(gè)限號(hào)，那可真是能愁死誰！這個(gè)時(shí)候，叫車服務(wù)就體現(xiàn)出了價(jià)值，你還在用滴滴？Uber？錯(cuò)！專車服務(wù)它更專業(yè)，你知道是誰么？神州專車。

在營銷獎(jiǎng)會(huì)上，代表神州專車的威漢營銷集團(tuán)合伙人兼董事總經(jīng)理王文耀先生也在會(huì)上進(jìn)行了精彩的演講。（小劇透：王文耀先生說了跟行政對(duì)手滴滴、uber的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系哦）

王文耀：今天我們討論的是營銷，營銷的本質(zhì)我覺得只有一個(gè)，就是談生意。如果最后我們的營銷工作帶動(dòng)不了我們整體的生意，那是一個(gè)營銷的失敗。因?yàn)槟阍跔I銷里4個(gè)P完全可以從零去重新打造，市場(chǎng)壓力也非常大。因?yàn)閮蓚€(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一個(gè)滴滴一年砸了四十個(gè)億，送券，uber也燒了接近十個(gè)億，也是送券，而且還做了很多營銷的活動(dòng)。我們現(xiàn)在沒有這么大的手筆的預(yù)算，也是行內(nèi)很不一樣的商業(yè)模式。我們?cè)趺慈コ晒δ兀?/p>

威漢營銷集團(tuán)合伙人兼董事總經(jīng)理王文耀

第一，這個(gè)市場(chǎng)容不下第三者，數(shù)據(jù)里面看得見，這是2015年5月份的一個(gè)數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)滴滴已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)有一年，基本上霸占了有八成多的市場(chǎng)占就率。uber進(jìn)來大半年，拿了十幾個(gè)點(diǎn)。神州一直是做租車的，我整臺(tái)車租給你，而不是專車。我們要思考打進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)要贏的話怎么做？

必須要放大安全感三個(gè)字，這是我們思考事情的核心。派券可以派四十個(gè)億，但是到今天還沒有盈利。我們看看兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，uber是老美一個(gè)非常成功的模式，全世界估值大概420億美金。他是一種生活方式，他是一種有趣的生活方式，他會(huì)做很多一鍵打車，一鍵打船，一鍵冰淇凌，會(huì)做很多有趣的營銷活動(dòng)，確實(shí)做的非常優(yōu)秀。同時(shí)間，滴滴是一個(gè)出行的平臺(tái)，所謂平臺(tái)的意思是什么？他有順風(fēng)車、快車，大巴都有，他要霸占的是一個(gè)流量口，但是神州的商業(yè)模式，不是要跟他正面沖突，我們神州定位很明確，專業(yè)司機(jī)、專業(yè)車輛，圍繞一個(gè)核心的定位，安全的定位，來展開我們市場(chǎng)營銷。市場(chǎng)營銷的安全概念不是一個(gè)口號(hào)，也不僅是一個(gè)傳播概念，它是會(huì)影響我們產(chǎn)品的一個(gè)主要法則。

四個(gè)P里面，第一個(gè)P，產(chǎn)品，專業(yè)就是安全。我們既然定位是安全，我們追加了很多跟產(chǎn)品有關(guān)的體驗(yàn)，比如現(xiàn)在在打車的時(shí)候，司機(jī)打給你的號(hào)碼跟你打給司機(jī)的號(hào)碼都是虛擬號(hào)，大家都看不到真實(shí)的號(hào)碼，保證你的隱私。還有我們一個(gè)技術(shù)保障措施，有一個(gè)OBD系統(tǒng)，監(jiān)控每臺(tái)車，因?yàn)樽廛囎饨o你，連你油門剎車有多大的力度，他都可以監(jiān)控，我們會(huì)非常安全的知道那臺(tái)車去到哪里。

產(chǎn)品我們完善了很多，都是跟安全直接掛鉤的。定價(jià)非常關(guān)鍵，我們決定不要派券，不要無條件的派券，我們的商業(yè)模式，你需要充值，最早期充一百送一百，現(xiàn)在沒有了，現(xiàn)在只能充一百送二十。當(dāng)時(shí)充一百送一百是兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都沒有做的事情，充值，他才能留存高價(jià)值客戶，他的利潤(rùn)才會(huì)高。

威漢營銷集團(tuán)合伙人兼董事總經(jīng)理王文耀

聽了王文耀先生的演講你可以明確知道他一直在圍繞著安全，沒錯(cuò)，安全確實(shí)是神州專車的優(yōu)勢(shì)，也是消費(fèi)者最為考慮的一方面。誰會(huì)喜歡坐在一個(gè)馬路殺手的車上呢？而在神州專車的安全背后，也不難看出在滴滴壟斷的情況下，還能出現(xiàn)一匹黑馬，也是不易的。神州專車也知道自己在促銷、流量這方面比不過滴滴，但我不是為了全球人服務(wù)，而是為了需要服務(wù)的人服務(wù)，來定位自身的價(jià)值。

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