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三城一體不是夢(mèng)！ 今年開縣、萬(wàn)州、云陽(yáng)三地聯(lián)手，將會(huì)有一番大動(dòng)作。 首批13個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目今年啟動(dòng)實(shí)施。 在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，主要圍繞建設(shè)半小時(shí)通行半徑的城鎮(zhèn)群，三個(gè)城市發(fā)展向中間集中。 萬(wàn)州到開縣，開縣到云陽(yáng)，云陽(yáng)到萬(wàn)州，形成一個(gè)三角形。包括建設(shè)軌道交通、快速通道，沿濱江路的濱江大道，都已經(jīng)提上議事日程，部分項(xiàng)目已經(jīng)開工。其中，最引人注目的項(xiàng)目就是連通三城的軌道交通建設(shè)。 市委市政府提出，要建設(shè)“雙兩百”的城市，即到2025年，萬(wàn)州要建成100平方公里、100萬(wàn)人口的城市。云陽(yáng)和開縣都要建成50平方公里、50萬(wàn)人口的城市。“十三五”時(shí)期云陽(yáng)將聯(lián)合萬(wàn)州區(qū)和開縣在三個(gè)方面發(fā)力，即基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)的互融互進(jìn)、公共服務(wù)上的共建共享。到時(shí)候，通過(guò)高速發(fā)達(dá)的軌道交通，三城一體化將變成現(xiàn)實(shí)。一座人口多、面積廣的“巨無(wú)霸”城市將橫空出世。 那么傳說(shuō)中的軌道交通到底有多牛，小編就帶大家詳細(xì)的了解一下。 鐵路 鄭萬(wàn)鐵路萬(wàn)州至云陽(yáng)段，將新建客運(yùn)專線85公里，其中萬(wàn)州段18公里，已于今年2月16日開工，云陽(yáng)段67公里。 達(dá)開萬(wàn)城際鐵路（正線全長(zhǎng)約154公里，其中新建139.7公里，力爭(zhēng)2018年開工建設(shè)） 這兩條鐵路建成后，開縣到萬(wàn)州、云陽(yáng)，均只要10分鐘左右。 到時(shí)候，在萬(wàn)州吃飯，在云陽(yáng)睡覺(jué)，在開縣上班將會(huì)成為一種酷斃了的新生活方式！ 除了這兩條最主要的鐵路交通外， 還有以下一系列的重點(diǎn)交通項(xiàng)目： 公路 開縣至萬(wàn)州周家壩至開縣浦里隧道項(xiàng)目，將新建道路12.06公里，其中隧道長(zhǎng)9.28公里，橋長(zhǎng)96米，已開工正加快建設(shè)。 開城高速項(xiàng)目，開縣段將新建高速公路80公里，預(yù)計(jì)今年開工。 云陽(yáng)縣南溪至縣城快速通道（全長(zhǎng)25公里，其中南溪至南石段15公里）等3個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃、用地、環(huán)評(píng)、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)等前期工作； 開展開縣至云陽(yáng)縣快速通道或高速公路（全長(zhǎng)約50公里）、萬(wàn)云南線快速通道或高速公路（全長(zhǎng)約120公里）等2個(gè)項(xiàng)目的前期論證。 水路 2016年加快推進(jìn)小江航道整治（整治航道50公里，遷建云陽(yáng)雙江大橋、小江大橋，力爭(zhēng)2017年開工）。 開縣的小伙伴們，你是不是有一些小激動(dòng)??！交通如此便利，半個(gè)小時(shí)，嫩過(guò)快……生活在大開縣幸福吧?。。?/span> 來(lái)源：三峽訊
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