王立泉

孜孜不倦 默默奉獻(xiàn)

一念執(zhí)著 一生堅(jiān)守

他，立足平凡崗位，卻做出不凡成績。

他，用耐心筑牢基礎(chǔ)、用真心精益求精、用誠心開拓創(chuàng)新。

他，用一顆拳拳匠心，詮釋了對(duì)職業(yè)技能的極致追求。

最美工匠

王立泉

精華在筆端，咫尺匠心難

打造工匠精神

既在于匠、更在于心

我們不僅只是應(yīng)該做個(gè)匠人

更應(yīng)該有顆匠心

做一個(gè)有技術(shù)、有擔(dān)當(dāng)、耐寂寞的

新時(shí)代鐵路人

王師傅閑聊時(shí)對(duì)我們說。

REVIEW

王師傅簡介

王立泉

男，39歲，現(xiàn)為聊城車務(wù)段茌平站車站值班員，聊城車務(wù)段技能大師。

一組數(shù)字：18年一個(gè)人、一張桌、5臺(tái)電腦、4部電話、2個(gè)鼠標(biāo)、2個(gè)鍵盤、平均一班下來至少要確認(rèn)信號(hào)550+次、說2000+句車機(jī)聯(lián)控和命令用語。

幾項(xiàng)榮譽(yù)：榮獲2014年度全路技術(shù)能手、2015年全局技術(shù)能手、車務(wù)段十佳標(biāo)桿班組長、車務(wù)段“十佳學(xué)技練功標(biāo)兵”等

他到底有什么樣的故事呢？

提問

匠 心 —— 王師傅

同事：“王師傅你又把你的百寶囊?guī)砹??！?/p>

王師傅：“那是，這可是我的寶貝，必須隨身攜帶，嘿嘿?！?/p>

每個(gè)人的追求千差萬別，有的人追求書畫攝影、有的人喜歡游山玩水?？赏趿⑷诠ぷ髦鄥s選擇了“啃”規(guī)章、學(xué)業(yè)務(wù)，而且他還專門為他的“寶貝們”準(zhǔn)備了一個(gè)百寶囊，不管走到哪里他們都“形影不離”。他也因此獲得了一個(gè)了不起殊榮 ——“考不倒的活規(guī)章”。

要說他為什么對(duì)學(xué)技練功有如此的熱情，那還要得益于一部電視專題片《大國工匠》，片中每位工匠堅(jiān)韌執(zhí)著，精益求精的精神深深激勵(lì)和鼓舞了他，他立志要像《大國工匠》里的師傅們一樣，決心在自己的工作領(lǐng)域里有所作為。

他以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》等為主要內(nèi)容，每當(dāng)休班時(shí)他都挑燈夜戰(zhàn)學(xué)到深夜，每當(dāng)別人打牌下棋時(shí)，他卻把自己關(guān)在宿舍里，埋頭啃規(guī)章，一有空閑時(shí)間就向同事和老師請(qǐng)教疑難問題，對(duì)于他來說再難的問題也要把它揉碎了，嚼爛了。

其中最神的一次，在和大家吃中午飯時(shí)，我們的王師傅突然“技癢”，果斷的對(duì)伙計(jì)們說了一句“吼...伙計(jì)們，吃飯?jiān)垡矂e閑著，來，你們考考我規(guī)章，不用客氣，隨便來。”

伙計(jì)們回答道：“王師傅，咱都吃飯呢！等吃完飯，我們?cè)賹?duì)你‘不客氣’。不著急！”

王師傅：“吃飯不耽誤，我通吃?！?/p>

經(jīng)過多年的刻苦學(xué)習(xí)，他的業(yè)務(wù)技能得到全面提升，每當(dāng)月度業(yè)務(wù)考試時(shí)他總是第一個(gè)交卷，他的答卷也成了判分的“標(biāo)準(zhǔn)答案”，他還成為了大家眼中的“問不住、考不倒”，名副其實(shí)的“百科全書”。

功夫不負(fù)有心人。在2015年全局車站值班員比武競賽中，他以實(shí)作和演練滿分的成績脫穎而出，贏得全場(chǎng)的喝彩，評(píng)委們紛紛豎起大拇指，其中一位評(píng)委稱贊他是：你就是“教科書式”的演練，你不是來考試的，而是來考我們的。在此之后他還參加了，路局組織的非正常接發(fā)列車模擬演練教學(xué)視頻拍攝，成為了全局非正常接發(fā)列車模擬演練的教學(xué)模板。

同時(shí)王師傅深知每位工作在一線的行車人員都是車站接發(fā)列車的重要組織者，是三尺指揮臺(tái)前的“機(jī)械師”。所以需要過硬的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)和處理突發(fā)問題的應(yīng)急應(yīng)變能力，而且單靠自己的業(yè)務(wù)技能過硬是保證不了安全的。

作為一名班組長有責(zé)任、有義務(wù)為班組培養(yǎng)技能型的骨干人才。為此他以身作則，帶頭開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和演練，在每次班后演練中他都是第一個(gè)先到演練室，最后一個(gè)才離開，對(duì)同事的每一個(gè)動(dòng)作，對(duì)規(guī)章制度的理解他都認(rèn)真琢磨，爭取做得到位，做到最好。

對(duì)于學(xué)習(xí)規(guī)章，王師傅更是把自己多年總結(jié)出來的“行車寶典”，毫無保留的全部分享給同事們。并且他考慮到這些都是自己理解的，其中的內(nèi)容可能有些不適合伙計(jì)們學(xué)習(xí)，所以他根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況，編成了不同的順口溜，使得伙計(jì)們學(xué)習(xí)起來更順、更快、更有效，而且還會(huì)感覺很有意思的，真正的讓伙計(jì)們受益匪淺。

在他的影響和帶領(lǐng)下，車站形成了活學(xué)規(guī)章、苦練硬功的濃厚氛圍。一分辛勞一份收獲，自己的徒弟冷榮良在2013年度車務(wù)段、路局的技能競賽中分別取得了第一名的好成績，助理值班員馬海濤在2015年路局技能競賽中取得了第二名的好成績。2015年對(duì)剛畢業(yè)的六名新職大學(xué)生進(jìn)行了考前培訓(xùn)，全部順利的通過技能鑒定，順利走上了工作崗位。

在工作中他學(xué)以致用，茌平站作為一個(gè)調(diào)車作業(yè)頻繁的車站，給信號(hào)員排列進(jìn)路帶來很大考驗(yàn)，稍不注意就可能排錯(cuò)，釀成事故。為了避免此類情況的發(fā)生，他讓信號(hào)員點(diǎn)擊每一個(gè)按鈕時(shí)必須執(zhí)行好“四準(zhǔn)”，即：“看準(zhǔn)、指準(zhǔn)、喊準(zhǔn)、點(diǎn)準(zhǔn)”，雖說方法簡單，但卻再?zèng)]有出現(xiàn)過錯(cuò)排進(jìn)路的情況。

由于車站列車終到、始發(fā)、調(diào)車作業(yè)的頻繁，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全帶來相當(dāng)大的隱患，做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的防護(hù)工作尤為重要，所以他給信號(hào)員規(guī)定了“四多”，即：“多想一點(diǎn)、多看一眼、多問一句、多控一次”，還要養(yǎng)成“眼觀六路耳聽八方”的作業(yè)習(xí)慣，為保證行車、調(diào)車、人身安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

什么是匠人，在平凡崗位上，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)就是匠人。

什么是匠心，在平日工作里，一絲不茍，追求卓越就是匠心。

什么是強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，就是抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本，落到底、不走樣。

什么是提質(zhì)增效， 就是精益求精、以質(zhì)取勝，求真務(wù)實(shí)、提高效率。

我們的王師傅正是用這種精神，用自己的實(shí)際行動(dòng)，努力踐行以“強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效”為最美，以“爭當(dāng)先進(jìn) 爭做工匠”為光榮，向我們?cè)忈屃艘幻聲r(shí)期鐵路人的“擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)、堅(jiān)守”。

（制作：聊城車務(wù)段新媒體工作室）